<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>&#x41E;&#x441;&#x442;&#x430;&#x43D;&#x43D;&#x456; &#x442;&#x435;&#x43C;&#x438;: &#x413;&#x430;&#x43B;&#x44C;&#x43C;&#x456;&#x432;&#x43D;&#x430; &#x441;&#x438;&#x441;&#x442;&#x435;&#x43C;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/forum/10-%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D1%96%D0%B2%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0/</link><description>&#x41E;&#x441;&#x442;&#x430;&#x43D;&#x43D;&#x456; &#x442;&#x435;&#x43C;&#x438;: &#x413;&#x430;&#x43B;&#x44C;&#x43C;&#x456;&#x432;&#x43D;&#x430; &#x441;&#x438;&#x441;&#x442;&#x435;&#x43C;&#x430;</description><language>uk</language><item><title>&#x41D;&#x443;&#x436;&#x435;&#x43D; &#x441;&#x43E;&#x432;&#x435;&#x442; &#x43F;&#x43E; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x430;&#x43C;</title><link>https://vaz2101.com/topic/23792-nuzhen-sovet-po-tormozam/</link><description><![CDATA[<p>Во время езды появился свист в правом переднем колесе, Я сразу понял что наверно подклинил цилиндр суппорта, так как ступицу я перебрал - там все нормально.  На выходных решил разобрать посмотреть и расшевелить цилиндр. Снявши колесо увидел что действительно внутренний цилиндр зажат. Ну кое как я снял с него тормозную колодку , снял пыльник, нажал на тормоз чтоб цилиндр немного вылез, побрызгал на него тормозной жидкостью и начал монтировкой его засовывать обратно, а он ни в какую. Сколько я не мучался ни чего не получалось.  Потом решил открутить штуцер для прокачки тормозов и тогда легким движением монтировки цилиндр сел на место. Такая же ситуация была на всех цилиндрах . То есть получается что ГТЦ  не пропускает обратно жидкость. Хочу заметить что к ГТЦ претензий ни каких нет. Разве так должно быть или все таки есть какая то проблема в ГТЦ?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23792</guid><pubDate>Mon, 03 Aug 2015 06:46:34 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x443;&#x442; &#x428;&#x438;&#x43F;&#x438;&#x442; &#x41F;&#x435;&#x434;&#x430;&#x43B;&#x44C;, &#x41F;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x433;&#x438;&#x442;&#x435;</title><link>https://vaz2101.com/topic/38860-vut-shipit-pedal-pomogite/</link><description><![CDATA[<p>Здравствуйте, столкнулся с проблемой - шипит педаль тормоза при нажатии.<br />Тормоз очень нестабильный, бывает хватает вверху, бывает до половины падает и потом все хорошо(падает когда шипит).<br />Недавно перебрал главный тормозной, поставил, прокачал все колеса по книжке, воздуха в системе точно нет.<br />Тормозная жидкость не уходит от слова совсем, потому трубки тоже в норме.<br />До того как перебрал, долгое время тормозуха уходила в ВУТ, а потом в 3 <span style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:small;">циліндр </span>по воздушному шлангу(шланг был постоянно мокрый, свеча была вся в саже).<br />После замены главного тормозного, выкачал всю жидкость из ВУТа, ее там было много, как раз после того как выкачал, услышал шипение усилителя, но тормоз был в норме.<br />Через время, педаль начала время от времени падать до половины и издавать характерный звук.<br />Скажите, можно ли исправить ремкомплектом? смотрю в интернете, они бывают разные, какой нужно брать ?<br />И вообще, в этом ли проблема ?<br />Помогите пожалуйста и спасибо за внимание!</p>]]></description><guid isPermaLink="false">38860</guid><pubDate>Fri, 24 May 2024 20:49:08 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x440;&#x43E;&#x431;&#x43B;&#x435;&#x43C;&#x44B; &#x441; &#x440;&#x443;&#x447;&#x43D;&#x438;&#x43A;&#x43E;&#x43C;</title><link>https://vaz2101.com/topic/330-problemy-s-ruchnikom/</link><description><![CDATA[<p>После установки и регулировки онного, возникла проблемка: одно из колес (правое) тормозит, а левое нет. После визуального осмотра, выяснилось, что правая часть длинного тросика ручника натянута больше, чем левая <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ac.gif" alt=":(" /> . Подскажите, пожалуйста, как с этим бороться.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">330</guid><pubDate>Mon, 05 Mar 2007 14:44:53 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x44B;&#x431;&#x43E;&#x440; &#x413;&#x43B;&#x430;&#x432;&#x43D;&#x43E;&#x433;&#x43E; &#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43D;&#x43E;&#x439; &#x426;&#x438;&#x43B;&#x438;&#x43D;&#x434;&#x440;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/topic/38504-vybor-glavnogo-tormoznoy-cilindra/</link><description><![CDATA[
<p>Потекла жидкость из-под штока.</p>
<p>лет 15 назад купил такой</p>
<p><a href="https://a.radikal.ru/a11/2104/02/eeb827e2074f.jpg" rel="external nofollow"><img src="https://a.radikal.ru/a11/2104/02/eeb827e2074ft.jpg" alt="eeb827e2074ft.jpg" /></a><br />Но на всякий случай: тут есть нормальные?</p>
<p><a href="https://detali.zp.ua/catalog/49705-cilindr_gl_tormoznoj_2101_agat/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/49705-cilindr_gl_tormoznoj_2101_agat/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/4019-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_AURORA/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/4019-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_AURORA/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/3457-cilindr_gl_tormoznoj_2101_fenoks/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/3457-cilindr_gl_tormoznoj_2101_fenoks/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/59268-cilindr_gl_tormoznoj_2101_dk/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/59268-cilindr_gl_tormoznoj_2101_dk/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/9375-cilindr_gl_tormoznoj_2101_BAZALT/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/9375-cilindr_gl_tormoznoj_2101_BAZALT/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/99177-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_trial_sport/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/99177-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_trial_sport/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/90391-cilindr_gl_torm_2101_HORT_HBC_51001/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/90391-cilindr_gl_torm_2101_HORT_HBC_51001/</a><br /><a href="https://detali.zp.ua/catalog/96807-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_brik_bazalt/" rel="external nofollow">https://detali.zp.ua/catalog/96807-cilindr_glavnyj_tormoznoj_2101_2102_2103_2104_2105_2106_2107_brik_bazalt/</a><br /><br /> </p>
]]></description><guid isPermaLink="false">38504</guid><pubDate>Tue, 20 Apr 2021 06:25:48 +0000</pubDate></item><item><title>&#x420;&#x430;&#x431;&#x43E;&#x447;&#x438;&#x435; &#x446;&#x438;&#x43B;&#x438;&#x43D;&#x434;&#x440;&#x44B; &#x437;&#x430;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x445; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43E;&#x432;</title><link>https://vaz2101.com/topic/245-rabochie-cilindry-zadnih-tormozov/</link><description><![CDATA[
<p>Слышал, что есть два вида сабжа - "обычные" и "саморазводящиеся" (возможно я не прав), на днях хочу поменять, так вот вопрос:</p>
<p>какие лучше ставить, а то тормоза берут тольки возле полика, и то... Если качнуть два раза - все ок.</p>
<p> </p>
<p>Знакомый мастер что-то говорил, что это у меня от сабжа...</p>
<p> </p>
<p>Что посоветуете?</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">245</guid><pubDate>Tue, 19 Dec 2006 08:09:52 +0000</pubDate></item><item><title>&#x423;&#x441;&#x442;&#x430;&#x43D;&#x43E;&#x432;&#x43A;&#x430; &#x412;&#x423;&#x422; 2103 &#x43D;&#x430; &#x412;&#x410;&#x417;-2101</title><link>https://vaz2101.com/topic/524-ustanovka-vut-2103-na-vaz-2101/</link><description><![CDATA[
<p><em>Этот топик создан с целью собрать максимум информации перед установкой ВУТа 2103 на автомобиль ВАЗ-2101 1973 г.в. Все посты не несущие полезной информации будут удаляться по моему усмотрению!!! Рассуждения нужен ВУТ на Копейке или не нужен будут сразу же удаляться из этой темы.</em></p>
<p> </p>
<p>Итак начнем. Очень захотелось ВУТ (всё таки ездить с ним приятнее, чем без него). Надо что-то предпринимать. Мною были взвешены и обдуманы все варианты начиная от нестандартной установки сабжа и до внедрения иностранного (по типу ВУТа установленного у Shurik'аZ). Решение было таковым - необходимо устанавливать "классический" ВАЗовский ВУТ 2103 (главный аргумент - наименьшие шансы иметь проблемы с ТО и ГАИ, в случае чего отмазка - "был поломан педальный узел, в данный момент их не делают - ближайший по конструктиву это от современной "классики" ВАЗа").</p>
<p> </p>
<p>Для начала всем заинтересованным лицам рекомендовал бы изучить деталировку педальных узлов 2101 и 2103 по каталогу запчпстей ВАЗ.</p>
<p> </p>
<p>Информация которой я обладаю на данный момент:</p>
<p> </p>
<p>1) Для установки ВУТа необходима замена педального узла 2101 на узел 2103</p>
<p>Тут интересен такой вопрос - на моторном щите 2101 имеется четыре шпильки крепления педального узла, на моторном щите 2103 их только две. <strong>Вопрос - совпадают ли две шпильки с отверстиями в педальном узле 2103?</strong> По-внешнему виду педальных узлов из каталога ВАЗ - две шпильки (которые слева, если смотреть из салона) должны совпадать, две шпильки с правой стороны необходимо аккуратно удалить.</p>
<p>Также необходимо прорезать в моторном щите новые отверсия для педального штока ВУТа и нового расположения ГЦС. <strong>Вопрос второй - каким инструментом можно аккуратно сделать отверстия под ВУТ и ГЦС?</strong></p>
<p> </p>
<p>2) Необходимо врезать штуцер отбора вакуума во впускной коллектор (штуцер врезан и заглушен в процессе замены ГБЦ).</p>
<p> </p>
<p>3) Для ВАЗ-2101 1973 г.в. может потребоваться замена валика привода акселератора на 2103 (где-то после 1974 года на все "классические" ВАЗы уже ставили эту деталь с индексом 2103). По-моему мнению валик с индексом 2101 имеет большую длину и может мешать при установке ВУТа (ВУТ может не стать на свое место). Возможно и встанет, но тем не менее надо быть готовым к замене этой ботвы (те кто менял, знают - это геморройное дело). Тут возниает еще один <strong>вопрос совпадает ли отверстие в моторном щите под валик 2101 и валик 2103?</strong></p>
<p> </p>
<p>4) <strong>Сразу же следующий вопрос. Хватит ли длины тормозных трубок чтобы "оттянуть" ГТЦ от моторного щита и одеть на ВУТ без замены этих самых трубок?</strong> Резиновые шланги от бачка - это не проблема, а вот замена всех металлических трубок не сильно радует.</p>
<p> </p>
<p>Кто точно знает, что сказать по поводу выше озвученных вопросов поршу высказыаться (внимательно читая первый абзац!!!).</p>
<p> </p>
<p><em>Фото и графические материалы полезные при переделке будут приаттчиваться к следующим сообщениям.</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">524</guid><pubDate>Tue, 26 Jun 2007 10:00:11 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x441;&#x435; &#x43F;&#x440;&#x43E;&#x431;&#x43B;&#x435;&#x43C;&#x44B; &#x441; &#x412;&#x423;&#x422;</title><link>https://vaz2101.com/topic/5456-vse-problemy-s-vut/</link><description><![CDATA[<p>Граждане помогите решить проблему  шыпит вут сначала думал что клапан на входе в шланг поменял не он потом резинку под нем(пришлось покупать рем комплект отдельно не продаетса) тоже не помогло тормоза берут слабо.несколько нажатий на педаль глушыт двигатель.Может кто знает сталкивался .</p>]]></description><guid isPermaLink="false">5456</guid><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 11:44:52 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x441;&#x435; &#x432;&#x43E;&#x43F;&#x440;&#x43E;&#x441;&#x44B; &#x43F;&#x43E; &#x413;&#x422;&#x426;</title><link>https://vaz2101.com/topic/5365-vse-voprosy-po-gtc/</link><description><![CDATA[
<p>Подскажите как правильно поменять ГТЦ</p>
<p>нужно ли его прокачивать как таковой</p>
<p>Была у меня до этого другая машина прокачивал</p>
<p>при замене главный -закрывал пальцами отверстия</p>
<p>выходящие на контура человек нажимал на педаль</p>
<p>в салоне несколько раз пока из ГТЦ не начинала</p>
<p>идти торм жидк. под давлением после чего закручивал</p>
<p>трубки далее прокачивал контура</p>
<p>В книге да же там было примерно так описано</p>
<p>но немного сложнее и трудоемче с трубками </p>
<p>К вазу ничего такого не вижу в книге о замене </p>
<p>и прокачке оного</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">5365</guid><pubDate>Sun, 24 Dec 2006 17:24:31 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41A;&#x43B;&#x438;&#x43D;&#x438;&#x442; &#x417;&#x430;&#x434;&#x43D;&#x435;&#x435; &#x41B;&#x435;&#x432;&#x43E;&#x435; &#x41A;&#x43E;&#x43B;&#x435;&#x441;&#x43E; &#x41D;&#x430; &#x413;&#x43B;&#x443;&#x431;&#x43E;&#x43A;&#x438;&#x445; &#x42F;&#x43C;&#x430;&#x445;.</title><link>https://vaz2101.com/topic/35471-klinit-zadnee-levoe-koleso-na-glubokih-yamah/</link><description><![CDATA[<p>Заменил передние тормоза полностью, сразу после при прокачке потек задний левый тормозной цилиндр, стоял от 40 москвича. Поставил поочередно 2 таих же новых, оба текли. Выдавливало левый поршень. Постпвил вазовский цилиндр, вроде все норм. Отъездил 3 дня и потом на скорости наглухо закалинило левое колесо.Отпустило через пару секунд.Посоветовали заменить трос ручника, заменил, потом заменил в левом колесе распорную планку, и укоротил пружину в конце троса. Вроде бы все заработало, выехал. Проехал 5км и заднее левое колесо попало в яму и опять клин. Клинит получается при резком попадании колеса в яму.Думаю, что как то срабатывает трос и тормоз клинит, но почему только одно колесо. Помогите, кто знает что делать, спасибо.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">35471</guid><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 17:37:08 +0000</pubDate></item><item><title>&#x414;&#x438;&#x441;&#x43A;&#x43E;&#x432;&#x44B;&#x435; &#x437;&#x430;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/topic/240-diskovye-zadnie-tormoza/</link><description><![CDATA[<p>сабж. Кто что об этом думает? Двоюроный брат рассказал, что когда работал на сервисе - видел товарища на копье, у него стояли впереди 8 суппорта и цилиндры, а задние барабанные тормоза были тоже заменены на дисковые. Сзади, правда, план-шайба с полуоси была заменена на иную - с двумя ушками, для суппорта.. Так вот он пробовал проехаться на ентой тачке - говорит - тормоза просто нереальные..супер.. Вот собсно и вопрос - кто что об этом думает?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">240</guid><pubDate>Sun, 17 Dec 2006 17:20:38 +0000</pubDate></item><item><title>&#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43D;&#x430;&#x44F; &#x416;&#x438;&#x434;&#x43A;&#x43E;&#x441;&#x442;&#x44C;</title><link>https://vaz2101.com/topic/28813-tormoznaya-zhidkost/</link><description><![CDATA[<p>Какая самая лучшая (или хорошая) тормозная жидкость для 2101? Читал, что барахло разъедает тормозные шланги со всеми вытекающими? И второй вопрос - как часто нужно менять тормозные шланги?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">28813</guid><pubDate>Tue, 13 Dec 2016 14:58:19 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x435;&#x440;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x435;&#x435; &#x41B;&#x435;&#x432;&#x43E;&#x435; &#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x438;&#x442;&#x44C; &#x421;&#x438;&#x43B;&#x44C;&#x43D;&#x435;&#x435; &#x41E;&#x441;&#x442;&#x430;&#x43B;&#x44C;&#x43D;&#x44B;&#x445; &#x41A;&#x43E;&#x43B;&#x435;&#x441;?</title><link>https://vaz2101.com/topic/33491-perednee-levoe-tormozit-silnee-ostalnyh-koles/</link><description><![CDATA[<p>Православные и не только.., растолкуйте нам темным может ли из за выброшенного "колдуна/распределитель тормозных усилий между осями" переднее левое тормозить сильнее остальных колес? На правом диске есть царапины нехилые  проточу немножко его в ближайшее время, если экстренно  тормозить то резина пищит на всю улицу ну и само собой увод авто в лево и нужно подруливать...?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">33491</guid><pubDate>Sat, 26 May 2018 19:55:20 +0000</pubDate></item><item><title>&#x421;&#x442;&#x43E;&#x43A;&#x43E;&#x432;&#x44B;&#x435; &#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x430; &#x41A;&#x43B;&#x430;&#x441;&#x441;&#x438;&#x43A;&#x438;? &#x417;&#x430;! &#x41F;&#x440;&#x43E;&#x442;&#x438;&#x432;!</title><link>https://vaz2101.com/topic/34059-stokovye-tormoza-klassiki-za-protiv/</link><description><![CDATA[
<p>Давайте тут обсуждать проблемы и недостатки родных тормозов классического семейства.</p>
<p>Вот допустим тормозная система исправна!!!  <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ag.gif" alt=":multi:" />   <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ag.gif" alt=":multi:" />   <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ag.gif" alt=":multi:" /></p>
<p>А вам не нравится!</p>
<p>Я думаю что первое что нужно сделать это установить рекомендуемое давление в шинах,</p>
<p>для улучшения сцепных характеристик шина - асфальт.</p>
<p>Второе - это поменять тормозные колодки, то-есть сменить производителя или ценовую</p>
<p>нишу колодок и сделать это несколько раз, потому что много подделок и откровенного фуфла.</p>
<p>Может этими простыми манипуляциями и можно привести тормоза ВАЗ к нормальному состоянию.</p>
<p> </p>
<p>В данном случае, я не рассматриваю стиль вождения 0-100,0-100,0-100.</p>
<p>А так же, не рассматриваем любителей катится с горы с выключенным сцеплением и </p>
<p>постоянным давлением педали тормоза.</p>
<p> </p>
]]></description><guid isPermaLink="false">34059</guid><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 11:01:12 +0000</pubDate></item><item><title>&#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43D;&#x44B;&#x435; &#x43A;&#x43E;&#x43B;&#x43E;&#x434;&#x43A;&#x438;</title><link>https://vaz2101.com/topic/15-tormoznye-kolodki/</link><description><![CDATA[
<p>В скором времени буду менять передние колодки.</p>
<p>Как вы считаете, какие лучше поставить?</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">15</guid><pubDate>Thu, 22 Dec 2005 11:59:35 +0000</pubDate></item><item><title>2108 &#x412;&#x423;&#x422; &#x43D;&#x430; &#x43A;&#x430;&#x441;&#x441;&#x438;&#x43A;&#x443;</title><link>https://vaz2101.com/topic/539-2108-vut-na-kassiku/</link><description><![CDATA[
<blockquote data-ipsquote="" class="ipsQuote" data-ipsquote-username="SLIP" data-cite="SLIP" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-contentid="539" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic"><div>Я решил отказаться от установки ВУТа пока в пользу установки более мощных тормозов.</div></blockquote>
<p>зря, кстати...</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">539</guid><pubDate>Thu, 05 Jul 2007 09:13:08 +0000</pubDate></item><item><title>&#x43F;&#x440;&#x438; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x436;&#x435;&#x43D;&#x438;&#x438; &#x43C;&#x430;&#x448;&#x438;&#x43D;&#x443; &#x432;&#x435;&#x434;&#x451;&#x442; &#x432;&#x43B;&#x435;&#x432;&#x43E; &#x442;&#x43E; &#x432;&#x43F;&#x440;&#x430;&#x432;&#x43E;</title><link>https://vaz2101.com/topic/23973-pri-tormozhenii-mashinu-vedyot-vlevo-to-vpravo/</link><description><![CDATA[<p>Когда еду с наката с горки на скорости где-то  - 40км или 60км  и когда надо притормозить машину ведёт то вправо то влево. В чём проблема может быть? Приходить руль всеми силами держать)  ваз пятой модели</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23973</guid><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 13:54:34 +0000</pubDate></item><item><title>&#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43D;&#x430;&#x44F; &#x41F;&#x435;&#x434;&#x430;&#x43B;&#x44C;</title><link>https://vaz2101.com/topic/32288-tormoznaya-pedal/</link><description><![CDATA[
<p>Добрый вечер всем! Подскажите, что за фигня такая, ни с того ни чего заклинило тормозную педаль (не нажимается). Что это может быть? Спасибо. <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ac.gif" alt=":(" /></p>
<br /><p>Вакумника на машине нет.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">32288</guid><pubDate>Wed, 20 Dec 2017 21:56:37 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41F;&#x435;&#x440;&#x435;&#x434;&#x43D;&#x438;&#x435; &#x440;&#x430;&#x431;&#x43E;&#x447;&#x438;&#x435; &#x446;&#x438;&#x43B;&#x438;&#x43D;&#x434;&#x440;&#x44B;: &#x447;&#x442;&#x43E; &#x43C;&#x43E;&#x436;&#x43D;&#x430; &#x43A;&#x443;&#x43F;&#x438;&#x442;&#x44C;?</title><link>https://vaz2101.com/topic/358-perednie-rabochie-cilindry-chto-mozhna-kupit/</link><description><![CDATA[<p>Передние рабочие цилиндры просто заколебали, меняю каждый год!!!!  Какой есть нормальный производитель????   Хотелось бы супорта другие поставить, но нет времени этим заниматься.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">358</guid><pubDate>Tue, 20 Mar 2007 21:20:59 +0000</pubDate></item><item><title>&#x412;&#x44B;&#x431;&#x43E;&#x440; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43D;&#x43E;&#x433;&#x43E; &#x448;&#x43B;&#x430;&#x43D;&#x433;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/topic/17175-vybor-tormoznogo-shlanga/</link><description><![CDATA[
<p>Подскажите пожалуйста в выборе тормозных шлангов, какой фирмы выбрать? Не хочется с тормозами шутить.</p>
<p>Буду заказывать на ЦГЗ <a href="http://detali.zp.ua/shop/search/?text=%D0%A8%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9+2101" rel="external nofollow">Посилання</a></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">17175</guid><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 10:46:05 +0000</pubDate></item><item><title>FAQ: &#x41F;&#x440;&#x43E;&#x43A;&#x430;&#x447;&#x43A;&#x430; &#x442;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43E;&#x432;</title><link>https://vaz2101.com/topic/21045-faq-prokachka-tormozov/</link><description><![CDATA[
<p>Прокачивается так:  заднее правое --&gt; заднее левое --&gt; переднее правое --&gt; переднее левое. Если есть гараж и яма, то действительно все можно сделать самому</p>
<p>(точнее вдвоем с помощником). Если в наличии только домкрат, тогда лучше поехать на сервис. При прокачке машина должна стоять строго горизонтально, поэтому одним домкратом (в случае, когда нет ямы) здесь не обойтись.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">21045</guid><pubDate>Wed, 15 Mar 2006 15:41:25 +0000</pubDate></item><item><title>&#x414;&#x43B;&#x44F; &#x422;&#x435;&#x445;, &#x41A;&#x442;&#x43E; &#x417;&#x430;&#x431;&#x44B;&#x432;&#x430;&#x435;&#x442; &#x41F;&#x440;&#x43E; &#x420;&#x443;&#x447;&#x43D;&#x438;&#x43A; ( &#x421;&#x438;&#x433;&#x43D;&#x430;&#x43B;&#x438;&#x437;&#x430;&#x446;&#x438;&#x44F; &#x41D;&#x438;&#x437;&#x43A;&#x43E;&#x433;&#x43E; &#x423;&#x440;&#x43E;&#x432;&#x43D;&#x44F; &#x422;&#x436; &#x418; &#x420;&#x443;&#x447;&#x43D;&#x438;&#x43A;&#x430;)</title><link>https://vaz2101.com/topic/30730-dlya-teh-kto-zabyvaet-pro-ruchnik-signalizaciya-nizkogo-urovnya-tzh-i-ruchnika/</link><description><![CDATA[<p>Сделал эту доработку, т.к. часто втыкали выключить ручник. Задний привод может его победить. После этого сигнализация, можно сказать, жизнь спасла мне и жене. Снял с ручника начал отъезжать, а тут аларм!. Думал кнопка ручника отказала, но треснул сосок контура передних тормозов и жидкость вытекла!  <a href="https://youtu.be/wY59XJNuKBo" rel="external nofollow">https://youtu.be/wY59XJNuKBo</a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">30730</guid><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 18:10:31 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41D;&#x435;&#x43F;&#x43E;&#x43D;&#x44F;&#x442;&#x43D;&#x44B;&#x439; &#x413;&#x43B;&#x44E;&#x43A; &#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43E;&#x432;</title><link>https://vaz2101.com/topic/30595-neponyatnyy-glyuk-tormozov/</link><description><![CDATA[<p>Недавно был у меня такой случай, но в чём была причина — не пойму. Прокачаю тормоза в ближайшее время, но все равно не понятна причина. Ехал накатом на ВАЗ-2106 с небольшой горки по пустой дороге. Нажимаю тормозную педаль чтобы притормозить — никакой реакции. Педаль вовсе без усилия уходит до пола, машина совсем не притормаживается, никакой реакции — что жал, что не жал. Включил передачу, потихоньку съехал с горки. Снова нажал на тормоза — работают, и при том отлично, педаль тугая, машина "клюёт" носом. Что это могло быть? Ни до, ни после этого случая никаких проблем с тормозами не было. Уровень тормозной жидкости в норме, ничего не капает, не слезится.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">30595</guid><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 09:39:32 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41D;&#x430;&#x433;&#x440;&#x435;&#x432; &#x41F;&#x440;&#x430;&#x432;&#x43E;&#x433;&#x43E; &#x417;&#x430;&#x434;&#x43D;&#x435;&#x433;&#x43E; &#x411;&#x430;&#x440;&#x430;&#x431;&#x430;&#x43D;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/topic/30501-nagrev-pravogo-zadnego-barabana/</link><description><![CDATA[
<p>Какой-то заколдованный круг. Проблема появилась в вск. При торможении раздается писк колодок правого заднего барабана + нагрев барабана. Левый - холодный.</p>
<p> </p>
<p>Все - барабаны, колодки, цилиндры, трос, ГТЦ - менялось. Где копать?</p>
<p> </p>
<p>На выходные предстоит дальняя поездка - на барабане можно варить картошку. В чем может быть проблема? Такое ощущение, что правый тормозит быстрее левого, хотя колодки отрегулированы эксцентриками.</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">30501</guid><pubDate>Wed, 31 May 2017 18:57:50 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41D;&#x430;&#x433;&#x440;&#x435;&#x432; &#x417;&#x430;&#x434;&#x43D;&#x435;&#x433;&#x43E; &#x41F;&#x440;&#x430;&#x432;&#x43E;&#x433;&#x43E; &#x411;&#x430;&#x440;&#x430;&#x431;&#x430;&#x43D;&#x430;</title><link>https://vaz2101.com/topic/30087-nagrev-zadnego-pravogo-barabana/</link><description><![CDATA[<p>Нагревается буквально за 10 мин - 2-3 км. До замены троса было все нормально. Натяг троса -4-5 щелчков. По эксуентрикам вроде все нормально. При торможении раздается писк. Колодки - трек. При этом левый барабан холодный.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">30087</guid><pubDate>Sat, 15 Apr 2017 13:06:21 +0000</pubDate></item><item><title>&#x41D;&#x443;&#x436;&#x43D;&#x430; &#x41F;&#x43E;&#x43C;&#x43E;&#x449;&#x44C; &#x412; &#x41F;&#x440;&#x43E;&#x43A;&#x430;&#x447;&#x43A;&#x435; &#x422;&#x43E;&#x440;&#x43C;&#x43E;&#x437;&#x43E;&#x432;</title><link>https://vaz2101.com/topic/30277-nuzhna-pomosch-v-prokachke-tormozov/</link><description><![CDATA[<p>Доброго времени суток! Кто бы мог подъехать и помочь в прокачке? Опыта в этом нету, с инструментом напряг. Естественно не безвозмездно <img src="https://vaz2101.com/uploads/emoticons/default_ab.gif" alt=":)" /><br />Киев, Академгородок.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">30277</guid><pubDate>Fri, 05 May 2017 20:03:58 +0000</pubDate></item></channel></rss>
