Shutnik

А кто сталкивался с тормозными дисками Английскай хфирмы Bendix, посоветовали преобрести эти диски грят хорошие, прошелся по всему базару только в одной точке и то один комплект оказался.

Спасибо огромное Apache и тем кто был у него на борту :D за помощь в проезде по славному городу Херсону, за ночную прогулку по прекрасным перекресткам без знаков :D вообщем еслиб не вы мыб там возле Оскара и заночевали

Мужики у кого красная машинка посоветуйте краску шоб цвет бомба был, кто то перекрашивал полюбому. Желательно марка и номер. Спасибо

Ребзя щас н аполном ремонте с полной перекраской, судя по вашим росписям краска Мобихел самая нормальная. Мне посоветовали гринадер акриловый. Ред у тебя машинка красилась в красный там есть роспись, номер краски. Мож че кто посоветует еще какая лучше красочка, под лак или не под лак. цвет родной красный. Спасибо

Да ребята чтото я почитал и нифига так и не понял что и как правильно и нужно. Вопрос актуальный для меня так как я щас на полном ремонте кузова, так вот проблема в том что лучше положить в нутри и шоб не гнило и шоб не гремело. Делюсь рассказом продовца на базаре. Зашел к нему говорю мне надо машину обесшумить и шоб мастикой не мазать положить на пол какойто материал шоб защищал и не шумел. Мне в лоб вы когда на соревнования по автозвуку едите???? Я опешил, да мне туда не надо мне для практичности нада шумка. Ну если на соревнования то 1500 гр и вы "ГЛУХОЙ". Я говорю мне в Жигули нада шоб не дорого но качественно, его как понесло говорит вот STP это фирма делает листы 6мм фольгированая сверху феном греешь роликом укатываешь, есть разные толщины, на крышу 1мм ровой СТП хватит, потом двери 3мм. Я говорю мне пол пока сделать(дороговато) гривен на 500 насчитала. Лист 6мм - 50гр стоит на машину нада 5 листов, и два квадрата такой фигни типа полипропилена но могу ошибаться такой мягкий материал плотней намного поролона. Так вот шо я узнал, но есть еще не фольгированнный материал тоже в листах но дешевле. Кто что еще слыхал. :D

Красиво молодца, а поподробней если конечно не секрет фирмы как да что

Ребят есть Ликви Моливская присадка я знаю ее в бак заливают, говорят холостые лучше машинка порезвей, кто что думает?

ShurikZ Ясно буим ожидать с нетерпением, если шо секретами поделисся? :oops:

Ну так де результат де фото????

Эд де ты такие цены нашел я за 55гр взял :shock:

noxium ну я Начало поставил харасо тттормозят вы видели в гараже как тормознул, а там по пробегу посотрим :oops:

Пасиб хочу выразить ANDROS - за то что привез наклейки и карточки,TheOne - за передачу их на Днепр точнее Андрею, который их привез. Также выражаю благодарность konstsa. Костик пасибо за фильтрик и патрубок на выхлопнушку. :beer: :beer: :beer: :beer:

А я просто по словам друзей и внутренниму состоянию своей .....ОЙ натуры просто назвался Шутник - Shutnik, Ну веселый я :silly:

Iari Помнишь говорил что купил Начало, как я с ними на....Ахался (менял с папиком) это капец пришлось подтачивать там где вилка распорочная входит а то диск невозможно натянуть было. А ты нормально ставил??? Пружины просто сила, тугие. сложновато натягивать

Да у меня тож такия симптомы начинаются, вторая потом первая легко, но иногда помогает перегазовал и врубается диво правда

ААААА ясно тупанул значит :oops:

Если новые то там уже все есть ставишь едешь, порой удачно. У меня стоят родные сам не учавствовал когда папик их раскрывал. Видел раскрытую уже покупается рем комплект втулок старая нах чистишь моешь поласкаешь солидол или смазку получше собираешь это все и едешь, вот скока езжу полет нормальный :D

Мужики а у меня почти как у всех тока еще подсумок с всякими там фигнями, тоесть комплек для бортировки разбортировки колеса, кстати с самого детства там ездит :D

не ну не настолько они убоги и коцаные, просто на всяк случай спросил шоб не бегать менять.А какие бока могут быть при установки , если можно черкани. Слышал чтоб снять барабан надо терпения много , ну на счет состояния по снятию не знаю но лет 5 назад папик менял колодки.

Взял такие колодки Начало в Днепре 54 гр. Подскажи на внешний вид тормозящая поверхность не обязательно должна быть идеальной. А то смотрю есть небольшие вдавленные ямки, а на одном на краю скол.На торможение не будет влиять?? А то у меня щас при торможении неприятный юз идет, но пока тормозят езжу еще и коробкой подтармаживаю но это ж не дело. Спасибо

Рябят есть проблемы со сцеплением, во время езды проявляется такая весч как подлипание педали и пока не поднимешь педаль невмыкается передача. Так ознакомившись с проблемами товарисчей сделал вывод. Купил ремкомплект: пыльник и две прокладки. Мож посоветуете как одному можно поменять пыльник и прокладки(пыльник просто на штоке болтается)или может просто заменить пыльник если прокладки не пропускают, и просто прокачать его. И по возможности опешите как прокачку сделать мона по пунктам опыта практического маловато. Спасибо И замену прокладок если не обходимо(увижу при разборе)

Ага значит поменять манжеты не снимая сам цилиндр никак? ну когда я его осматривал вроде проблем со снятием нет никаких ну разве что при снятии шлангочки она может к предкам отправиться

Чумак А че девок не полагается одна педальку давить вторая подкуривать третья пифо наливать.о потихоньку бригада. :D А с манжетами там заморочек ни каких или есть свои приколы, простоо в машине там мурзилка не очень подробная, я так досконально выспрашиваю шоб быть готовым, так сказать опыт набираю. СПАСИБО МУЖИКИ yurecgod На шлангочку посмотрю пасиба за предупреждение :alc: :alc:

Пасиб попробую самотеком, но все таки пока не охота менять сам главный, склоняюсь к тому что просто прокачкой и заменой пыльника обойдется.У бати на 11 до сих пор родной бегает и все тип топ. НУ упертый я

Ну на сколько я понимаю ремкомплект я покупал на главный торомозной целиндр, это тот шток которого толкает педаль, и прокачка осуществляется через штуцер главного, правильно? А прокачать нужно нажать педаль, зафиксировать, открутить штуцер на нем шланг и в жидкость. Нажал зафиксировал педаль, штуцер открутил воздух вышел, затянул, потом отжал педаль, надавил и так до окончания воздуха. Правильно я думаю?