гастело

ваз 21011, пришло время замены редуктора перехваты и некуда больше крутить рег.болт. На рынке Лепсе. Киев цены на б/у 300 грн., реставрированных 350,новых 650 грн. На новые и реставрацию дают месяц гарантии. Держал и крутил вал сошки новых и реставрированных ,разницы особой не заметил, по внешнему виду тоже. Так вот вопрос к знатокам,можно ли ставить реставрацию и ставили ли ? к тому же комплект валов 250 грн.

Хотелось по-подробнее узнать что и как платить,оценивать и 15% сбор. Машина снята с учета,на красных номерах, а я ее покупатель? Что мне нужно от продавца взять ,что-бы оформить на себя.Заранее спасибочки!

И еще у меня газ, с катушки зажигание идет проводок на електроклапан подачи газа, Вопрос на какую клему БЗС катушки подключать?

Трамблер,карбюратор Вебер(без вакума). БСЗ подразумевает трамблер с вакумом.Как подключить вакум , сверлить в коллекторе отверстие на виходе с 4 цилиндра?