Sany@

Люди, вот такая мысль закралась сделать подиум в кик-панели. Кто-то такое чудо когда-то видел? Будет оно достойно звучать, или не марочить себе ж..., и сделать как все в двери?

Собственно сабж. То, что делалось: Разобрался главный ,поменял все резинки; Все колодки, супорта, трубки - новые; Все поставил на места, прокачал. В итоге зад тормозит так, что машина скачет, а передок просто себе катится. А ведь по идее передок должен первым хватать? Кт что скажет?

Первые раз меняю самостоятельно шаровые, и столнулся с проблемой. Каким образом зажать гайку на 22? Она крутится вместе с пальцем ,не затягивая его! Как его затянуть?

Возможно был я. Описать машинку можешь? Правда ужо 2 месяца прошло.... :oops:

Спасибо АндрейКузьма и Максу(Копейка) за натяжку цепи и регулировку клапанов! СЕНКС!

Да, интересно будет посмотреть репортажик.... TheOne - дядька ,главное про попойки не особо распространятся! Да, и реклама клубу будет ЖИРНАЯ!

Cerber во сколько это удовольствие обойдется?

Ну, что, нашел? Я тоже искал...долго, потом плюнул...если найдеш, сообщи где, плиз!

Посилання вот сюжа залил архиф фоторепортажа

Да лекала сделать не проблема. Просто многое зависит от твоих динамиков..в частности глубина и радиус. Стойки и угол наклона я резал не по четким математическим расчетам, поэтому смысла выкладывать их лекала я не вижу, но если нужно, то, как я говорил - это не есть проблема.

Ребята ,а я вот решился сделать подиумы и новые карты в дверки. Пока еще не закончил, но день провел довольно таки продуктивно. Есть фото, сейчас выложу...

Вот у меня тоже похожая проблемка выскочила. Только гул появляется, когда стрелка тахометра подбирается к 3м тысячам ,и исчезает, когда обороты переваливают за 3 тысячи. Причем независимо от того на какой передаче. На нейтралке этого гула нет. Масло в редукторе есть, люфта в подшипниках полуосей сильного не наблюдается. В коробке масло должно быть. Короче говоря вот такя вот страшная история. Что эт может быть?

Dikay Roza Да, менять их не сложно, главное метки на кардане сделай ,что бы поставить так же, как стоял. Да и еще, когда я менял крестовину ,то больше всего гемора мне доставили стопорные кольца....маялся долго, потом все-таки все бросил и пошел за специаальными "плоскогубцами" ( не знаю как точно называется интрумент), во тогда все получилось очень быстро и легко! Удачи

Oleg Inside Да, нет, не подтекает ничего. ГТЦ новый, шланги сухие. Все-таки попробую поставить колдун, там посмотрим....мож что-то изменится.

Oleg Inside Да, вроде бы жив пока. Проблему эту так решить и не удалось так и ездим...если что-то получится - маякуй...

Всем привет и огромное спасибо за поздравления!!! Давненько не заходил на форум....

Привет 4659КД, 8.12.06 возле метро Харьковская! Хто це був? :D

Ну, вот собственно то, что насчелкал я. Кто был с фотиками....ждемс от вас фоток! Ссылочка на архивчик в 47 метров... Посилання

ща так и сделаем...ждите, сегодня будут.....

Всем еще раз привет!!! Вопрос.....фотки выложить архивом, или как лучше?

Madyar Все, встречу 100%!!!

В книжке только что прочитал, что регулируется кастер путем добавления, или снятия регулировочных шайб между осью рычага и балкой. Только я вот что-то не понимаю, ведь этими же шайбами регулируется развал. НЕдавно ездил на развал-схождение... Вот что интересно получается...если я выставлю кастер, то нарушу развал......поеду на развал - мне его сделают, и при этом нарушат кастер?????

Phantom вот он кастер...

Кто то може немного поподробнее описать процедуру измерения кастера и его изменения?

А каким образом его регулирывать?