Ghost in shell

Из-за пульсаций и гармоник цифровик ничего путного не покажет. У меня из 3 приборов только один чего-то показывает... И стрелочник выдает нечто усредненное. Кронштейн готов. Пришлось выставлять гену по ремню. Закрепив струбцинами... Сразу напишу: долбатни было СТОЛЬКО, что и в мыслях нет такое клепать на продажу. Для этого надо двиг отдельно от машины. Для примерки. Сверла Ф 8,75 под резьбу М10х1.25 у меня конечно же, не нашлось. Обошелся Ф 8.5. Проблема с подбором ремня. Начать с того, что более метра они все шириной 13 мм. Померял плоским брезентовым ремнем - получилось 1370. Но реальный ремень слегка выступает над шкивом. В итоге, 1400 маловат. А 1500 великоват... В отмеченном на фото месте сделаю.простой упор в двиг для усиления. P.S. Самый цинус: всю неделю вырубали напругу на 6 часов через каждые 2. + огородно-садовые работы.

Гена от 2108 начинает давать заряд (тухнет контрольная лампа) на 900 об/мин. Чтобы измерить напругу на клеммах акка не оказалось под рукой стрелочного вольтметра.

Блин, этот долбаный электробензонасос должен быть погружным... Есть на дизельных не погружные. Стоят под капотом, возле двига. Подсказали: поставить обратку не меняя мех. насоса. Чтобы его охлаждал сам бензин.

Учитывая, что могут налить в тару продавцы.

В видео с Ютуба ставят обратный клапан в сторону бензобака. Откуда такой регулятор взять, как у вас, да еще с подходящими штуцерами?

С карбом все ок, надоело мокрую тряпку на насосе держать. У меня насосов несколько, в т.ч. новый, лет 15 назад куплен (полный отстой, клапана не заменить). Все перегреваются.

Не менять же карб: у меня ДААЗ 2107 - 1107010-10

А как обратка подключается к карбу?

Скорее всего,там стандартная М8. ИМХО - шаг 1.25. Поставлю шпильки. Когда-то я разжился на блошином рынке шахматными метчиками на такую резьбу. Дама стояла между продавцами овощей, что прикольно. С здором (топленым нутряным свинным жиром) очень даже рулит. Помучившись,запустил частотник (инструкция там "для тех, кто и так все знает", не Перельман писал, нет). Заводские настройки для мазохистов... Двиг другой, надо переделывать крепеж и завтуливать шкив на валу. Моему знакомому повезло меньше: купил китайский частотник, сейчас переводит их инструкцию.

Вот продается из бочки, это плюс. Но какое качество?

Бензонасос не там. В чугуне попробую шахматным метчиком. Если есть 6 проводов (в моем двиге они есть) - включить треугольником + частотник. Мне он все равно нужен для другого двига.

После покраски кузова оставил новый. Потом по наивности засиликонил, ибо очень уж подтекало. После этого в углах уплотнитель пошел "гармошкой". На старом уплотнителе таких проблем не было... Было залито силиконом, стояло сухое. Купил дубовую б/у шку, буду менять.

Мало того, что на э-б-насос "гарантия" 2 недели, так еще и обратку надо делать! Вырезал для крепления впереди двига. Нюанс: двиг наклонен назад. Надо точно выдержать плоскость шкивов. Буду пробовать крепить на отмеченные отверстия. Надеюсь, там есть резьба.Соорудил стенд для проверки гены. Пока без изменения скорости вращения.

А какой выбор? Я заменил уплотнитель, засиликонил. Не вздулось. Подтекает только с одной стороны, буду переделывать уплотнение силиконом..

Проехался как-то в - 14°С, впечатлило...

Хочу сварить мастику для днища. Битумная мастика подойдет?

Я видал на таких фото вообще электронасос. Место крепления бензонасоса используют для дополнительной точки опоры гены.

Это одна из причин, почему я не хочу готовый кронштейн. ИМХО - надо точка крепления с другой стороны. А что тут придумать: резать и варить по-новому. Я еле достал лист металла 4 мм.

Не перегреется двиг? С ростом оборотов надо больше охлаждение. А он выдержит не слишком стабильную и чистую бортовую сеть? Хоть где-то есть антифризная помпа с электроприводом? Более чем! Спасибо за ПДФ!

Проще померять по месту. Гену-то двигать можно. Зачем? Туда надо ставить что-то очень неприхотливое. С регулировкой оборотов и контролем вращения. От греха... И уж точно такой движок не потянет гена на 60А. Да, как-то упустил: обороты помпы должны зависить от оборотов коленвала. Не проще ли ременной передачей? drive2.com блокирует заход с ВПН. Можете перезалить фото на https://ru.imgbb.com/?

Это который нижний? 500 дорого, я сделаю сам. Тем более, что буду подгонять по длинне ремня на 3 шкива, как было. Видел такое в Сети. Как такая штука называется, чтобы я поискал? Электропривод вентилятора/помпы идея хорошая. Но там надо ставить движок с суровой климатической защитой. Измерю обороты, прикину мощность... P.S. Чтобы ходить в домен РУ я использую дополнение к ФФ Planet VPN.

Придется по чертежам делать пробную пластину из жести. А потом уже - из стали 4 мм. Уж очень неудобно делать работы по генератору нет у меня ямы (эстакады) под рукой.

Это не важно, переделаю. Мне сложно сделать крепление на шпильки передней крышки двига, с остальным разберусь.

Кронштейн для верхней установки генератора на ВАЗ 2101..

Шевченко в свое время написал: "На Вкраїні милій" и "Будемо глаголать, як німець покаже. І до того ж і історію нашу нам роскаже". Пример поскромнее: "На Україну повернусь, через роки, через віки". Под каждое правительство будем язык переделывать? Кто сидит в ин-те Мовознавства и им подобных все знают. Хуже немцев. Продадите? P.S. Идея электробензонасоса не вдохновила: за 700 грн 2 недели гарантии + надо делать обратку.