zinkevych_lv

Скажіть може хто ставив поліуританові втулки та сайлентблоки! як поводиться на відміну від стандартних. Які ціни у києві?? Продукція виробництва російської фірми "NTA". Хто не знає що то таке і які його переваги можете завітати на сайт виробника Посилання де можна ознайомитися з всією інформацією, Перелік авто та ціни на комплекти: ВАЗ 2101-07 - 113,3 у.о ВАЗ 2108-09 - 140,3 ВАЗ 2110 - 140,3 ВАЗ 2121(Нива) - 129 ВАЗ 2123(CHEVROLET NIVA) - 151,8 Також продукція є на такі марки автомобілів - УАЗ, ГАЗ, Toyota, Nissan, KIA, BMW, Mitsubishi, Land Rover, Mazda, Saab, Alfa Romeo, Ford але не на всі моделі, тому потрібно уточнювати. Гарантія - 1рік без обмеження пробігу

Машина буде продаватись, зацікавлені пишіть пп

Привіт, звати мене Андрій і це моя Лада ВАЗ 21013 1986 року, куплений моїм батьком за пів року до мого народження. Машина мого дитинства, машина на якій вчився їздити, перший виїзд за рулем, перша подорож по Україні, перше ДТП. Давно вже їжджу на інших машинах, батько теж. 21013 за останні 5 років не виїжала... Постало питання, що з нею робити? Продати?! Жаль... Такою вона була в 2008 Поїздки в Карпати з байками(ціна байків набагато перевищує ціну машини, от злетіло би це все... і як я колись умудрявся так кріпити колись..) 2008року попався мені сайт онлідроппед, коли вони тільки починали, і я зрозумів, що цей напрямок саме те! Низька ксасика, це саме те!!! Весна 2009року - повна розборка і пошуки зварщиків та малярів. Стан машини на 3- Розборка продовжується, покупка заліза Після пошуків ціна за поварку і покраску в 1000у.о виалась мені високою(в результаті набігло більше) і я відмовився від майстрів . які роблять все в комплексі. Почались пошуки окремо зварщика і маляра. Восени машина поїхала до недорогих майстрів(про,що я тепер дуже жалію, бо вони папартачили і потім не було до чого навіть варити....) Під заміну пішли 2 крила, передня панель, латки на дно. Забрав я машину весною 2009року, і був в розпачі, машина простояла до весни наступного року, в мене не було ні грошей, ні бажання нею займатись. За цей час змінив дві машини, була і бмв е34, М50б20, потім скрута, прийшлось продати і пересісти на скромніший Форд Сієра 1.8 карб. Але яка на відміну від бмв ніразу мене не підвела, дуже любив її. Пошуки майстра, що все це переробить, закінчились тим, що мій друг раптово відкриває сервіс і люб"язно пропонує допомогти з цим! Весна 2010, машина знову в русі!!! Але, нідочого ця люб"язність не привела.. за два місяці мені кажуть нема часу, забирай своє корито гррр Все таки ми домовились, що заберу лише готову машину, але це знову затягнулось. І ось нарешті через рік і один місяць, машина виїхала свіжо помальована... Процес доводки всіх косяків почався, далі антикор, пиляння пружин і збирання всього до купи!!! Далі буде....

CheZZ, та вже ставив і що?

Дмитрий $, 120грн CheZZ, а яка ріниця шпильки чи болти, щоб поставити рм-и???

15mm просто за допомогою довших болтів

Машина зимує, гараж завалений снігом, в ті морози туди навіть не потикався. Радіатор так і не запаяв... Потекли гальма задні... самі по собі, треба розбирати і дивитись. Сталась пічаль, як зайшов в гараж оторопів... після тих всіх морозів облетіла штукатурка з стелі Слава богу, майстри економили на цементі і штукатурка дуже піщана і дах не попсуло, лише пару легких царапин, які вирішаться поліруванням Далі в планаф доробити розрізну панару Також найближчим часом почну відновлювати рм-и, вже повідкручував полки. Чекаю тепла, а то дужжже холодно Трохи еволюції!!!

Лада стоїть... навіть не заводив потікший радіатор дочекався паяльної лампи, придбав Топекс на аукро за 130грн" rel="external">Посилання після Н.Р буду випробовувати і паяти радіатор, чекаю снігу, хочу виїхати на зимовий фотосет Куплено втулки і болти розвалу 2108 і ще одну панару, розріжу, зроблю регульовану. Виточив проставки під задні колеса а тим часом нова дуповозка, Сеат Ібіза 2.0 , готуємось до свят :) Всіх з прийдешніми святами!

Значить поставив я на перед 155\65, контіненталь еко контакт. Виникла проблема не плотного прилягання фліперів атлас не ставали добре ніяк, лишився того ровера і поїхав, ефект дибів пропав, крутити руль легше При швидкості 60-70 фліпер розбортувався, порвався, відірвався походу руху зірвав накладку на поріг сталось це на мості, зупинитись не було як і не положено, став за мостом, за той час по ньому проїхалось пару машин пообривав кавалки, поїхав далі, за 50км, з правим колесом сталось те саме, але поріг не зірвало пару фоток: треба шось придумати з фліперами, хто що порадить?

так, вчепив задні, вони при їзді труться об асвальт, прикольний звук

Вчора відбувся, перший нормальний тест по місту. погано працює карб, треба на чистку. По ходовій, треба пружини від ниви на зад, а то дуже качає :) Треба рорізну панару, бо деколи черкаю ліве крило Треба занижати ще, бо джип трохи.... Політ нормальний, купа емоцій!!!! :D :D :D класно шорхають болотніки при їзді:) рельси то зло.. якшо ще занизитись, треба буде маршрути поїздок складати!

Получилось! перший виїзд!!! +куча косяків.. не паше термостат, не паше один поворот, шось стукає ззаду(+треба пружини від ниви і аморти пожоще, бо сильно качає...) саме головне вклинили всі торм. циліндри... їздив на ручніку

Прикрутив решітку!!! відреставрував значок! до: після: Вчепив рідні молдінги порогів: Останні штрихи і обкатувати!!!!!

Мотор зібрав, лишилось виставити запалення перебрати карб, замінити бензонасос і заводити. Замалював площину за решіткою в чорний, полірнув решітку, відновлюю значок.

дякую! Ще не рахував...

нп наступному тижні планую завести мотор! перед треба ше пильнути на виточок, шось він не сідає при -3 так як треба...

Процес іде...

Чистка сидінь до після годину провозився, результатом довольний мятини від довгого простою за годину відійшли, тепер сидіння реально як нові Поміняю їх на аналогічні але темнокоричневі, або куплю темнокоричневі. Хтось колись писав шо має, відповів в приват, відпишіться!

Пройшло літо і відпустки, робота продовжується!!! Проточив коліно і блок в перший ремонт, всі нові прокладки, новий насос, нові вкладиші. Помалював блок в темний графіт. все зібрано до купи! Велике дякую Тігеру за допомогу!!! Вчора таки запхали блок на місце! Всьо прапала Все на місці Дякую за допомогу Драбіку і Трофіку А також брату!! Завтра везу на шліфовку голову і найближчим часом дозбирую все до купи!!!

Вскриття мотору показало Отримав море позитиву від процесу Мотор був єдиним недослідженим вузлом. Все розібралось легко, нічого вроді не пошкодив, завтра ще зніму піддон. А далі заміри, все нездале під заміну, перекрас всього. Блок, піддон мабуть в чорний, голову, впускний колектор полірну, випускний в срібний. зборка і встановлення на місце нарешті Коліно порадувало, швидше за все обійдусь миттям всього і покраскою з профілактичною заміною всіх прокладок, вкладишів, кілець.

vadim, попільнички тут мали і бути такі чорні, і весла склопідйомників як бачиш пласмасові(все це заводське 86року!) маю все хром, еле ше поки не ставлю, ще буде видно. дефлектор який вже є Gmek, диски будуть інші, 1 варіант рідні з вайтволлами і ковпаками 2 варіант ббс рм

Спустив машину на колеса. Збираю салон, протягую проводку, проводка сток, забирати її цього літа з підкапоту не буду, часу не хватить, максимально поховаю, гарно ізолюю матерчатим скотчем, кидатись в очі не буде. Хочу пошвидше вже мотор відкапіталити і нарешті виїхати... тому з проводкою поки так по стоку. інстальнув карти шумка сток, такою мабуть і буде. Доміки значить найшов, випадково, і це мабуть реально єдине місце у Львові де вони є Виявилось, що вухо де кріпиться аморт дико роздовбане, дирка більша в два раза від потрібної, але поставивши домік тепер має бути все гуд. Аморти поки старі і вбиті, що порадите ставити? бо я шось завис з цим... пружини порізані на -4, треба ше поміняти опорні гумки. Жопа впала нарешті , позитивненько сидить, пружина ше не стала на місце, буде ше реально на 1-2см нижче перед -3 без мотору, виглядає джипом, але мотор то все розставить на місця

ліву сторону перед вже зібрав пружина сток -3 витка +додав міжвиткову проставку, щоб не пробивало залишилось перенести кріплення амортизатора нижче. Перевернув знов машину, щоб заварити правий стакан нарешті заодно одів кардан, вихлоп, коробку(поміняв в ній масло на нове, була нестача десь в літру :) зібрав пильник і захист картера

vazolybitel, так заниження буде радикальне Резинку промазував милом

Мец, трохи повигинався, але ставив коли ше підвіски не було, це дуже упростило процес