Romik

Абыдно, вот так взяли и урезали несколько канячек

Iari, я слышал подобное, но есть же какой то стандарт международный, по которому например у Bugatti обычной 1001 л.с. Emissions, так в том то и дело что сколько гуглоссылок открывал, и эту в т.ч., очень много противоречий и разных данных. Что помню из детства - мощности считались такими: копейка 1200 - 62лс, одинадцатый мотор 1300 - 69 л.с. тройка 1500 - 77лс, шестерка 1600 - 80 л.с., но судя по всему даже лсы, в те времена, были "дутые" )

Ну да но там не просто опечатался, там скорее всего "каша" в голове, т.к. он "опечатался" 2 раза из 3х. 1,5-литровая != 21063 1,5-литровая !=73-сильная 73-сильная != 21063 У него же все это написано об одной неизвестной машине ) Кстати, кто точно знает мощность троечного движка, т.к. встречал инфу 77лс, 75лс,72лс и 71лс 8 (

Что там укладываться, автор или не разбирается, или описАлся 2 раза из 3х

Это не ланос, это многострадальная альмера из тем выше, вернее уже бмвэльмера Женек продолжает жечь напалмом...

Кузов омега б, морда толи от прадо толи от китайца, и все это на непонятно каком шасси. Хоть исполнение и качественное, издалека.

Вы что все прикалываетесь ??? )) Это все пережитки ДОСа, никакой Гейтс тут не при чем (разве что виноват что тянул это все старье для обратной совместимости в "окна"), думал на этот "прикол" уже не возможно "повестись") Впервые почувствовал себя древним Онтоп

Фейспалм.жпг - кто то прогуливал в школе информатику Попробуй еще папку prn создать, говорят это кликуха друга гейтса Ну и штоб неофтоп

Ну умом раисю и ее жителей не понять, но это уже афтоп. Тем не менее это переделка, уверен на 99%. Возможно пригнали из Европы уже переделанную

Потому что дворники с нормальной леворульки, и зеркало. Да и торпеда не родная на пятерочную похожа.

Переделка на правый руль?

Отличная передача! Только особо рьяным любителям автоваза лучше не смотреть, Мэй хорошо проехался по ним, хоть и почти все по делу Любителям ТГ однозначно советую

Насколько ранняя?? у меня тройка начала 73года (номер кузова 11тысяч всего) кастрюля не такая...

Emissions, што?(с) каким боком компресия в цилиндре к сальникам клапанов???? Kaen,дело говорит...

Можно поподробнее о выделенном? Сдается мне тут светит минимум нобелевка по химии, или физике

Бугагати

Та то понятно, просто нужно сопоставлять цена/качество, не на бентлях же ездим Всю жизнь ланоса езжу на кастроле полусинь, потом синь за 250 грн канистра, все вполне устраивает а вот тут его выше в отстой записали, интересно было узнать от скольки начинается цена хорошего масла) Подойдет время замены - уточню у Димы по цене, спс

а почем нынче 4 литра синтетики/полусинтетики ? Помницца оно дорогое было...

ППКС

Однозначно стоит!!! А как бросит - просить повышения зп Сам бросил после прочтения - легко, ни ломки не желания просто нет, главное дочитать!!!(курил 10 лет не курю уже больше 3х) Посоветовал брату - тот прочитал - бросил, + еще несколько человек знаю бросивших после книги <script src="http://savefrom.net/webmaster/link_modifier.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">if(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}</script><script src="http://savefrom.net/webmaster/link_modifier.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">if(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}</script>

Так в том то и дело что - было просто невероятное что то, проверялось раза 3-4 аварийка/поворот и т.д. стабильно на аварийке все работало, на повороте нет. Сегодня чудеса продолжились и закончились, пришел утром - пока чистил от снега - смотрю все работает 8 ) и аварийка и поворот, думаю зашибись, починил но потом чуда не произошло (т.к. надо было дунуть)почти (с) немного поморгало и потух поворот полностью(и на повороте и на аварийке, остальные 5 работают как положено), скорее всего банальный контакт в фаре, т.к. лампа живая. Буду рыть дальше)) всем спасибо за советы) Так и окаалось - банальный контакт, с обратной стороны отражателя, и это при том что мультимер показывал напряжение в патроне... Вообщем все заработало, пока что ))

Прошу откликнуться электриков ,или тех кто понимает как такое может быть: Установил аварийку с родной кнопкой родной релюшкой(от 2106) ,пару недель все работало, но сегодня произошло следующее: При указании левого поворота, моргает передний поворотник и поворотник повторитель на переднем крыле, но не моргает поворотник сзади,если включить правый поворот - работают все 3 правых указателя, при аварийке моргают ВСЕ 6 указателей поворотов!! Т.е. и тот задний который не работает при обычном включенииповорота... Как такое хотя бы теоретически можно объяснить??? куда копать?? Может это что то элементарное, но я ума не приложу как такое возможно ... <script src="http://savefrom.net/webmaster/link_modifier.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">if(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}</script>

Вопрос не по адресу, не я выкладывал фото... Хотя по моему - колхоз 100% изуродовать класический 123й кузов ,мордой от лупатого... понты для приезжих, имхуется мне. <script src="http://savefrom.net/webmaster/link_modifier.js" type="text/javascript"></script><script type="text/javascript">if(window.savefrom__lm){savefrom__lm.setLanguage('ru'); savefrom__lm.useSmallButton = true; savefrom__lm.modifyTextLink = false; savefrom__lm.go();}</script>