DRC

полка выпилина их фанеры ... основаня часть 18 мм, круги из 10, огонь из 10 (тонкой не было) все пилилось лобзиком в условиях гаража .. на станочек пока денер нет ... кому интересно тут фот будет побольше .. Посилання вот сегодня вечером пойдем продолжать сей нелегкий процесс, так как выполненно около 30% от того что было задумано если интересно будет покидаю фото процесса создания ... да и статья есть что и как

что то у меня картинки не пошли.... я вот получку делаю такого фида ..

SEMAntix есть ... если тебе интресно это то почитай тут Автозвук" rel="external">Посилання там есть в разде "Своя игра" и "Системы" - примеры как делать так же и есть что почитать для общего развития

а нельзя научить ... можно только как делать показать ибо в каждой авто звук ставится индивидуально и просто невозможно собрать два авто на однинаковых компонентах и что бы звучали одинаково...

если что есть разные .. все зависит от тока что ты хочешь ... можно расчитать и спаять любой который будет грамотно распределять сигнал ну это по умолчанию ))) если сам не можешь то тогда или профессионалы или ...

можно .. есть три способа ... извращениский, полу и более норльный первый это как и говорили тупо подключить к существующим второй постовить кроссоверы, и распределить частаты ... ну и третий это усилитель )) или два ... и колонок можно постовить много , очень много ... только я не мойму для чего тебе 6 калонок если будет все раскачивать обычный магнитофон ... мое мнение продавть нах все 6 ... купить одни но нормальные (компонетку) + усилитель и будет тебе счастье

Iari короче мне все вместе это трос, сам узел и держатель вышло в 400 рублей, я еще что то брал по мелочеки в эту сумму уже не помню....

вообще очень хорошо встает от 05 ... ровно и красиво ... ИМХО

И так решено было сделать тросиковый привод газа был куплен трос от ваз2108, педальный привод от "Шеви нивы", и крепления троса от 2108 и так началось ... разбираем педаль и выгибаем пружину (может и не нужно будет) но у меня был свободный ход) дальше собираем и крепим педаль в моторном отсеке ... как выяснилось не такой и просто этап так как вообще не удобно и видно ... просверлил отверстие и закрепил трос .. так как все пружинки были убраны то был пришлось изготавливать держатель возврасной пружинки чертежик вот так вот получилось крепления было установлено и одета возвратная пружина следующий этап это фиксация самого троса ... было взято стандартное креплении и перегнуто в другую сторону и закреплено на крепление привода подсоса был установлен трос и настроен угол излома ну вот и все .. времени было потрачено около 2 часов главное не забыть смазать тросик что бы он служил на много дольше... Что получили в итоге это просто супер мягкая педель которая реагирует сразу от нажатия ... избавились от механических соединений я доволен тем что у меня получилось. советую всем

Молодец!!!! зачетно!! у меня у самого мотор собран 79х66 )) аЦЦки оборотисный получился

ну в общем зачет и конечно пять за труды но с технической стороны совершенно безграмотно поставлены колонки ... полка мягкая .. провода далеко, можно сказать вообще не фонтан, так и не нашел как был точнее к чему подключен магнитовон... но для первого раза супер!!! главное что есть желание !!!!

может конечно обсуждалось но можно заставить крутиться мотор выше 6000 методом облегчения маховик+колено+шатуны (но не обязатально), дальше вал ... у меня мотор легко в 8 крутится

Посилання - целый сайт посвященный установке компьютеров в авто

подсказал друг в сети изветен под Varan