Triadas

Всем привет. Сейчас кину на мыло.

Я тожа тута есть в городе.

А я в 8.00 на работу чухаю на Текстиль. Вырваться не смогу. Я один сейчас без напарника....

Не баись.

Ешо я тута есть. И был и не уезжал и буду дальше. Телефон мой все тот же. МафиЁ бессмертна!

Приветы рад слышать тебя. Я в городе но у себя. Эх была встреча у нас када-то - помнится - классно было.

История моей машинки. Куплена она была в далеком 1997 году. Машинка 1983 г.в. Движок 1500 куб.см (2103). Стояла во дворе у хозяина, так сказать под небом. Но заведя ее и опробовав на ухабах местных показала себя резвенькой и крепенькой. Перегнав в гараж подумал о том чтобы немоного привести ее в чувство, сказывался долгий простой под небом. Кузов в основном был целым за исключением пары крыльев и поддомкратников (ржавчина сделала мелкие сквозные дырочки). Было решено поменять крылья и поварить мелкие недочеты. Прикупил 3 крыла и передний фартук. Разобрав весь салон и сняв все навесное оборудование мы приступили к задуманному. Все работы проходили в гараже. Итак вооружившись сваркой газовой и металлом мы с другом (он сарщик) приступили к делу. Срезали все оперение с мордашки и одно крыло сзади. Немного помучав были установлены новые детали. Затем на опрокидах машинку перевернули и поменяли поддомкратники. Закончив со сварными работами я начал подготовку к покраске. В перерывах работы над машинкой мы успели сделать знакомому 2108 после аварии и покрасить. Сделали еще покраску 2106 знакомому по гаражу. Оба хозяина остались довольны. Вышкурив и выгнав всю машинку она была покрашена. Вскоре собрана и опробована. Тест показал что она кушает много бензина и масла. Сняли головку в движке - поршни стучали по цилиндрам создавая ощущение отсутствия колец.... Итог - капремонт движка. Сделав капремонт двигателя она превратилась в замечательную машинку, которая радовала меня очень долго. Бывали мелкие поломки различных узлов и агрегатов, которые довольно таки быстро были ликвидированы мною. В 2000 году полностью перебрал переднюю подвеску с заменой рычагов, пружин, резинок, рулевых и шаровых. Купил новую резину и диски. Спустя некторое время в 2005 году стали вылазить минусы газовой сварки, нехватки в свое время денежных средств и интенсивного использования на трассах в зимний период (работал на машинке). Район поддомкратников очень сильно сгнил, особенно крепление кресло пассажира, побит камушками весь фартук от чего краска просто посходила местами. Плюс сломалась вилка сцепления. Отогнав в мастерскую к знакомым решил у них повариться заново но уже капитально. Но из-за разных помех (описывать очень долго) сварка отложилась на неопределенный период. В итоге нашел нового сварщика и чуток порезанную машину (без бордюр поликов и в пыли) привез к нему на эвакуаторе. По другому просто страшно было. Поварил он мне за дней 10 всю машину. Менял все, что скажет сварщик. Итог - 200-250$ металл и материалы расходные и 400$ работа. Сделал дядька мне много, особенно доделав работу другого сварщика, который почил с миром так и не поварив мою машину. Машина стоит в гараже и ждет дальше ремонта. Ввиду холодов и сырости покраска откладывается до весны. Отгрунтовал передок и моторный отсек. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Дырка - видать хотели воткнуть вакуумник..... Не заваривал, может еще пригодится: " rel="external">Посилання Скрытые полости думаю задуть мовилем, только после покраски... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання А пока буду делать движок и все навесное оборудование, электрику.

Ну почти. Блок уже забрал с перегильзовки. Все гуд. Коленвал ищем другой - мой помер.

Двигатель сегодня отправляется на перегильзовку. Подкупил еще малеха запчастей для подвески, а так же взял баночку краски белой 201 - подкапотное пространство красить и балку ставить. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Очередное продолжение. Возил двигатель к токарю на замеры - расточка уже была последняя, в первом цилиндре большое расхождение размеров, нужно перегильзовывать или точить на больший диаметр. Коленвал тоже нужно менять. Пока закупил гильзы и поршня. Будем гильзоваться и делать дальше. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Буду но ближе к 19-00. Родительские собрания в школе не подвинешь...

Всем доброго дня. Сегодня вечерком планируем с Илюхой (Scamp) посетить Ваш город. Если что звоните 050 девять пять 3 13 пять пять.

Недавно махнул я коня. продал Славку и прикупил нового коня. Hyundai Tucson 2.0 литра, полный привод, автомат, цвет - млечный путь. Буквально забрал с салона перед поездкой в Крым. 1700 км - полет отличный. Фотки немного позже.

Отдал 920 или 930 грн. Вылетело из головы. Нуно счет глянуть.

В субботу прошел нулевое ТО. Катаемся дальше.

Меня свет устраивает. Может еще не ездил по мокрой дороге ночью? В общем посмотрим.

Всем спасибо за коменты. Расход - ну не настолько он и много ест да и ничего страшного. Меня все устраивает, для этого я его и брал.

Всем спасибо за коменты. Коменты разные нужны, на то оно и создается - для общения и высказывания своего мнения. (не ругайтеся) На сегодня пробежала уже 2100, за плечами поездка в Крым. Машинкой доволен. Брал автомат, потому что захотелось спокойной, размеренной езды. Катишь себе неспеша и красота, а нужно придавить ну так тапку в пол и она полетела. Автомат задумчивый - заметил, но ниче меня устраивает. Я не гонщик.(ну иногда) Расход до 12 по городу, по трассе до 10 - пока обкатывается, но думаю не много он снизится. Можно чипануть (уже поузнавал), там и движок порезвее становится и расход немного падает и коробка по другому работает, но оно мне пока не нужно, да и гарантия пока.(стоимость чиповки тоже...) Запчасти на него действительно не дорогие, сборка хорошая все аккуратненько. В понедельник поеду на ТО-0. Duster мне как-то ну не подуше. Хотя ездил немного в Логане (они по салону немного схожи да и в общем) - понравилось. Непривычно потом было обратно в Славку залазить, как в спичечный коробок. Выбирал между Kia - Rio, Cerato. Hyundai - Accent, Tucson. WV - Polo sedan. SsangYoung - Korrando. Во всех посидел, помацал. Причем Tucsan вообще не смотрел изначально, только на седаны. а проходя в салоне мимо зацепило глаз. Да и спасибо друзья малеха подсказали. Но ехал я в салон покупать Kia Cerato, но той что нужна не было в наличии и ждать месяц-полтора, а на море охота было поехать машинкой - вот так и сделал свой выбор о чем не жалею ни капли. В общем радует.

Спасибо.

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Люди сори что не писал - дела и отпуск был. В обчем наклейки заказываю на днях и как только будут у меня на руках сразу напишу здесь. Андрюхин твою наклейку скновертил все-таки и заказал несоклько вариантов. в обчем сделаем глянем. на встрече августовской буду. Наклейки не обещаю, но постараюсь

Туточки я! А я пока пешкарусом. На встречу прийду.

Оставшееся кол-во наклеек есть в шапке темы там и размеры и кол-во указано. Но они уже годовалые, тоесть полежали слегка подужались и так далее, плюс монтажка закончилась. Могу эти отдать или ждите новых. Могу кинуть файл с макетом и там уже сами нарезать.

Могу сделать новые наклейки с разными надписями. Как раз начал заниматься новой партией наклеек. В общем думайте кому что писать, а я уже буду творить тута.

Всех с праздником!