ECLIPSE

deniska 50 грн. пара alex12 Спасибо

deniska Что именно?

Bogdan На кузове идёт бортик, за него их и нужно закатать, вот я и пытаюсь выяснить как это сделать.

Bogdan Вот для наглядности

Дмитрий $ Ну вот я так и подозревал, а есть информация по приспособе, или альтернативный метод?

Bogdan Я с тобой согласен, постараюсь исправиться, иногда просто сам не помню что по чём брал, когда покупаю много. Потихоньку начинаю уделять внимание по облагораживанию внешнего вида, снял накладку на торпеде, пусть пока старенькая но радует больше, убрал ракушку с капота, как говорил в своё время по моему NEMEZ, от неё только краска царапается, и был прав! В планах генеральная переборка и обесшумка дверей, тем более что на задней левой замок уже умер, в процессе думаю избавится от накладок на дверные ручки, и рамки номерных знаков что то напригать начинают, короче пластиковый колхоз в топу! Установка новых зеркал пока затягивается, на правой двери нужно сверлить дырки, а с электро питанием пока напряг. Нужен совет по замене водостока, никогда не ставил, если есть особенности прошу прокомментировать процесс.

Davyd Ну и цены, я получается целое состояние в этом месяце сэкономил, ну я бы тебе посоветовал ещё и крепёжки новые ставить, или как минимум новые гайки, продаются набором, два с права на фото это амортизаторные.

alex12 На мой взгляд, машинка заслуживает больше похвалы чем критики, красивая покраска, хорошо гармонирует с хромом, салончик не мешало бы показать, как по мне в минус лишняя пластмасса типа мухабойки (ну не люблю я их) а так зачёт!

Retrolover Интересно было познакомится с твоей машиной поближе, заходил ещё на форум 2103, получил кучу положительных эмоций, некоторые вещи меня просто убили на повал, за что тебе особый респект, к примеру за это! :shock: Потрясающая работа, сам этим занимался, но не на таком уровне, поэтому труд хочу оценить по достоинству! В общем "народу" нравится, :pri: продолжай в том же духе. :D

Попытка на выходных попасть к своему мотористу окончилась неудачей, из за того что человек совсем отошёл от практики в связи с загрузкой на основной работе, отдавать машину в незнакомые руки боязно, а шум неизвестного происхождения в двигателе настораживал, ну как говориться глаза боятся а руки делают, решил ещё раз вскрыть двигатель и проверить качество своей регулировки, во второй раз всё прошло намного легче, клапана подстроил чётче и быстрее и обнаружил от куда идёт шум, при повороте коленвала в одном из циклов заметил лёгкое касание рокера с уголком корпуса вот в этом месте. Деформаций на деталях нет, но на холостом ходу этот стук и прослушивается, и ещё вспомнил когда делали капиталку, то предупредили что движок останется шумноватым как и был, что это связанно с рокерами, но не настолько серьёзно чтоб из за этого менять головку, может именно за эту причину мне и говорили. Ещё поставил новые свечи, крышку трамблёра и наконец выставил нормально зажигание, и наконец машина задышала намного лучше, но ещё не на пятёрочку, карбюратор почистить не мешало бы.

LENNIN Сказано не в тему, с таким подходом у нас вообще образцовых автомобилей никогда не будет, а клуб можно будет переименовать в «tuning vaz2101.org».

Fani Комментарии будут, поскольку машина понравилась, внешне хорошо сохранена, цена хорошая, и радует то что колхоза не будет, значит попала она в хорошие руки, так держать!

Не прошло и пол года, а на моём долбаном новом суппорте потёк уже и второй цилиндр, после кап ремонта задней системы пришлось подшаманить ещё и передок, я как рас кусал себя за локти, почему при ремонте не снял бочёк с тормозухой который нужно было помыть, уже плавало там всякой гадости от которой и беды, прихватил с собой запасной бачок и купил к нему крышку с датчиком, который у меня раньше на машине никогда не работал, ну вот и ещё одна точка по электрике сделана, и ещё взял новую крышку трамблёра, поскольку со своим зажиганием пока нормально не разобрался, может понадобится, да и в запасе такая вещь должна быть.

Retrolover Фото отчёт просто супер, тоже и относится к проделанной работе, на счёт смертей я думаю просто роковое совпадение, иногда даже думать не хочу и знать что было связанно с моей машиной до меня, когда ты за рулём то машина как механическое продолжение организма, а без тебя это всего лишь железо. А связь машины со смертью оставь для сюжетов Стивена Кинга. В общем машину всё равно надо доделывать. Не отчаивайся и удачи!

Дмитрий $ Спасибо за информацию, как раз хотел найти толковую книгу по электрике

Gmek 7 грн.

IvA И у меня тоже самое Вчера обзавёлся вот этой штукой и рискнул первый раз залесть в двигатель отрегулировать клапана, заодно и цепь подтянул, обнаружил что регулировочная гайка трамблёра была раскручена, зажигание явно было сбито, выставил пока на глаз, прокатился, пока нормально, но все равно не доволен работой двигателя, на выходных хочу показать специалисту, за одно и сделаю оценку по своей первой регулировке.

WAZ По возможности хочу поддерживать оригинальность модели, пока это возможно

IvA Мне нравится ход твоей мысли.

tatarin Вот это реанимация, аппарат в надёжных руках. :shock:

Est Бампера – красота, поздравляю с удачной покупкой!

Est 404 грн.

nemez Ну чёрт побери маэстро, а что делать если по хорошему не получается, пробовал консультироваться, все руками разводят, :poz: да и достал он меня, за полтора года три ремонта и всегда что то новенькое и с сюрпризом, думаю вообще его на рем комплекты разобрать. :x А новый что не наесть родной 01 (дай бог ему здоровья) :D

xaoc Машинка красивая, если бы хром решётку в перёд, было бы ещё лучше. Кстати если будешь ставить 07 торпеду, то свою можешь продать мне

yaris Если перед положить правильно, то сзади тоже зазор остаётся, по бокам сидит нормально. Думаю они все такие Сегодня я устал бороться с невидимым врагом, в итоге купил и установил новый генератор а также поставил новую АКБ проводку и новый ремень, которые ждали подходящего случая, освещение больше не мерцает, значит причина точно была в генераторе, может со временем и докапаюсь, а пока не те погоды и жалко тратить драгоценное время, пока есть ещё планы работ.