ECLIPSE

При занижении и ещё с чёрными дисками машина по стилю больше будет похожа на лоурайдеров чем на сток, сейчас даже из за дисков она уже не как сток смотрится. Салон – бомба, достоин восхищения. P.S. Есть личная просьба, если в машине не трогалась проводка, сделай фото подкапотного, так, чтобы было видно правый брызговик, меня просто интересует именно этот год выпуска.

Та шош мне так не везёт , я так понял, что вы планируете в субботу 9 числа поехать, а я как на зло опять работаю в этот день, вот если бы 2 или 16 числа, я бы 100% с вами махнул бы с ночёвкой тоже.

Отвечу честно – не знаю , даже не слышал, а новые номера точно ржавеют? я просто не вкурсе, думал что нет Я тебя понимаю

Всё вытащил, чтобы не мешало брызгать на коврик Да, уже давно. Ну почти , одно радует, с каждым шагом конец всё ближе в этом месяце нам тех осмотр проходить, поэтому пока не ковыряю машину, и ещё жду пару посылок с запчастями, как только пройду осмотр, буду уже доделывать дальше. P.S. Ещё раз всем спасибо за поддержку и понимание, буду делать всё возможное, чтобы и далее поддерживать машину в таком состоянии.

Это экспортная 21032, выпускалась в период 1973-1981г<O:p</O:p

Попытался всё изобразить на одной картинке (картинка увеличивается) Красный круг – место отдыха Красные стрелки – как ехать с Киевского направления через Одессу Красная линия – новый участок трассы, не нанесённый на карты.

kontinental, Поздравляю , главное что всё оформил, и можешь теперь ездить спокойно, и никто трогать не будет.

Надо подумать, хотя я специально людей фотографировал для примера, в основном их много внизу, где машины на песке, а на верху много места свободного было, там в принципе территория длинная. Хочу сказать почему ещё привёл этот пример, учитывая пожелания о небольшом расстоянии с Киевского и Николаевского направления, точка оптимальна, к примеру в ту же затоку с обоих направлений ехать гораздо дольше, особенно с Николаевского. Дорога удобная, если выезжать к примеру с Киева, то до конечной точки назначения за весь путь только 2 левых поворота, (первый при въезде в Одессу, клеверный мост по которому нужно уйти на лево на Одесскую объездную) она потом выведет в город. Город в этом месте пересекается по наименьшей траектории, всего 3 квартала по Одессе по прямой, никуда не сворачивая, после этого выход на новый построенный участок трассы (его ещё нет на картах и GPS) но я могу нарисовать на спутниковой карте как идёт дорога. В конце этого участка второй поворот на лево на «Т» образном перекрёстке. Тут же на этом повороте огромный Гипермаркет на трассе, где можно купить всё начиная от еды, и заканчивая туристическим снаряжением. Цены на продукты очень хорошие, тот же шашлык можно взять уже готовым, в любом маринаде на любой вкус, поэтому с собой везти продукты из далека не нужно. Ещё 15 минут от этого места и конечный пункт назначения. Заблудится просто не возможно. Будут ещё варианты, рассмотрим все, пока выложит то что есть.

Наконец купил средство по уходу за стоковым ковром , эффект порадовал как и цена 30 грн. за 600 грамм <O:p</O:p Подробнее можно прочитать тут <O:p</O:p Хотел на этом фото одним махом зацепить новые передние панели, порожки, и обновлённый ковёр, но получилось темновато. <O:p</O:p Поэтому эффект можно посмотреть по багажнику, колесу и резинке бампера <O:p</O:p И ещё давно обещанное фото салона без 05 бороды

Ну так это же совсем другой компот , вот она родимая. Ну, уж как ни будь постарайся, главное что они будут

Пенопластовых кусков всего 5. Такое как на фото сверху, ставиться перед ногами переднего пассажира, то что снизу на фото, их 2 шт, ставяться под передние сидения, для сглаживания перехода ковра на поперечине крепления кронштейнов сидений, ещё 2 маленьких пенопласта ставяться в углы под пластмассовую накладку поперечины задка (под задним диваном) чтобы не заламывались эти пластмассовые накладки под диваном. P.S. Машина очень аккуратно выглядит, не смотря на заряженность под капотом, внешность со вкусом , сразу видно с колхозом ты не дружишь.

Ну тогда выкладываю пока один вариант – «Григоревка» (Одесская обл.) Был в прошлом году, так случайно нашёл, делал разведку местности побережья. Въезд на территорию был не дорогой, толи 10 грн с человека, толи с машины, точно уже не помню, При въезде территория выглядит так, где то здесь в начале стоят цистерны с питьевой водой, во всяком случае табличка была. В начале идёт вот такой пляж Далее вдоль берега палаточные городки, типа как в большевике. Это я дошёл до конца, тут можно машинами вниз на песочный пляж съезжать. Планирую этим летом туда по любому попасть ещё, и опробовать на деле.

Я тоже за, на сколько помню, то в августе раньше тоже собирались, но потом традиция утихла. Главное чтобы опять работа не обломала всё. Я думаю что можно разные варианты рассмотреть, и что то выбрать, по крайней мере в прошлом году я делал разведку в Григорьевке, от Киева думаю где то на 300 км ближе будет чем Большевик, сделал фото местности, если интересно выложу, может в этом году ещё какие места пробью если получиться, может ещё кто то в разведку куда то съездит, время ещё есть, можно думать и выбирать.

Да нормально всё, у тебя диски как флиппера , только вот молдинга на порог очень не хватает.

Да ну, перестань, у тебя в дверях часто что то откручивается? Даже ручки за которые постоянно дёргаешь, и то нет наверно, а тут ещё винты прижаты картами, один раз закрутил, и забыл.

Вот читаю твои посты, и иногда удивляюсь, вроде человек тюнинга, а такие проекты тоже не безразличны. Респект тебе человечище , надеюсь автор это оценит. <O:p</O:p

Если бы не эта погода, то я бы и на день приехал, спасибо всем кто звонил мне на работу, очень подбодрили, и вселили надежду, но 26 около 9 вечера только добрался домой, весь мокрый, у нас был дождь, ветер, даже деревья ломало. Жена говорит, если там погода нормальная то хотя бы на один день поедем, я говорю, сейчас гляну, если погода хорошая, уже иду за машиной и в ночь выезжаем, тем более что djurka обещал встретить даже ночью, за что ему отдельное спасибо, но посмотрев прогноз, понял что у вас там тоже дожди, и лучше уже не вырываться. А всё равно жаба душит, опять целый год ждать, так что выкладывайте фото, а мы, те кто не попал за вас порадуемся.

Ооо… собрал 8 ), ну совсем другой вид , салон начинает преображаться, состыкуем выходные, и жду к себе дальше на покраску, доделаем вторую сторону. Причём самое странное, что 011 ручки у нас сложнее достать чем 01, ну то что они давно не выпускаются это одно, но даже не разборках почему то не часто их увидишь.

vet, С прошедшим, всего самого наилучшего, как то я не заметил, но лучше поздно, чем никогда.

ajm, Как всегда замечательное путешествие перед экраном монитора. Жду продолжения

Машина просто красавица,8 ) поздравляю! первые выпуски 06 в таком состоянии – это сила, уже хочется с ней поближе познакомится. Даёшь бортовик!

Ну тебе и везёт на это слово , могу подарить ещё рамку под номер с надписью "Kontinental" для комплекта.

Ну, ну, так что там говоришь у Юры? Ещё не веришь, вот твоя одногодка, полный сток, с таким же цветом кузова. <O:p</O:p <O:p</O:p> <O:p</O:p Это табличка от 014 модели, на 011 я её видел только в рекламных плакатах, которые шли за бугор, потому что за бугром само слово Жигули не прижилось, но реально не на одной 011 их не видел. Найди фото любой реальной машины и убедись в этом сам.

Согласен, авто просится, но всё зависит от владельца, в таком случае, просто необходимо вернуть в салон родное напольное покрытие, поставить кольцо на руль, и тогда она займёт своё достойное место в другом разделе. (на правах подсказки ) Ничего удивительного, она этого заслуживает, я бы сам остановился и проводил взглядом.

Ну и не расстраивайся, без них лучше будет, всё равно под эту высоту резины они не смотрятся, изначально флипера были рассчитаны под диагональную резину, на которой и разметка под них идёт, вот на фото видно А задний шильдик, вообще не от этой модели, на 011 всегда ставился только «Жигули 1300» Что побудило поставить этот?<O:p</O:p<O:p</O:p