ECLIPSE

Не только колпаки, а колёса целиком, на широкой и низкой резине, машина совсем по другому смотрится, это же не шестёрка :pardon:

Спасибо, как бы при натянутом потолке в них ещё и попасть? :poz: А кто то говорил «Пусть машина недельку отстоится» :D

Так у тебя наверно оптика от 01 была, а это 011, вот смотри, габарит есть.

Golder :shock: Сочувствую, но в таком случае, лучше пожертвовать машиной чем жизнью, хотя машину жалко несомненно, выздоравливай, становись на ноги, потом расскажешь, чем всё закончилось, надеюсь ущерб возместят.

Мда, ну и мороки тут с этой шпилькой, не позавидуешь , за изготовление девайса – зачёт.

Это без полировки, я уже уточнил :oops: , но полировка ещё предстоит.

Новое приобретение в фонд запчастей Оптический элемент (21011-3711510) 77 год выпуска (новый)

URICKI :good: :good: :good:

Надо же :shock: , я думал этого добра везде хватает, у нас они разных цветов идут, и ещё под комплект задние полки есть с корпусами под акустику.

Если на чистоту, то дело было так. Еду я как то мимо, смотрю мужик машину грабит, да по видимому только начал, ну думаю и мне чего то достанется, достаю я из багажника чемоданчик, а результат вы сами видели. Правда мне удалось увезти только два стекла, переднее и заднее. Я чист перед вами коллега, хром по карманам не тырил. :oops:

Если это намёк в мой адрес, то не виноватая я, ты сам попросил. :pardon:

О достопочтенный hoi, прости меня грешного, ибо критика от истинного стоковца, превыше всего. А если серьёзно, то бензонасос этот, был поставлен в полевых условиях, в с. Ильинка. Но машина в дороге не подвела, чётко доехала до места назначения, и тут же заглохла сама, я ещё не успел повернуть ключ, и больше не завелась. Но у меня есть СССРовский бензонасос, вот я его откапиталю, и в следующий раз поставлю, но уже на родной 011 двигатель который в последствии планирую собирать. :pardon: На этом карбюраторе, уже nemez давно ездит :D Трамблёр, тоже правильный ,будет, всему своё время :pardon:

А что, есть какая то разница, у меня на гайках с буртиком, на фото с прошлого года уже видно что подложены по две шайбы, резьба только под верхом осталась, а сейчас они в дороге вылетают.

Ага :D Только нижнюю часть кастрюли, тоже заменить нужно, бо резьбы на шпильках ни хрена не осталось. Затрудняюсь сказать, брал всё скопом плюс мелочёвку разную. Не вижу смысла, она стоит дешевле чем баллончик краски. :pardon:

Далее, по недостающим деталям, было куплено следующее. Воздухозаборник (2101-1109160) Шланг, или Патрубок ВАЗ-2101 воздушный гофрированный (2101-1109175) Хомут 55 ленточный (10292190) 2 шт.

Я заметил, что права сторона быстрей расшатывается, обычно правую ступицу поджимаю чаще чем левую.

Да, это мега редкость :shock: , на сколько я знаю, их только американцы выпускали, и в очень маленьких количествах.

Motorhead 5Parky Вы абсолютно правы товарищи

yurecgod Юра, с днём рождения!!! Счастья, радости, здоровья и любви. А если ко всему этому ещё придётся пережить нашествие денег :shock: , не пугайся :wink: , с этой стихией бороться приятно. :twisted:

Ерунда, главное что оба новые :D , молодец!

Почему нельзя, пожалуйста :D

Когда тестил твою систему ЭПХХ, расход действительно был в пределах 7.5 в смешанном, а когда снял, на литр поднялся как минимум, по сегодняшним ценам на бензин это очень хорошо экономит. Со съёмником вообще сказка, никаких усилий, крутишь гайку, и всё само происходит. :D

Ну не скажи, если дело касается отечественных дисков, может быть, но западные – это дорогое удовольствие.

Я был такого же мнения, не могли все люди сговорится в один год. :D Скорее всего так до 76 года включительно комплектовались. Я уже не удивляюсь за педаль, и такое бывает. :D Лично я уже не сомневаюсь. Где флуд :sml:

Потолок менянный, чёрный, родной был убит в хлам. Тут уже спорить дальше некуда, обратите внимание, тоже итальянка, но ручки 01, в журнале явно был не серийный прототип, ибо не у кого таких ручек больше не было. Кстати, мой родной цвет сидений, был именно таким, судя по убитому заднему дивану.