2easy4

Ну так, это , помоему логично На данный момент я лично езжу на трёх машинах по трёх документах... 1) техпаспорт на моё имя - машина №1 2) путевой лист на моё имя - машина №2 3) генеральная доверенность на моё имя - машина №3 И во всех трёх случаях - с документами, получается, всё в порядке . А смысла с ВРТ без генералки ? ))

Вчера был в МРЕО Майор сказал, что всем патрулям была дана инструкция НЕ_ШТРАФОВАТЬ за отсутствие ВРТ. На вопрос "а сейчас ВРТ можно сделать?" - ответили "Сделать можно всегда, но сейчас никто не делает, ибо ни у кого денег нет...".

Незнаю, мне за это уже раз 5 на ухо падали. 4 раза сьехал, пятый раз написали вместо "В1дсутн1сть ВТ" - "Порушив проїзд перехрестя" ... Сказали, что придёт штраф 12 гривен (летом было).

Да, в техпаспорте указано прохождение ТО в 2007-м году. Это означает, что до 2007 года включительно - транспортный взнос уплачен ? Тоесть, максимум, что попросят в МРЕО - оплатить еще раз за 2008 год ?

Блин Дело в том, что транспортный налог уплачен до этого года включительно бывшим владельцем автомобиля... Вот только квитанций у него не сохранилось... Это меня может постигнуть та же участь ? Или же, как-то можно обойти это дело ?

2Лихач Это 1200 гривен только чтоб снять и получить красные номера ???

Гнать авто в Боярку ? ((

Тоесть я со своей генералкой не могу снять автомобиль в Белой Церкви, хоть он и зарегистрирован в Боярке ?

Почему я спрашиваю - некоторые люди говорят, что у них единая база киевской области в каждой МРЕО. Реал ?

Вопросик к знатокам. Машина поставлена на учёт в Боярке (Киевская область). Можно ли снять её в той же Киевской области, но в Белой Церкви , по закону ? З.Ы.: И рассчитывать - максимум на 250-300 гривен , при снятии ?

А кто-нибудь с одноклубников проживает в районе Белой Церкви ? Было бы намного легче встретиться и чтоб более продвинутый чем я ,копьевод посмотрел на проблемы машины... Чтоб я хоть знал будущую перспективу - что менять и как

Ну, выбачайте, я на ней езжу всего четвёртый день По ночам в гараже пытаюсь разобраться во всём сам, конечно же исходя из того, что пишут здесь, на форуме... Просто хотелось убедиться в том, что замена приёмной трубы вылечит этот дырррррр И я читал тут где-то , что желательно менять штаны сразу с средней частью... З.Ы.: А что такое "паук" ?

В общем есть такая проблемка... В последнее время езжу с открытым водительским окном - на первой и второй передаче при разгоне машина дырчит на несколько кварталов... Сьездил на СТО - посмотрели глушитель, сказали "да нормальный он... хз". Приехал домой, поднял капот, завёл машину и пошёл смотреть под капот - чё ж оно так дырчит... В общем - обнаружил в приёмной трубе (в штанах) дырку в сантиметр в диаметре, всю окружённую сажей... Как я понял - дырчит именно поэтому ? Замена штанов должна всё это исправить ? +) Сколько нынче стоят отличные штаны из нержавейки ? З.Ы.: Если чесно - по этой причине уже который день ставлю машину не под домом, а с боковой стороны дома... Ибо выезжаю я каждый день с дома в 7 утра, и когда я выезжаю с двора - высовываются почти все люди из дома и начинают ложить матами типа "смени глушак". Конечно, сначала был вариант набить всем кто кричал лицо, но потом подумал, что реально - это ж в 7 утра как мешает всему дому =) В общем, кто сталкивался ? И "шо робить" - кроме замены штанов на нерж *?

Хм... интересно... сегодня первый раз ехал по трассе... С Киева до Белой Церкви... В Киеве залил 22 литра. Когда приехал в Белую Церковь - уже горит красная лампочка... Может быть я что-то неправильно делаю ? Двигатель 1.3 Карбюратор - Веббер. Скорость 120-130-140. Манера езды - пока что не определился Второй день за рулём Ласточки +)))

Здравия желаю Зовут меня Артур. Живу в городе возле Киева - а именно - Белая Церковь (может слышал кто ). 20 лет. Учусь в институте (Менеджер) , работаю (Системный Администратор). До этого учился в КПИ - на факультете ФИОТ. Вчера мною был куплен ВАЗ 2101 (двиг - 1.3) 1973 года. Цвет - светлобежевый. После капремонта прошёл 20000. Хранился последние 4 года в гараже. До этого около года ездил на родительских Citroen C4 Turbo Dynamic (АКПП), Toyota Rav 4 (АКПП). За это время мне очень надоели упрёки о том, что я иногда что-то не так делаю, попадаю в ямы на дороге и так далее. Короче, лишний фон со стороны. Вот несколько месяцев сэкономил на хавчике в универе и вчера решился купить автомобиль... Как говорится - лучше любое , но своё... Автомобиль был куплен у отличного автомеханика, который всё это время следил за ней как за ребёнком... По долгу работы - много времени провожу возле компьютеров - и то, что я нашёл данный сайт - более чем приятный сюрприз. В автомобильных запчастях я пока что полный дупел, буду начинать учиться, конечно же с Вашей помощью. Форум, как я вижу - более чем многопосещаемый, поэтому если вдруг у меня будут маленькие вопросы - позвольте задавать их здесь Надеюсь на помощь соклубовцев... Моя аська 8-097-97 (Артур). Спасибо за внимание

Тоже рылся в гугле и совершенно случайно попал на этот сайт Надеюсь, даже уверен, что он будет для меня очень полезен