sergly

djurka, Чепчик нужно поддевать

С Днем рождения Вас. имениннички!!! И меня тоже !

:ay:vet, Эээх красотища ! А у нас еще снегу и грязи полно в лесу. Но в выходные наверное сделаю первую вылазку- выездку.

Кстати, Наверное не все знают, что 25 мая ВЕЛОДЕНЬ 2013. Предлагаю всем Жигулистам-велосипедистам как то состыковаться . Правда еще два месяца впереди, зато будет время подумать. Лично я уже три года подряд учавствую.

похоже , что ЭТО на ходовой от Нивы.

Начал куритьв 3 классе, бросил в 24 года. Думаю что сила воли в первую очередь или когда припрет, я имею в виду здоровье. Меня лично приперло,хорошо приперло ! Года два назад попробывал ради интереса - чуть не сдох! Вот так !

100% ! Кстати, бывал в Североморске не раз - Гаджиево ( он же Мурманск-130, Скалистый) три года срочной на флоте.

Штучка хорошая, но говорят, что с ремонтом проблемы - нет запчастей. Сам понимаеш, вечного ничего нет.

Классный велопарк, молодец!!! А второй-это, я понял фикс? На какой раме, если не секрет?Хочу для асфальта себе собрать такого типа.

Он , как я понимаю,играет туда сюда , потому и блестит. Все, решено, буду и себе ставить!

А где брал, если не секрет, этот не царапающийся? А то у знакомого тоже попался ,,пластмассовый,,.

+1000% !!!!! А вообще я этим делом болею более 15 лет.Катаюсь в основном по выходным. В среднем по 70 -80 км в день. Кстати без шлема не езжу, т.к. имеется горький опыт.

Однозначно "полонезовскую" - не знаю как с качеством, но по передаточным она более продумана. Родная КПП у меня ,кстати тоже ничего,еще дышит - за 26 лет 210000 км и ни разу не лазил!

У меня 013 с нуля(т.е. покупал в магазине), так она с ВУТом была - экспортный вариант.Выпуск 1984 года.

Ну все, выехал-в честь Дня рождения своего и жены! Маршрут Ирпень-Умань-Ирпень. Машина совсем другая-мягче, резвее,удобнее (рычаг не гнул). Первая передача вообще люкс,особенно по бездорожью и в пробках ,за счет пониженного передаточного числа. На счет шума, так это пару десятков километров и уже вроде не так смертельно.Кстати попробую ХАДО.В мост лил - помогло.Масло залил 2 литра Mobil. Мне кажется многовато- начал подкапывать привод спидометра и лягушка з/х.Латки на пыльнике не держатся,потому продублировал пыльник несколькими слоями пполиэтилена и затянул стяжками сверху и снизу.А сверху положил лист поолона,толщиной 3 см.Получилась защита от пыли и шума одновременно.Траверсу всетаки поставил от 5-ст ВАЗ. Так что доволен, не жалею.

Не выхожу из машины принциниально (извините, было бы перед кем ). Но без грубости и наглости, с уверенностью в себе давлю на них,т.к. на 90 % из них - дебилы! Извините, но к сожалению это факт.