mexanik2

Сегодня гляну, но я сомневаюсь, что стойка лопнула, звук как бы идет из под накладки потолочной для солнцезащитных козырьков. Проявляется если в *хорошую* яму попадаешь, больше среднего.

Добрый день. Короче проблема такая, машина 6 лет отроду, пробег 135 тык, семерка, попал в яму, и такое чувство что что то лопнуло где то в крыше кузова в районе лобового стекла, сук идет при попадании в яму глубокую теперь постоянно, звук вроде как лопнувшего металла, может у кого было что подбное. Звук очень сильный такой, как бы и не глухой и не звонкий, но сильный такой аж хлесткий.

Короче поставил валео, ну скоростя можно пальцем одним включать, но какое то оно ватное что ли, мягкое педаль вообще практически без нагрузки. Как то трогаться неудобно стало, а так в принципе бомба, и не буксует и не ведет, регулировка на самом начале.

Короче машина ВАЗ 2107 2005 года выпуска, проехал 102 000 км, забуксовало сцепление, решил поменять, купил диск (типа от 6, так как бывает 2 видов: копеечный тоньше, и шестерочный толще, он же и на семерках стоит), выжимной вилку и начал менять, корзину не брал, так как пробег не большой и состояние хорошее. Промучался с другом целый день до ночи, кинулся ехать, две проблемы сразу: и скорость еле еле втыкаю и буксует хуже чем было, что только не делал, какие советы только не давали, короче на следующий день разбираю опять и при более детальном осмотре - глазам своим не верю старый диск стоял копеечный, корзина и маховик широкие, семерочные с завода, соответственно выработка под узкий диск и на корзине и маховике, а нормальный диск широкий не прилегает, работает только часть пол сантиметра, короче проточил маховик и новую корзину, собрал и все нормально. Вот такая наша ЛУЦКАЯ сборка, на заводе какой то *** втыкнул что было!!!!!!!!!!!!!!!

Короче заебался, все поправил, новая корзина , а все равно как кто то писал, 2 разноплановые проблемы: и скорость не втыкну и *** буксует, короче заебала в усмерть, придется опять на бабло попадать и ставить комплект валео или что то подобное, и продавать нахер, я думаю тыка 3 зелени дадут.

Да да, именно это и произошло, ход свободный увеличился, хватает для регулировки но все же. Менять пока не буду, так как в третий раз снимать коробку не охота, а через лючок думаю намучаюсь еще как. Спасибо за ответ, буду ездить так , не критично.

Под солдат не загнал фиксирующую пружину на вилке.

А что будет если при сборке вилку лепестками не загнал под кулачок шаровый? Скоростя плохо могут включаться? Спасибо за ответ зараннее.

Добрый вечер всем. Начну из далека. Недавно появился непонятный звук снизу машины, вроде гул или шелест, точно не скажу, начинается примерно с 40км/ч и дальше постоянный, и на нейтрали и под нагрузкой, сегодня поменял две крестовины и подвесной, выкинул бабло, а звук не поменялся вообще, знаю как воет редуктор, это не ТО! Хер знает что делать, проверю полуоси, вывешивать буду колеса и слушать на скорости или же редуктор , подшипник хвостовика , так и масло везде по уровню и т.д., не знаю, короче, машина ВАЗ 2107 пробег 93 тысячи км., может кто сталкивался, подскажите?

Короче полуоси, вывешивал колеса по очереди, с одной стороны гудело, перепресовал подшипник в гараже и поставил на место, все ОК. Всем спасибо.

Короче, погнут солдат, недавно заметил случайно, что делать - выгинать или ездить так, и, если выгинать то как, с нагревом или без. На устойчивости и поведении машины вроде ничего не заметил.

У меня знакомый уже месяц ездит с оторванной тягой поперечной, задний мост гуляет, а так ниче.

Спасибо всем, просто раньше не обращал внимание, трогать не буду.

Фотожопа

Короче, была у меня такая проблема, и лепил холодной сваркой, все равно текло, проблему решил так: очень просто как оказалоссь! Покупаете баночку американского герметика HI GEAR для внутренней заливки, жидкий, заливаете в систему охлаждения, он затягивает трещину хоть наружу хоть между рубашкой в середине. Проверено на себе 100%, жидкость не течет.!!!!!!!!!!! уже много лет. Стоимость около 70 гривен.

Купил БСЗ и вдогонку плюс коммутатор, крышку и аварийное зажигание, теперь мне все по фиг, в багажнике лежит практически запасная система зажигания.

Извините за оф топ, но просела правая сторона машины, немного, как понять задние пружины менять или передние. Визуально все в норме и спереди и сзади.

Daewoo Nubira можно 97-99 годов взять, чуток доложив. В принципе машина не плохая и неприхотливая. Гидрач в стандарте.

Вот нашел подсветку Посилання , кто ставил, подскажите?[http://www.gadget-yes.com/product_684.html]" rel="external">Посилання

Тоже тугой руль. Машине 4 года, думаю поставить маятник на подшипниках, чи шо. С салона тугой был, перед этим была копейка, так там вообще писец, поворачивать надо было вместе с крыльями и лонжеронами.

Значит так: купил бумагу "Акт приемо выполненных работ" по установке ГБО на СТО с мокрыми печатями, перексерил цветным принтером, заполнил все графы, кроме дат. При остановке и доковыриваниями ГАИ, вставляю даты недельней давности, показую АКТ (дается 10 дней для регистрации в МРЕО), и все. 2 раза выручал при новых штрафах. Вот так. В техпаспорте не зарегистрирован.

3.15

Я б поставил, так у меня 2107 с квадратными фарами :shock:

Отключи вторую камеру, а на первой нормально накрути, расход убавится, да и ехать будет, но при нажати в пол будет идти один воздух, ехать не будет. Зато и машину гробить не будеш, и секономиш. :wink:

А еще что бы завести на холодную, просто надо включить зажигание, потом переставить тумблер подачи газа в среднее положение (выкл), и будет счастье (скорей всего).