Василий

Мужики не партесь штатная релюха рс491б бочечка развальцовываете подключаете включаете поворот и вы увидите какой контакт надо подогнуть проще дешевле и без геморроя.

траверсы 4ступки и 5 ступки ничем не отличаются кроме по душок КПП короче возьми жигулевскую траверсу и подушку от полонеза на траверсе на да сделать роз рез около 40мм чтобы стала подушка в траверзу потом ето щастя ставить на КПП и в кузове свершил отверстия под крапления траверсы. Соедини двигатель и коробку и поймёшь где сверлить.

зачем изобретать велик я более чем уверен что кто то ремонтировал коробку надо просто узнать манера подшипников купить их а потом разбирать и ремонтировать а не делать через жо.......у

наверное я своим вопросом поста вел всех в тупик мужыки буду благодарен за любую подсказку о намирацыи подшипников и сальников на КПП фиат полонез заранее спасибо

наверное я своим вопросом поста вел всех в тупик

хотелось бы знать чоткую намерацыю подшыпников и сальников

мужыки буду благодарен за любую подсказку о намирацыи подшипников и сальников на КПП фиат полонез заранее спасибо

Пользуйся на здоровье)))

никакой засади штобы не минять феленку науровне петли делаеш 2 горезонтальных реза болгаркой и вскрываеш как консервную банку стаким ращотом штоб ты мог подлезть сваркой и приварить петлю потом окуратно загибаеш и обвариваэш зачистил и шпаклевка сделала чудиса да немного гемоа есть но ето проще быстрее и дешевле

скинь фото покелишую што можна придумать

так понятней будит

Те же яйца только в проф ель,

много кто из слесарей не знает как простым движениям можно ставить отбойник на переднюю подвеску просто на грибке делается зарез болгаркой,точи лом накрайняк ножам под углом 45 градусов смазать маслом вставить в отверстия прижимая провернуть и отбойник на месте желательно при покупке отбойника вбирать мягкий отбойник (резина)

кончно неплохой вариант ремонта петель по есть ищо проше и дишевле просто розризаем петлю вдоль болгаркой вставляем широкую отверту в розрез и розшыряем петли после чего палец довольно легко вынуть бером старые клапаы ненужные отрезаем по длине пальца молотком загибаем петли вставляем палец в петлю и забиваем молотком по месту реза болгарки акуратно привариваем для неопытных с большим перекуром времени займет минут 15 максимум

поминать проводку и не парь решку или иши где пробивает на масу

Привет мужыки меня зовут Василий я из Киева жыву на Лесном у меня ваз 2106 и сразу перейду к вопросу Ехал по трасе километров 70 услышал стук в двигателе выключил сцепление и сехал на обочину двигатель конечно заглох зависти стартером не получилось корбой тожы не вышло заклинил коленвал.Вопрос как отремонтировать двигатель.