Евгений89

История.Стартер замерзал в минус.Требовал демонтажа.Сейчас куча снега,поэтому кривым стартером подал машину вперед для удобства,снял стартер.Закрыл тряпкой отверстие,чтоб вода не затекла,т.к. завтра будет +2.Ну и конечно забыв за тряпку и даже не подумав,включил заднюю и кривым стартером прокрутил оборот и все...заклинило.С помощью владельца тойоты все-таки на нейтральной прокрутили,но тряпка так и не вышла...Он позвонил какому-то мотористу,тот сказал что не че страшного,главное чтоб не метал... Сначала конечно я так растроился,т.к. думал уже как буду вызывать эвакуатор и на снятие двига... Прошу советов други!Заранее спасибо!Тряпка типа с простыни.

Фото нет)Придется так поверить.Позже в разделе "мастера" выложу рекомендацию на мужика который все делал. Всем спасибо за внимание!)

Ну что!Ставки сделаны господа!)))Кто там что ставил?!))) Сняли двигатель и нашелся только кусочек тряпки размером с зажигалку!

Ок,отпишусь.Я думаю она по стенке размазалась-прилипла.Тоже пиво что ничего не будет.

Езжу.Хрен знает есть она или уже нет.Весной буду смотреть.Спасибо.

Короче,плюнул я.Пока норм все работает. Посторонних звуков нет.50 км проехал. Делов снять коробку даже в хорошую погоду хватит.Оставлю до весны,сниму кожух посмотрю...Снимать коробку-- гаража нет,ямы нет,вести на СТО тоже денег нужно отвалить.Поломается так и будет) Просто может в скором и двигатель капиталить нужно...поэтому лишний раз снимать... Большое спасибо всем кто откликнулся!

Поддомкратил я машину,крутил на 4 передаче колесо назад и смотрел бегал в дырку стартера.Крутил ,крутил...ниче так и не вылезло.Залез под машину,все нахер засрано,на лицо капает вода...плюнул и пошел ставить стартер. Полюбому чтоб доехать до ямы надо заводиться. Тряпка примерно 30х15 см от старой простыни.

Завтра буду смотреть.Маховик то уже крутиться нормально,она где-то "села",тряпка тоненькая...

Блин,точно.Но уже поздно,она где-то сидит и врядли прокрутив в в обратную сторону она вылезет. Не знаю может попробывать открутить защитный кожух снизу...

Маховик крутиться в одну сторону. Спасибо за ответы,А лепестки чего?Не совсем понимаю.Ну в принципи там загореться нечему...наверно..

Ездил вчера целый час было 70-75.Потом стоял на холостых 15 мин.и упало до 60 градусов.Термостат работает (летом трогал шланги).Поэтому мое мнение это сильный мороз.

Сегодня -10,опять начало лезть масло...Только в мороз.Придется ездить со снятым шлангом сапуна...

Тоже такая фигня.Если без габаритов,то заряд поступает,повороты быстро моргают.Если с габаритами и тем более с ближним светом,моргают медленно как на не заведенном двигле,не зависимо какие обороты.Я грешу на диодный мост...

Разобрался.Проблема была в ПРОПИТАННЫХ колодках тормозной жидкостью.До этого поменял всё.Все трубки,цилиндры.Оказалось все намного проще.

Подниму тему.Замучили меня задние тормоза.Заднее правое клинило после попадания в яму и при НЕ сильном торможении только оно блокируется.Разобрали-оказалось потек правый цилиндр ,поменяли.Пробный заезд--при малейшем нажатии на педаль колесо блокируется.Ну,сказали что типа колодки в тормозухе и поэтому сильно тормозит. Короче поездил недельки две.Опять на яме заклинило колесо,решил поменять стяжные пружины и прижимные.Болезнь ям вроде ушла,но при торможении постоянно хочет идти в клин.Ручник берет 2 стороны. Износ колодок слева и справа примерно одинаковый,правые эксцентрики сведены,колеса крутятся хорошо.ЗАМЕТИЛ,что после прогрева колодок тормозит почти нормально,равномерно.Подскажите решит ли замена колодок эту проблему! ПРОБЛЕМА что при не сильном торможении блокируется заднее правое колесо!

Рылся,рылся,толком не нашел.Подскажите можно поставить безкамерку на камерный диск с КАМЕРОЙ?Сейчас же нет камерной резины в продаже.

Спасибо!

Подскажите пожалуйста,замерзла вода в бочке-не успел сменить.Снял бочек-разморозил,залил нормальную незамерзающую,шланг с бочка снял,чтоб проверить,но насос чего-то не качает.2 контакта находятся на крышке бачка.Насос от того что "качал лед" мог накрыться?

Помогла замена колец? Я думаю у меня из-за того,там где картерные газы попадают в задроссельное пространство (через золотник) либо конденсат замерз,либо засралось.Потеплеет буду смотреть.

Вопрос по щупу.Подскажите,только заметил.Машина 2101,на двиге написано 21011.Там щупы двиг 1,2 и 1,3 идут разной длины?

Масло густое,потому что мороз.Как сильно вставляется щуп?Он у меня просто проваливается.

Может из за того,что масло очень загустело?Не заводил 3 дня.Сейчас морозы как понимаете -15.Под капотом все в масле,даже капот.Вроде чем густее масло-тем больше давление?

Не,варить не сам буду.СПАСИБО за дельный совет.Раму купил.Будет вариться целиком только без верха.

Вот фотки.

Хотел поменять уплотнитель,сняли стекло,а там все гнилое.Ребро угла можно рукой вытаскивать и в районе центра стекла внизу тоже дырки.Все дырки на ребре.