rvoloshen

Помогите пож. Машина ВАЗ 21013 объем1.2 . Купил вакуумный дозатор газа и есть проблемы по его настройке. Неделю уже настраиваю и не могу добиться нормальной его работы (на режимах "внатяг" - провалы, а на высоких оборотах 4000 и выше работает нормально. Помогите если кто сталкивался. Заранее спасибо.

Добрый день! Подскажите, кто ставил гидрокомпенсаторы на классику? Говорят,что они работают не корректно.

Обкатку уже прошел как 5000км. Пока больше 6000 не крутил, т.к. на стандартном распредвалу нет смысла крутить больше.

asmax1, Да, мотор после капиталки и сж у него 11-11,5. Двигатель 2103 расточеный до 1.6 каналы в ГБЦ 32*30, расточеный впускной коллектор, карб солекс 24*26, а все остальное стандарт.

asmax1, я померял компрессию перед установкой компенсаторов было: 1-15, 2-16, 3-15, 4-15, а после установки компенсаторов стало 14 , 15, 14, 14. А мотор трусило из-за того что гдето не полностью закрывались клапана.

Поставил компенсаторы. Завелась не сразу, пока прокачались компенсаторы. Пришлось перенастраивать зажигание и карб. После пробега в 50 км мотор перестало трусить. Мотор работает тихо. Но компрессия стала меньше на 1 атм во всех цилиндах.

Дело не в регулировке клапанов, просто с гидриками мотор работает тише

говорят они клинят и из-за этого горят клапана.

Лежит в гараже мертвым грузом.

Искал во всех поисковиках - нашел пару тем по настройке этой хреновины, делал как было описано., ничего не выходит - Провалы на "малом газу" . Вобщем надоело - поставил обычный дозатор с винтами, так и катаюсь. А с нынешними ценами на газ (4,90грн/л), езжу на бензине.

Двигатель в нормальном сост, компрессия 11, масло не жрет, карб - солекс.

Привет! Помогите пожалуйста. Плавают обороты на хх где-то 850-1000 об. Двиг 01, зажигание электронное, свечи новые, BOSCH Platinum, высоковольтные провода новые, Тесла.

+1 лучше помпу, Фенокс - хороший выбор.

igor, значит я лил хреновую минералку Shell, Esso,Zic.

Я лью ХАДО полусинь, меняю раз в 8 тыс. От полусинь-ки двигатель почище чем от минералки.

А какое масло в движок лил?

Я думаю у местных кулибинов не дорого, в сотню вложися, а может и дешевле.

Можно проверить изношены ли кольца не разбирая двигатель. Меряешь компрессиию - запоминаешь сколько намерил, потом наливаешь в цилиндр 20 грамм масла моторного (туда куда свечу вкручиваешь) и меряешь опять. Если показания увеличатся, то значит изношены кольца. компрессия должна быть 11-12 атм.

А компрессию не мерил?

Привет! Я поменял кольца через 50 тыс. после капиталки (зазор был 3мм, в замке колец). Замена колец обойдется не дорого, если будешь делать сам.

Искал в интернете настройку ГБО.

Совмещение части имени и фамилии.

Наладчик оборудования на "Украинский Бекон"

Привет Всем! Имя: Руслан Донецкая обл. г Константиновка. Интересы: Автомобили и спорт. Машина: 21013 объем 1.2, 1986г\в.

Привет! У меня сначала тоже смеситель стоял, расход был 15 л и ни едет ни хрена(смеситель который стоял на карбе), потом врезал штуцеры в карб, так значительно лучше. Смеситель тоже стоял в кастрюле.