feb73

В общем, суть вопроса такова. Имеется распредвал, предположительно 21213( 2 шестигранника). Но регулировка зазоров в клапанах, что щупом, что по индикатору, не помогла снизить шум в ГРМ. Временная установка оригинального р-в еще советского производства указала на виновника торжества( постель в отличном состоянии). В связи с тем, что вал нужно будет отдать, возник вопрос покупки нового. И вот тут-то ожидал меня капкан. Есть очень большое подозрение, что стоял на самом деле не 21213, а 21214 вал, который предназначен для работы с гидрокомпенсаторами. Соответственно и шумность работы обьяснима. А теперь главный вопрос-как отличить эти валы между собой? Какая маркировка и где она находится?

Макс, в таком случае что делает баннер в левом верхнем углу? Или он к политике не относится? Или новая дэмократычна влада попросила подцепить?

Встреча это хорошо конечно, Впрочем не будем углу*****ся вв политику, не тот форум. Поживем-увидим. [MOD="Nimax">давайте без политики, на форуме.[/MOD]

Колёсные штоле? Так сомневаюсь, что токарь тебе шестигранник зделает. И нафига эксцентрик на колесные болты? Вибромассаж?

Я пару лет назад его отдельно покупал.

По этому поводу целая баталия в соседней ветке. КПП и кардан в первую очередь Раскоксовку попробуй в цилиндры залить, если не поможет-скорей всего кольца. Поршням тоже наверное прилетело. Как ты вообще его перегреть умудрился? вроде не май месяц.

arnold116, нафига их покупать? Пошел на рынок взял в руки, пощупал-сделал выводы.

arnold116, так ты проводку сам собирать хочешь? Желаю успехов. Можешь заглянуть в мой бортовик, я это уже пережил Ссылка в подписи. По поводу сечения-посмотри на комплекты, которые продаются и бери примерно раза в полтора больше. Кстати, сечение проводов в родной проводке 76 года, да и сами провода по качеству гораздо лучше, чем то барахло, что сейчас идет в виде готового комплекта.

arnold116, если обжимать стандартные клеммы в классике, то вполне пойдет и такого типа Посилання. Они дешевле раза в три и на рынках найти можно.

Да, недавно приезжает один-у меня горит датчик ABS. Ну я в ответ-потушили хоть? Огонь в подкапотное пространство не перекинулся? Немая сцена. Я вообще заметил, что у нас народ любит символы на приборке датчиками обзывать. А как есть звонят и выдают-у меня загорелся датчик двигателя, что это может быть. В мануал по машине заглянуть и правильно назвать индикатор религия не позволяет

Нормально в принципе работает, особенно после Навитела с его противоракетными манёврами.

andron1313, можешь здесь посмотреть Посилання

Не против.

Кстати да, что-то поутихла данная тема. Постараюсь сегодня быть, тем более что с пьянством я опять завязал и ничто мешать не будет Глушитель не завалялся случайно?

На пути к стоянке загрохотало. Выше 2500 об шум исчезал, но утром решил не рисковать и впервые за 6 лет машина на галстуке покаталась.

Да. Долбаный башмак и сорока тысяч не отходил. Хорошо уголок когда оторвался под цепь не попал.

А вот такое видели? " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Что интересно, никаких шумов от этого не было, вплоть до обрыва уголка на башмаке. SMT-2 оказывается работает.

После того, как в армии заводили взводом самоходку 122 мм с толкача, игра в танчики покажется сбором одуванчиков

SERGEY_plus, а ты ради прикола в официальном посмотри, будет ли трасса Кубок Лиманов в Зайчевском или нет. Хотя всё возможно, ведь именно с того сайта, на который я дал ссылку, навителовцы карты и тырили. Вычислили их, специально запуская в карты незаметные на первый взгляд ошибки в написании районов, улиц и т.д.

Посвященная ЧЕМУ???? Или по-русски написать-это гр****** стыд?

А отсюда Посилання что, тоже детализация никакая?

Ну так не помешало бы, а то как-то все затихло. Поумирали все чтоле?

Барсик, Take me home типа? У меня стоит на третьем допканале Шерифа такая фигня, от нечего делать подключил. Практически не пользуюсь.

golden88, Если это хрюканье, то что тогда рык? Вся станция, где Женя и я работаем, выбежала на звук

Anndreykov, да как сказать. Если релюху втулить ампер на 50, то контактам мало что грозить будет. Так для этого давно омметр придуман, чтоб обрыв в обмотке определить