Armadillo

ну и правильно, давно пора! да-да, то же самое! мне на карбе, конечно, чуть попроще получилось. газ поставил, нарегулировал, трамблёр крутанул, всё готово расход такой же интересно было бы сравнить резвость/тупость..

простите, кого обидел, внеся толику диссонанса в ваш дружный хор самый для меня ощутимый минус, когда еду с семьёй далеко - что надо всем выходить на заправках. хоть днём, хоть ночью. а вообще я прозреваю, конечно... расход 9-11 на сотню.. а регулировать он пробовал? у меня на карбюраторе на 19 кубах можно проехать по трассе до 330 км! ну да, с такими ценами, как вы пишете, то я не знаю... 17-20 грн тут правда одно время на укравтогазе официальная цена была 18 с чем-то.. но мне с первого раза предложили скидку при заправке без чека, так я максимум заправлялся по 15 по-моему...

ну что, отъездил я на метане с августа 2012 по сегодняшний день. правда, не так много км.. около 60 тыс. км на 2107, потом продал (ГБО себе оставил), купил 21099, поставил было пропан... конечно, на пропане - ракета.. но, поездив полгода и помучавшись после каждой заправки с регулировкой хх и прочего, плюнул, снял пропан, поставил метан, езжу дальше.. пока стоимость езды равнялась с пропановой (т.е. пока метан существенно дороже был), мне всё зудело: вожу тут эту дылду в багажнике, зачем... когда цены на метан и пропан сравнялись (у нас сейчас метан по 12,50 пропан чуть подороже), опять только положительные эмоции... под 50 тыс уже проехал на 21099. баллон тот же - 80 литров Faber, проблем никаких, вчера заправился до полного на 225 грн, проехав 269 км. короче, народ! за 6 лет я НИ РАЗУ не подумал: "и зачем я этот метан ставил.." а если в крым ехать, там вообще езда бесплатная получается...

20000 на метане позади. полёт норм. самый дешёвый метан - Софиевка (Днепр-Кривой Рог): 5,80 грн м3

Я после капиталки движка откатал 1000 в щадящем режиме, потом поменял масло, влил мегафорс. ещё примерно через 2000 поставил метан. всё отрегулировал, поставил ад-7+ и стал гонять по всей украине в беспощадном режиме. сколько давала, столько и жал. обычно при полной "запаковке" это 110-120 кмч. летом такой режим стоил 5,8 куба на сотню. Зимой ехал в киев, расход не засекал, но от полного до полного через 103 км (Ровно-Новоград) заправился на 38 грн. Мне моё "сугубо личное" очень даже нравится...

Север, ты хоть поинтересуйся у людей, кто связан с метаном, что к чему, потом уже верь или не верь

а что тут невероятного?

ответил в личку

Потому-то я и не стал ставить Этот газ, а поставил ТОТ газ...

я ставил 26 июля 2012 г. Днепропетровск. Баллон 80 л покупал отдельно 2250 грн. На всё про всё (включая баллон) - чуть менее 6000 грн. С документами (без - было бы минус 350 грн) Редуктор Tomasetto электронный. Не помню, октан-корректор сверх 6000 или нет... А вообще можно было найти гораздо дешевле - весь комплект б/у 2500-2800 грн что ли... но я всё искал баллон ПОБОЛЬШЕ, ПОБОЛЬШЕ... у всех было максимум 65 л. ну и не жалею. запас хода 320 км лишним не стал

хочу в россию... у меня редуктор по-моему 2103 (4.1) 5-ст кпп полонез

1.5 карб 2-е гбо проставка в карб. расход мне тоже нравится. одно не пойму, почему он (почти) не зависит от режима езды. засекаю не "строго на глаз", а от полного до полного, последний раз - от полного до пустого баллона. может ещё играет роль что двиг только (около 20000) после капремонта...

У нас (на украине) метан меряют кубометрами, в Европе - килограммами (1 куб примерно весит 700 г). У меня расход такой: трасса, бензин - 7,7 л/100 км (110-120 км/ч), трасса, метан - 5,8 куба / 100 км (110-120 км/ч) город, метан - 6 кубов, город, зима, метан - 6,5 кубов

Ну всё, простите... тыкать вроде не тыкал, использовал общепринятый здесь тон общения. Насчёт подвески где-то согласен, хотя если баллоны титановые.. Насчёт шин не уверен, что они чувствуют разницу между 2 пассажирами сзади и 80 кг баллона в багажнике. Насчёт хуже для двс (при правильной настройке и т.д.) - кто докажет? О том же пропане постоянно зудят все то же самое - и что? Таксёры ездят по 300 000 без к/р и не жалуются (лично интересовался в Полтаве)! А на бензе какой ресурс? Насчёт гор - бегать там не приходилось. Бараны - их щас гораздо больше в интернете. И хотя я их не гоняю вообще ни с кем, но всё-таки со многими знакомыми говорю на "ты", и они не обижаются. А ты что, не знал, что с ПРАВИЛЬНЫМ гбо - не меньший, а бОльший?!

У тебя 2114? Не ставь метан, езди на пропане! Тебе кто-то предлагает? Я бы и не подумал! Не на каждую ж машину его хорошо тулить!

Слушай, дорогой. Я уже писал, что заголовок темы давно исчерпан. Лично я в своей ситуации (а не вообще) считаю метан (а не пропан) гораздо актуальнее. Может, в ТВОЕЙ ситуации, будь я в неё посвящён, я бы согласился с тобой. Я же ничего универсального не утверждаю, а говорю со своей колокольни и о своём опыте. Рекламой метана не занимаюсь. Хотя нормально, если кто-то прочитает и сделает выводы. Я не говорю ни о маршрутчиках, я с ними не общался об этом (хотя у нас на 85-90% автобусов стоят метановые баллоны), ни об "убийстве" двигателя (хотя знаю лично людей, ездящих сотнями тысяч на метане без всяких жалоб) и т.д.) Просто делюсь личным опытом. Сейчас мне езда по зимним дорогам (2-3, редко 4-я, грязь, каша, буксование, тп.) мне стоит 40,5 грн 100 км. Запас хода - 305 км. Вообще, не хочу об этом. Я хотел, кому надо, дать карту метановых заправок. И всё.

Так он уже стоит, потому что его я ж его и поставил. тоже решал, ставить пропан или метан. выбрал - большие затраты, но и большую экономию. затраты уже позади, окупились. зато теперь езда само дешевле. Понятно, если вспоминать "от раньше - ото было время, ото метан стоил - ничего не стоил", то конечно, кажется, что он неактуален. но если не мечтать, чтобы вернуть прошлое, а реально подходить, то даже при нынешних ценах на метане ездить дешевле всего. смысл мне был так же точно морочить голову с установкой, документами, настройками и тд на пропане (ещё и переживать, что унюхают) и получать вдвое меньшую экономию... В общем, это я по своей ситуации... как это называют, имхо, да...

Может, пригодится. Собрал всю доступную инфу о метановых заправках на Украине (и не только), в первую очередь координаты, и всё, что мог, отметил в Google Earth. Координаты есть далеко не для всех заправок, но всё равно получилось очень немало. Главная ценность - заправки в Крыму. Кому надо, пишите, поделюсь файлом myplaces.kml

Пост #29. Человек пробовал и пропан, и метан. У меня карбюратор. Вариатор ставят на инжектор

По поводу примерно одинаковых цен. Я сейчас живу в 18 км от Луцка. Заправляюсь метаном на окраине города по 6.20 за куб (частная заправка ТзОВ "Аветра"). Всего в 0,5 км от нее - заправка Укравтогаз. Там такой же метан по 6.60. Пропановых заправок в округе больше. В 12 км от города - заправка Укрнафта. Там пропан по 5.30 грн. В городе пропан (не знаю, такой же или примерно такой же) - 6.70 ! Ты читаешь, умник №1? О "проблеме" документов для заправки метаном. Первое, их требуют не на всех заправках, хотя и положено. Даже пассажиров заставляют высаживать далеко не везде. Второе. Фирма, установившая мне метан (это было в Днепре), вписала в паспорт ГБО дату следующей поверки: 26.07.2017 г. Почему, не знаю, я такую дату не заказывал. Даже если кто-то (особо дотошный и добросовестный заправщик) дочитается, что тогда? Переоформление паспорта ГБО! Один баллон - АЖ 100 грн! От ужасные цифры! Больше на глупые выпады ни слова не скажу. Anndreykov. Есть просто любители собственного мнения. Они не в логике и аргументации не нуждаются. Вот некоторые итоги 4-х месяцев езды на метане. Пройдено около 12 тыс. км. Средняя стоимость 1 км езды - 0.35 грн. Разброс цен на метан: от 6.05 (Решетиловка) до 6.60 (любая Укравтогазовская по Украине). В основном заправляюсь по 6.20, при этом 112 грн (полный баллон) мне хватает до 325 км трассы и до 300 города. Установка обошлась: баллон 2250, всё остальное с документами - 3450. Дополнительно октан-корректор - 450 грн. Подсчитать - ещё около 1 тыс. пробега - и я окупаю установку! Никому ничего не "трамбую", просто задевают бредовые высказывания далёких людей.

vladd прав 100%, нечего тот метан ставить. Дорого, весомо, опасно, едет машина тупо, очереди на заправках будут. кто ездит, пусть ездит, ставить никому больше не советуем! кто его вообще придумал, этот метан...

то не мне поясняй, а анду

Прочитай тему сначала. Будут ещё вопросы - задавай

Неплохо. А сколько стоит такой наборчик? Может, себе заимею, на зиму пригодится... После установки октан-корректора АД-7+ или как он там называется, завожусь на бензе моментально, правда минусов ещё не было (сегодня утром 0 град). На метане чуть хуже, но нашёл самый лёгкий путь: включаю зажигание, выдерживаю паузу 3-4 сек, потом поворачиваю ключ - и тогда сразу, так же, как на бензине! Если паузу не выдерживаю, а кручу сразу после вкл зажигания - тогда эти 3-4 сек просто зря напрягаю аккумулятор. Кстати, аккумулятор у меня уже давно между жизнью и смертью, так что за этим моментом (как заводиться) я слежу чётко. Не знаю, с чем это связано, может, газ не сразу доходит куда надо...

Стоимость езды от 35 до 40 коп/км. Тяги хватает. На легких подъемах или по ровному идет 120, груженая полностью (4 чел + вещи в салоне, забитый багажник). Заправился на 112 грн и еду 300 км. Смысл ездить на бензине... На днях посмотрю на клапана. На метане прошел около 8000.