АндрюХа21

а центральный обдув работает, я направлял на стекло помогает попробуй

Да качество СССРовского метала поражает, успехов в реставрации

magnum420, . Поэтому я в двери больше отверстия сделал. но пластина лучше просто на тот момент не было из чего ее сделать

Frigate, насчет серии не помню она 1967 года, помню точно что справой стороны под рулем какая то приблуда с букавками

Frigate, молодец машина попала в правильные руки , я тоже буду брать 21-ю жду ее хозяина с России так что скоро мне предстоит такая же работа.

дешевле и лучше самому я себе сам ставил по инструкции потом куму и тд... сейчас восстанавливаю за деньги, 200 и 150 цена нормальная

да просто не хотел прибегать к его помощи коментарии будут

сегодня встречаюсь со знакомым гайцом узнаю у него как быть, жалко маскалика 1991г выпуска и не убитый

имеем авто иж 27151 в 2007 году был снят с учета получены красные номера, после этого попал в дтп (справки с гаи нет) и до сегодняшнего дня находится в таком состоянии отдают бесплатно работы на неделю с пивом но реально его сейчас оформить если кто про консультирует буду признателен

я так понял на дне оставляешь надпись " ТУТ БЫЛ ВАСЯ "

чтобы мышь новую купить

берем детскую машинку с моторчиком колесо на колесо и идем курить пока батарейки не сядут

в сумме должен 150 р минус шоколад =130

Yurec77,+100 таксовал на разных авто, из последнего 2107, новая была, на 80-ти переходиш на 5 и смотриш как экономайзер ползет до красной отметки переходиш на 4 и все ОК

Я представляю что у него спереди и в салоне

спасибо, сейчас над второй начинаю работать буду в сток превращать

ВАЗ 2101 1973г выпуска Двигатель: 2101 1.2L Редуктор: 2101 КПП FIAT Электрика: Генератор 2108 ЭСП BMW 2шт блок предохранителей 2105 с евриками сигнализация и центральный замок пантера односторонка заводится с кнопки электропривод крышки багажника перенесена АКБ Салон: Торпедо BMW Сидения FIAT питание карбюратор солекс полированный ГД 23-25 фильтр нулевик

я делал также как описано выше только в двери под замок делал отверстия побольше для регулировки а в стоике сверлил отверстие и нарезал резьбу болт закрутил на синий резьбовой фиксатор и не знаю как у кого но у меня не встал на свое место направляющий стекла внутреннюю тягу на открытие изготовил из сталистой проволоки

понял спасибо напишу там

завтра сниму карту сделаю фото

стартовал от сюда Посилання все подробно описано фото в личке

интересно датчик с подсветкой

делал только передние надо болгарка дрель и мечик на 10 если интересно кому то опишу процесс там нечего сложного нет

борода,бардачок и под рулем не знаю от чего на разборке подбирал чтоб подошло фото сделаю

да это точно такое впечатление что в Крыму нет любителей класики