Creative

Никто еще не спрашивал, спрошу я)) А как там цены на шмотки?

MihAn, Вы что-то путаете, пластиковые и есть международные. Получал тоже 2+ года назад.

antoniovaz2106, А как обстоят дела с языком? Насколько сложно найти работу не зная языка? Ну и вообще как обстоят дела с работой там, в инете полно вакансий красочно привлекающих, но не верится что-то в это

Грубо говоря, обошлось что приглашением и 1500 грн? Это все затраты? А что делать через пол года, когда срок выйдет на визу и приглашение? Путь конечно сложный (больше морально) но все таки уважаю тех людей кто вот так взял и поехал...

А можно поподробнее про приглашения и визу? Какую визу получал, какие документы для этого нужно. И можно ли без приглашения ее получить? Спасибо)

Да то сигналка у кого то глюкнула просто и глушила остальных. Было такое на работе с фордом, сигналка сработала и пока не скинули клемы с нее - весь автопарк блокировали)))

Другого ответа и не ожидал) они там вообще отмороженные ...

Суппорт в диск? Это как?

На тоннель возле ручника

В районе сидений передних, старые болты высверливаются, и вставляются новые, ничего сложного.

Да, жесть, теперь даже нет смысла заказывать, можно пойти и купить в магазине по такой же цене. Было Стало

С 7 вроде, нового образца. А насос лучше 2110, он качает мама не горюй.

Там все ставится на штатное место, насос вставляешь в бачок, а бачок вешаешь на кронштейн. Подкидываешь провода и пошла вода по трубам Вот бачок И сам насос

Слабая струя - плохой насос. Поставь бачок и насос от 2110 (при поднятой вверх форсунке будет поливать сзади едущие машины)

А как они по качеству? А то у меня на осваре стекло разбилось, нужна 1 фара. Чтоб разные не получились ...

Посилання Ожидается вообще?

Додика как раз на видео нет, это я о владельце той копейки. Все правильно сделали, я б еще и колеса спустил, чтоб думал следующий раз.

Более подходящего раздела куда можно задать этот вопрос, не нашел, потому не пинайте ногами Вообщем такая беда, оторвало верхний патрубок радиатора почти заподлицо. Вытащил я обломок из резинового патрубка, посмотрел - не гнилой. Вопрос в том - как и чем его лучше запаять? Радиатор латунный. Менять не хочу ибо новые такие хилые что на них жалко смотреть. В распоряжении есть паяльник 100ватт с большим жалом + паяльная лапмпа. Какую лучше взять кислоту и припой? Кто делал подобное, расскажите процесс...

Так все же, что лучше приобрести для пайки ?) На выходных планирую заняться этим вопросом

Раз уже начали про флюсы, может тогда расскажите про аспирин? Как его юзают? Ну и все таки, что лучше выбрать для этого дела? В гугле конечно можно найти инфу, но хотелось бы услышать того кто знает о чем говорит)

А вот по флюсам как раз таки мне советы и нужны были. Я не особо в них разбираюсь, потому это тоже довольно таки важный момент) ... я то паял раньше обычной канифолью, и еще была баночка типа жидкой канифоли не очень агрессивной.

Фигня какая-то, во-первых можно выбить той же монтировкой без проблем. Во-вторых, опять же можно подковырнуть и выломать всю эту конструкцию...

Паяльник в руках с детства, но паял радиотехнику, а там немного масштабы не те)) ... в теории я конечно представляю весь процесс ремонта радиатора, просто хотел уточнить некоторые моменты. Ну и конечно чем лучше паять, чтоб не отвалилось при одевании патрубка)

В принципе понятно все, будем пробовать. Я думаю все получится, фото отчет выложу если интересно

Попробую таким + подогрев внешний, если не потянет, оттяну радиаторщику... Думаю аккуратно попробовать самостоятельно. По сути ничего сложного нет, главное не перегревать я так понял. Кстати, фен строительный может тут пригодиться? Ну а если не получится, то уже буду искать радиаторщика. Спасибо за советы)))