d.Grom

@Celegato,у себя в городе, в Запорожской области

Я регистрировал неделю назад. Установили гбо, сфоткали все, отправили человеку, который документы делает, через неделю пришли бумаги, с ними за пол часа сделал новый техпаспорт в сервисном центре МВД, все, проблем никаких. По деньгам гбо с документами 4300 и около 500 грн в МРЭО

Давно в проводку не лазил, все работало. Только последнее время с родным реле глюк был. Контролька пару раз моргала и тухла, при этом поворотники работали. Когда подключал прицеп, все нормально моргало и контролька, и поворотники. Поставил другое реле родное, контролька стала моргать, но при этом частота моргания как будто не хватает лампочки одной

Подскажите, в чем проблема. Подключил все по схеме, работало, завел двигатель и реле начало щёлкать как сумасшедшее, а потом просто загорелась контролька на приборах и реле сдохло. При подключении нового оно сдохло сразу же

Приятно видеть знакомую вещь))) Хорошо продвигается дело

На разборке 450 грн торпеда 2106 в отличном состоянии. 3 месяца назад бате покупал

Рад, что пригодился) это лучше, чем он просто валялся бы в гараже) Компрессор зачётный получился. От 220 работает?

Это мой насос? Не узнать его))) Молодец, движется процесс

Что знал, написал Удачи в решении проблемы

Мы тогда тоже в его страховую позвонили, это пятница была, описали ситуацию, нам сказали в понедельник приехать к ним на офис. Привехали, менеджер проверила все доки (тех.паспорт, водительское, страховку), с наших слов заполнила бланк европротокола, написали мы заявления на компенсацию. Потом к машинам, зафиксировали повреждения, серийные номера. Через 2 недели страховая выплатила компенсацию. Вообще, европротокол можно составить самим на месте, без привлечения ГАИ. Мент знакомый тогда приезжал, посоветовал сразу в страховую, без вызова наряда, без оформления. Но, это было на парковке, как на дороге все происходит - хз... По идее, так же можно, если повреждения не слишком серьезные и нет пострадавших. В твоём случае без ГАИ никак.

По идее, ее страховая должна оплатить ремонт. Мне, когда дверь на стоянке помяли, выплачивала страховая виновника, к моей страховке вопросов не было. Все по евро протоколу решилось

@VETERAN, в таких случаях кнопку перевожу на нейтральное положение и с полностью нажатой педалью газа секунд 10 кручу стартером, потом отлично заводится. Но такое очень редко бывает. Обычно жду пока реле в кнопке газ не отрубит и завожу мотор с слегка вытянутым подсосом

@Blade,уже 2 года бензином пользуюсь только когда газа до заправки не хватает. Всю зиму спокойно заводил на газу. Прогревал только минут по 15 по утрам перед поездкой

KO3AK, Ставь ремни, чтоб ход подвески ограничивали

Stalker-3, Продать не желаешь?)

alexart, Забей на те провода, у меня они тоже остались. При замыкании закрываются замки. Щас схему от ЦЗ найду " rel="external">Посилання

alexart, с Днем Рождения

Creativ4eg, У меня такая же фигня была, как зимнюю резину обул, офигел от легкости руля)

werty, у меня около 12 получается, двиг 1,4. Но медленно не езжу, трасса 110-120, город, где позволяет, 80. КПП 4, редуктор 4,3

В общем, не пинайте за название, прозвище "Тазик" уже закрепилось как ласкательное) Знаком с копеечкой с самого детства...сколько себя помню, она стояла у деда в гараже без акума, без бензина в баке и на полуспущенных колесах. Перешла в нашу семью в примерно 98-м году с пробегом в 63 тыка.Состояние - практически идеал, не считая царапины, которую мы с дедом поставили, когда выталкивали ее из гаража) За последние 2 два года буквльно на глазах сгнили карты задних дверей и лодочки бензобака и запаски, поржавели передние арки Но это дело поправимо и в лижайшие пару месяцев решится поваркой и перекрасом... Первое знакомство в качестве водителя завершилось помятым передним крылом и бампером...не попал в 4-х метровые ворота) Из первоначальных фото сохранилось только 2. Нынешние буду выкладывать с описанием работ по мере поступления Немного истории. С детства помню стоящий в гараже у деда жигуль, с которого даже пыль не стряхивали) Двоюродный брат приезжал каждое лето с семьей на каникулы и подкачивал колеса - вот и весь уход во время простоя авто. У деда в то время она была хранилищем удобрений и мелких болтиков-гаечек (чтоб внуки не добрались)). Детальная история мне не известна, поскольку особо расспрашивать деда тогда не было никакого желания - и без машины хватало тем для разговоров. Знаю только, что дед пару лет стоял в очереди. В нашей помидорной местности без машины никак, долго ждал, когда же родители наконец соберутся с духом и купят авто. И вот в один прекрасный день, прийдя из школы я был жестоко загнан в гараж на помошь в подбивке потолка и разгребании хлама. На выходных приехал к деду, а он тоже в гараже возится - повыносил мусор, осободил машину. Вытолкали мы ее на свет, которого она лет 15 не видела и начали осмотр. Итогом был прилипший диск сцепления, нормальный уровень масла и охлаждайки, и компрессия в цилиндрах. Кинули акум, бутылочку с бензом под капот и с первой же попытки она завелась) Моей радости не было предела, но сцепление не давало прокатиться( Пробовали сорвать его во дворе, но не тут-то бло, не поддался диск. На следующий день батя скинул коробку и легким движением пальца диск отпал)))) Дальше началась возня с документами, в которой я не принимал никакого участия. Первой модификацией стали двоечные пружины, ввиду просевших родных и больших грузов, которы машинке предстояло таскать (помидоры на рынок). Долго мучались с батей без стяжек, пока не пришла в голову гениальная идея: опустить на пружину машину и связать ее проволокой, которая потом еще долго вместе с пружинами ездила, поскольку вытащить ее не получилось) С ремонтом я больше не сталкивался, пока не получил права. Первый раз за рулем, еще без прав, ознаменовался помятым передним крылом) Не вписался в ворота, в которые можно поехать даже с одной закрытой воротиной Дальше из повреждений только помятый об пенек порог. И по вине бабульки на велосипеде - пассажирская дверка, в которую она въехала Много букв на одно сообщение, дальше будет пополняться с фото) Фотки прежних времен:

Заменил РЦС на РЦС шнива. Прокачал, сел проехаться и сразу вспомнилась фраза двоюродного брата, когда он пересел с копейки на таврию "сцепление выжимаю, как будто в г@вно вступил", усилие минимальное Теперь захотелось вакуумник помощнее, чтоб ноги вообще не напрягать))) Фото не делал, забыл телефон дома

RusLi, радикально подошел к делу)

VAZ210?, Багажник на крышу и пхай, пока стойки не сложатся

alexart, у меня это масло сейчас Посилання пробег 5500 примерно, фильтр ман, проблем нет Фотки зачетные, только качество хромает

Та да, почти))) Надо в ближайшие выходные залезть под машину, заменить эластичную муфту и крестовину. Запчасти уже лежать, но нет времени и ямы( Сегодня, выезжал на работу, немного не доехал, что то начало греметь сзади. Вернулся домой, снял тормозной барабан слева, а там слетел солдатик, который колодку держит. Пружинка висела на колодке снизу, а обе шайбочки попали между колодкой и барабаном..нашел новый солдатик, поставил и поехал дальше работать