Гість nazgul Скарга Опубліковано: 10 січня 2009 красавчик, что там никаких изменений ?? Кстати уже давно со знакомым собирались с тойоты авенсис(2005 г.в.) двигло втулить , никак кузовщину ненайдем, вот поглядел что со своей тачкой сотворил уверенности прибавилось однозначно. Успехов тебе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 31 січня 2009 Проголосовавшим спасибо!!! Ну вот, все готово для сборки низа, только осталось купить кольца.... Пациент: Тюнинхи: Поршни решил оставить старые, обновил хон на гильзах. С новыми трабла со СЖ для атмосферника, они остаются на след. осень,зиму на постройку турбы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2009 - 107 грам на одном шатуне :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2009 Хорошенько вы их покромсали! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mehanik 1 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2009 Переделки впечетляют. :good: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2009 Низ почти собран, ждём голову............................ Воть сегодня поставил исчо девайс))))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2009 Xlor Машинка - супер,ждём продолжения :good: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2009 Прикольное решение с карлсонами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2009 Седня решил переделать сошки, т.к. первые были укорочены всего на 20 или 25 мм и сделаны немного "криво". Новый вариант - 33мм))) Окончательный вариант, завернутый в металл: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість nazgul Скарга Опубліковано: 16 лютого 2009 страшно будет такого монстра увидеть :D , ужас всех жестяных банок (ланосов и прочей жестянки ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mehanik 1 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2009 Серйозний подход до модернизации машинки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2009 страшно будет такого монстра увидеть :D , ужас всех жестяных банок (ланосов и прочей жестянки ) Ланосы и просие жестянки погибали исчо в том сезоне :D Серйозний подход до модернизации машинки стараемсо :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vindiablo 3 Скарга Опубліковано: 17 лютого 2009 фоток не вижу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 7 березня 2009 Вроде есть продвижения с гбц :D Итак, впускной клапан+ тарелка д16т: -25 гр. выпускной клапан+ тарелка д16т: -22 гр. Итого 188 грамм))))) Выпускной канал: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 7 березня 2009 Xlorпривет.Да!Посмотрел давольнотаки круто,ВАЗ-это бесконечный тюнинг.Блин всего хотца,но время и бабло давит.Молодца.Сошки укоротил,чтобы колёса на повороте как у мерса заваливались?Два вентилятора немешают охлаждению,до их включения? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 7 березня 2009 Сошки короткие для большего выворота руля, и чтоб реакции немного острее стали. вентиляторы пока ничему не мешают, под капотом ниче нет :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 7 березня 2009 Xlor как точится клапан?и если есть возможность скинь чертёж по сошкам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 8 березня 2009 клапан точицца в токарном станке резцом и чуваком, который этим всем управляет :D По сошкам Гугл рулит. Если нада, то могу укоротить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sepa 1 Скарга Опубліковано: 8 березня 2009 Xlor Скажы сколько отдал за облегчение маховика Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xlor 1 Скарга Опубліковано: 8 березня 2009 дето 200 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2009 Xlor я сам знаю что в токарном станке,я имею в виду ,что снимать, где и с колько.Сошки могу и сам укоротить,я вижу на чертежах лежат. :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
egor1086 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2009 KalianДа, решение с вентиляторами очен свежо и ново )))) Kronos Так а пошукать самому чертежи слабо? ну вроде бы как отверстия между лопастями приличные, у меня не мешали. ХЛОР, давай видео!! Вы видели а я то нет!!! мне интиресно!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kronos 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2009 egor1086 ты наверно любитель создавать трудности,а потом мужественно с ними бороться :crazy: -если есть чертежи,почемубы невыложить Машины переделую с времён СССР,был такой журнал"Зарулём"чисто по класике. :mat: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
egor1086 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2009 Kronos гггг, Плохо ты его читал, там еще про ПП статейки были,а может просто кроме классики и ПП ничего больше не было в союзе? Да, люблю ставить цели и выполнять их... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mitiy 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2009 страшно будет такого монстра увидеть :D , ужас всех жестяных банок (ланосов и прочей жестянки ) Ланосы и просие жестянки погибали исчо в том сезоне :D Серйозний подход до модернизации машинки стараемсо :D они токо под кредит годятся ... единственная машына которая мне нравится!зачет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах