Вентиляция подкапотного пространства

[REYNDJER 1]

Появилась мысля поработать в этом направлении. Думаю зделать сквозные вставки по бокам капота. Вопрос - в какую сторону направлять лопасти воздухозаборника? Чтоб задувало воздух или чтоб вытягивало?

Думаю если ставить чтоб задувало, то это может создать лишнее давление под капотом и делать помехи для свободного прохода воздуха через радиатор. ИМХО

[ajm 379]

Думаю если ставить чтоб задувало, то это может создать лишнее давление под капотом

лишнее давление под капотом - это вряд ли, а вот лишнее воздушное сопротивление при движении будет

и воздухозаборники "чтоб вытягивало" лучше смотряца, имхо

[REYNDJER 1]

Вот и я по форумам лажу и в большинстве случаев на вытяжку ставят. Но под заборником рекомендуют делать нечто, препятствующее попаданию воды и грязи под капот с последующим дренажом под двиг. Может кто видел подробней где?

[lukas 3]

ООООООО то же мучает мысля поставить жабры - вещь незаменимая в пробках

НО :shock: не нашел пока донара или тюнинхованного изделия - а колхозить леваки ради этого резать капот- тупак имхо.

Но жабра должны будут уметь не только

препятствующее попаданию воды и грязи под капот с последующим дренажом под двиг.

но и просто закрываться когда не надо (зимой или при прогреве например)

:D А я ужо боятся начал было что эт тока я такой больненький :crazy:

[baksss 1]

ДА я тоже хочу себе жабры вырезать но не как не определюсь с рисунком. А служить они явно должны как вытяжка.

[REYNDJER 1]

А я ужо боятся начал было что эт тока я такой больненький

 

Да здесь большая часть таких. Иначеб ничего этого небылоб. А раз идея пошла, то займусь этим вопросом на досуге. Может к жаре успею.

Значит на вытяжку.

[REYNDJER 1]

Примеры жабр:

[Wild 108]

мое творение на не моем капоте

" rel="external">Посилання

" class="ipsImage" alt="Зображення">

[Evgen 2]

мое творение на не моем капоте

А к печке воздух откуда идти будет?

[Wild 108]

Evgen

-По центру заборник видишь?!

-нет?!

- а он есть! (при том не маленький!)

[Wild 108]

мож просто не видно?! тогда вид сбоку...

" rel="external">Посилання

 

...но тут есче работы и работы... :gaz: " class="ipsImage" alt="Зображення">

[Error 1]

да и там видно, а всетаки как делал? вваривал желехки?

[MORDA 17]

а я так хочу... но у меня нет капота чтобы над ним изголятся... розной кромсать не розумно... вдруг не получится, без капота ездить?... Может у кого есть из киефлян? можно гниловатяй.. я его подлампичу.

[habatun 13]

MORDA

Красиво! Но так, ты только поток к печке увеличиш, а до двига оно не додует. Если конечно я правильно рассмотрел.

[MORDA 17]

habatun

розсмотрел ты правильно. Верно розщитано всё на печку, чтобы избавится от стоковых пласмассовых дешовок - решеток. А поток из под капота думаю в таком случае реально вывести через жабры в крыльях. Но для этого нужно много труда, как минимум саморочка при варке воздеховода из моторного отсека в крылу. Можно в принцыпи и соеденить вход потока из под капота и выход из жабр обычным большим шлангом на хомутах. Но это на любителя, и всё делается как говорится от обстоятельство и по месту роботы. Жабры на вытяжку. Так в принцыпи и не будет попадать никакая бяка в жабры, а защиту снизу прийдётся усовершенствовать до полновозможной герметичности, дабы исключить реальность попадания грязи с дороги через щели в защите (имеется в виду жестянка от фартука до балки вокруг поддона. быть может возникнет вопрос о том что всякая бяка будет попадать через решетку радиатора. Но это не верно, (простите быть может заблуждаюсь, это с моей точки зрения) Путь крязи воде и т.п. преграждает радиатор. Поэтом ничего никуда не будет попадать.

[Wild 108]

да и там видно, а всетаки как делал? вваривал желехки?

 

...сначала резал капот 1-мм кругом, потом делал треугольники (самый сложный - 1ый, остальные по нему легко), варил полуавтоматом.

...заборник делал из куска металла (вроде 1.5 мм) как коробочку, потом приваривал по месту. Из недочетов - сильно тонкий металл для такого заборника - прогинается посрединке (надо вваривать жесткость, чтоб не прогиналось, хотя если не закрывать багажник, надавливая на заборник, то все будет нормуль).

Кореш рад (правда я ему не завидую, когда он начнет выготавливать капот, правда если нормально выготовит сам всю машинку, то капот возьму на себя)!

Себе планирую нечто похожее, только разве форму заборника сделаю немного покрасивее (для себя же), да и прорези вытяжки будут потоньше (приблизительно 1 см) и наискос с разных сторон) :D

[Тарас 1]

Мені цікаво, як що є жабра в дощову погоду вода буде заходити в моторний відсік, ні не вийде з ладу????

[MORDA 17]

Тарас

Жабры на вытяжку.

следовательно когда ты едлешь поток захватываемого воздучха верез решетку радиатора будет выходить из жабр. А вода протипотоку воздуха не может противостоять. Соответственно вода будет уходить вместе с выходящим из жабр потоком.

З.Ы. По меньшей мере делать на капоте жабры на захват воздуха большая несуразность. машина итак имеет большую парусность изза потока воздуха под днижем, дык исчо и добаляеть воздуха? Смыслу ноль. а вот как делает вилд всё по уму. Жабры на вытяжку. а ковш на печку. :mat:

[Тарас 1]

MORDA

 

 

А коли машина на автостоянці стоїть, дощ, проводка погано закінчиться..

[Diptown 8]

Для этого есть гофра, чтобы проводка не гнила

[Тарас 1]

Diptown

 

 

Думаєш гофра гнить не буде

[lukas 3]

кроме того по идее жабры на отток из подкапотного машину ( морду ) прижимать будет, а если поставить на впуск- поднимать, и не давать полноценно проходить потоку через радиатор.

А коли машина на автостоянці стоїть, дощ, проводка

Но под заборником рекомендуют делать нечто, препятствующее попаданию воды и грязи под капот с последующим дренажом под двиг.

Внимательно читаемъ!

А провода полюбому в гофру паковать - вы ж не пенсионеры, или не видели подкапотное других машин :wink:

[Diptown 8]

Гофра не гниет по принципу.

[Wild 108]

Тарас, если делать заборник как я, то воды туда попадать будет столько же, сколько и в стоке (вспомни в стоке решетка печки вообще не прикрыта т.к. там предусмотрен дренаж)!

Для вытяжки нужно делать в любом случае водосток, так как при стоянке в дождь вода будет стекать в отверствия вытяжки - тут проблема лишь с правой стороны...

...с правой стороны у нас аккумулятор, который почему-то ужас как не любит воду и гарячий выпускной коллектор. Но даже и в этом случае есть выход - нужно лишь правильно сформировать нижнюю плоскость вытяжки - т.е. так чтобы вода, стекая по этой плоскости не попадала бы ни на аккум ни на коллектор!

[Wild 108]

... продолжим тему:

 

был у брата капот целый...

а стал вот таким:

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

как говорится глаза боялись а руки делали!

 

Теперь:

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" class="ipsImage" alt="Зображення">

" rel="external">Посилання