234561870 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 Здравствуйте! Есть проблема с карбюратором 2105-хххх-20. Стоит на копейке. Проблема заключается в следующем: При холодном запуске двигателя сутра после длительного простоя в гараже заводится с пол-оборота, подтягиваю подсос - обороты растут, но еще не достаточны для того чтобы не подгазовывать. И тут появляется проблема - если подсос вытянуть больше чем на половину машина сразу глохнет, подгазовка не спасает. То есть для того чтобы прогреть нужно пемного подсос + держать ногу на газу и подгазовывать. На прогретой машине все отлично - никаких проблем. Карб почистил, заменил все расходники, поменял все жиклеры, продул, отрезулировал качество и количество смеси прозрачной свечей. Нисмотря ни на что проблема с подсосом осталась. Помогите, я уже не знаю куда смотреть. Пы.Сы. Ответы типа найди карбюраторщик не интересны Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 пробуй регулировать пусковое устройство карбюратора (если есть в твоей моделе таковое) и проверь уровень поплавковой камеры. Что-то подобное было у мужичка в гаражах на 2107 ( кстати карб был похожий 2105-хххх-хх) уменьшил ему камеру поплавковую - как часы стала работать. Прикол был в том что он поплавок поменять поменял, а не выставлял зазор. 10-15 минут секася и всё работает отлично. Попробуй, вдруг поможет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
234561870 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 Поплавковую камеру отрегулировал по книжке - там все ок. Думаю проблема не там. Спасибо! Еще идеи...? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 пробуй регулировать пусковое устройство карбюратора Там могла мембрана розсипатись, або телескопічна тяга заїсти. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
234561870 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 в пусковом заменил пружину, мембрану, прокладку бумажную и резиновое колечко. тягу тоже новую поставил. но не регулировал её. может тягу нужно как-то подогнуть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 Там слід відрегулювати відкриття заслонки. Здається на 6мм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
234561870 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 Там слід відрегулювати відкриття заслонки. Здається на 6мм. можно подробнее? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 в пусковом заменил пружину, мембрану, прокладку бумажную и резиновое колечко. тягу тоже новую поставил. но не регулировал её. Следущее предположение - старая пружина была вжатой, новая естественно более растянута, попробуй подкрутить регулировочный болт пускача. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 можно подробнее? При витягуванні підсоса, повинна відкритись дросельна заслонка (здається на 1,5мм - перевір по мануалу на свій карб) і закритись повітряна заслонка. Коли заводиться двигун, пусковий пристрій повинен відкрити повітряну заслонку на 6 - 6,5мм. Зніми кришку повітряного фільтра, витягни підсос і дивись на повітряну заслонку, крутячи стартером. Повітряна заслонка повинна коливатися - відкриватися і закриватися. в інструкції написано детальніше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Санчер 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2012 Посилання может это поможет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
234561870 1 Скарга Опубліковано: 24 листопада 2012 Спасибо всем откликнувшимся за помощ. Проблема была с пусковым устройством. Все настроил самостоятельно благодаря вашим советам. Тему можно закрывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах