Jammm 113 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 Хочу сделать подключение питания регистратора через замок зажигания (ибо надоело тыкать его в прикуриватель). Хочу чтобы при повороте ключа, когда загораются лампочки на приборке, подавалось питание и на видерегистратор. От чего можно взять плюс? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abbat26 27 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 От чего можно взять плюс? С катушки зажигания или же с замка зажигания. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 С катушки зажигания или же с замка зажигания. а поподробнее? я понимаю что с замка зажигания но я не электрик Я вообще хотел взять плюс с лампы освещения бардачка. Но как оказалось по схеме, плюс на нее приходит с аварийки, которая работает всегда, даже когда ключа нет, или зажигание выключено полностью. Хотя у меня в машине, лампа бардачка не работает при выключенном зажигании. Именно поэтому я на распутье. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 на блоке предохранителей находиш предохранитель,на котором есть ток при включеном зажигании (находиш лампочкой,или тестером) подвязуеш туда провод с регистратора-и все дела Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 (змінено) Я так делал уже - казалось бы удобно: включил зажигание и рег включился, НО.... выключил зажигание и рег выключился!!!! А как же общение с ГАИ (не с заведенным двигателем же с ними общаться), приходится включать его кнопкой на реге (тогда он работает от своего аккумулятора литиевого) , но пока его включу кнопкой и он раздуплится (загрузится) уже пол-разговора с инспектором прошло..... в итоге чтобы подобного избежать нужно после остановки не выключать зажигание (т.е. быстро выкл-вкл зажигание сделать) , но на КСЗ не разрешен простой на включенном зажигании (реле регулятор греет обмотку возбуждения и если кулачок остановился в замкнутом положении в трамблере - катушка греется и может выйти из строя))... Поэтому я вернулся к питанию от постоянных +12В и кнопка на торпеде... Змінено 10 серпня 2013 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 AlexandrB, Ну так что мешает выключить двигатель но оставить зажигание включенным? у меня БСЗ. Так что вопрос повторю, где взять такой плюс? Я пока склоняюсь взять его с лампочки освещения бардачка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Тоха 185 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 У меня включение- выключение через кнопку. Можно привыкнуть.Удобно тем, что можешь в любую минуту включить или выключить.Плюс- оставил машину , к примеру даже возле рынка или магазина с включенным , и вдруг какие бока- он запишет.Но это моё мнение и мне это вполне подходит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 AlexandrB, Ну так что мешает выключить двигатель но оставить зажигание включенным? у меня БСЗ. Сммотри... Когда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение "зажигание", то рег не раздуплится что питание пропадало и будет работать дальше (то ли конденсаторы в нем вытягивают, то ли это защита от провалов напруги в бортсети). Это не очень удобно - при остановке смыкать ключом туда сюда, но дело привычки, конечно.... взять его с лампочки освещения бардачка. бери, я припоминаю что я тоже от лампочки бардачка брал.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 Когда выключаешь двигатель, то пропадет и питание регистратора и он должен выключиться, но если ты назад быстро возвратишь ключ в положение "зажигание" Глушитель еще не взрывался? Рискованый трюк Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Avie 2 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 Jammm, выведи тройник с прикуривателя Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 10 серпня 2013 (змінено) Глушитель еще не взрывался? Рискованый трюк Да не настолько резко.... - двиг остановился и включил назад зажигание уже на стоячем.... но если уж сильно замешкаешься - рег выключается и потом не вкл при подаче питания (только с кнопки), либо назад выключить, выдержать паузу большую и включить... Но так надо было изголяться только при достаточно редком общении с инспекторами ГАИ,а в обычных случая рег выключился и все... В общем все равно - геморрой, потому и перешел на обычную кнопку на торпеде.. А вообще не проработан алгоритм на реге... был бы я разработчиком региков , то сделал бы такой: 1. При подаче питания - рег включается ( на реге так и есть) 2. ПРи выкл питания - рег три раза пищит, и если ты на нем жмакаешь кнопку, то он не выключается, в противном случае - рег выключается.... Таким образом по приезду домой, водитель выкл зажигание - рег пищит (да и хрен с ним), закрыл авто - ушел домой... рег выключился При общении с ИДПС , водитель выкл зажигание - рег пищит (водитель нажимает на нем кнопку), рег остается работать - водитель общается с ИДПС и едет дальше... Змінено 10 серпня 2013 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2013 Avie, я так и делал, но у меня развалился сам штекер регистратора, которй в прикуриватель вставляется. Внутри сломались перегородки пластиковые, и он начал коротить Поэтому теперь или менять штекер или подключать к бортовой сети. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 Jammm, а у тебя там точно только штекер? не может быть там преобразование 12В в 5В? А то подашь 12 и спалишь регистратор. А вообще, раз не электрик, то Север тебе самый нормальный вариант подсказал. Попробуй после 9-го или 10-го предохранителя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 Voodoo Child, Ну в штекере как раз и идет преобразование с 12 на 5,5 В. Короче решил делать проще: подключу к постоянному плюсу и в разрыв поставлю тумблер. Сел в машину, тумблер включил, регистратор включился. Ухожу, выкл. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Тоха 185 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 Я же тебе об этом и писал.Захотел включил, не нужно писать всё подряд ( когда едешь где-то по степи) - отключил.Если не пользуешься прикуривателем, можно кнопку вставить прямо в гнездо ( продаются такие на рынках кругленькие с фиксаторами и лампочкой подсветки). Встаёт чётко по размеру.И машину не колхозит, и удобно.Если интересно, могу в личку кинуть фото. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 14 серпня 2013 (змінено) Проблема решена. Не увидел то что под носом. У меня на приборке рабочая лишь одна кнопка - включение габаритов и освещения приборов. Две стоковых кнопки, одна из которых кнопка включения дворников (ВАЗ2103) будет использована для включения/отключения питания на регистратор Вот любая из кнопок 2 и 3 будет задействована для подачи питания на видеорегистратор Фото отчет выложу. Змінено 15 серпня 2013 користувачем Jammm Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2013 нужно писать всё подряд ( когда едешь где-то по степи) - отключил с одной стороны вроде-бы правильно,но с другой-выехал со степи на дорогу,регик забыл включить,а тут -алкан под колеса...........а регик не пишет регик-чтоб писал все время. а проблема ваша-писать разговор с ментом при выкл моторе решается легко-махнул перед региком рукой-и он включился от датчика движения,и работает от батареи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 15 серпня 2013 Север, Батарея в дешевых китайскихрегистраторах - полное ГЭ. Я все сделал подключил через кнопку теперь все супер Кнопка №3 на фотке выше, у меня включает-выключает подачу питания на регистратор Потестил вечером - все супер не могу привыкнуть что проводов вообще нигде нет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 Батарея в дешевых китайскихрегистраторах согласен,но подходит от Нокии Потестил вечером - все супер раз ты рад-то и я рад Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
JustMan 1 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 Странные вещи описываете товарищи. У меня все просто регистратор включается при подаче питания, но не выключается при пропадании питания просто переходит в режим работы от батареи, но при этом подает звуковой сигнал. И освещение бардачка работает только при включенном зажигании. Кстати мотор заглушить могу повернув ключ примерно на 50° при этом вся электрика, которая работает только при включенном зажигании, остается работать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 JustMan, тебе повезло значит. Китайские дешевые регистраторы, ккак у меня, на отключение питания реагируют идиотически, и от батареи долго не работают. Поэтому я сделал так >>>" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
JustMan 1 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 Jammm, у меня именно дешевый, китайский регистратор. Батарея воистину какашка, через неделю использования держит не более 5 минут. Кстати достался условно бесплатно, когда забирал из магазина, он стоил 230 грн. или около того. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jammm 113 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 JustMan, ну вот... тебе значит повезло. ибо у меня при отключении питания, он переходит в режим работы от батареи без всяких звуков, при этом останавливает запись и начинает писать через несколько секунд от датчика движения, работает не более 5 минут, и потом выключается, но не полностью (лампочки горят). и уже не реагирует на подачу внешнего питания, равно как и на нажатия кнопки включения. Помогает выйти из такого состояния лишь изъятие батареи, или надо просто ждать пол часа пока он не отключится полностью. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2013 хороший алгоритм у регистратора Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2013 Как исключить помехи от регистратора на прием FM волн? В сети пишут что можно применять зарядку от нокиа,мне не помогло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах