Перейти до публікації
deredred

помогите разобратся с ДВС

Рекомендовані повідомлення

люди не пинайте пожалуйста

вопрос друг собрался капиталить ДВС у него есть 4 поршня 01 79.0 и 4 поршня 05 79.4 какие лучше ставить и как узнать какого класса пальцы покупать 1, 2 или 3

разпредвал, колено и шатуны сток. и правда что если поставить поршня 05 то будет больше бенза жрать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
deredred, реальный вид того, что есть, возможно ему точить придется, на сколько? опять таки не знаю, в зависимости от выработки, и исходя из этой информации уже можно будет знать какие будут нужны детали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у него сейчас поршня 76.8 точить полюбому нада. вот какие поршня лучше ставить я спрашую

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

deredred,Ну то что у него есть поршни 79,это не говорит о состоянии двс.Может надо точить,пригодяться,а может нет,тогда зачем точить под эти поршни?Как правильно сказал

 

Emissions,

будет видно только тогда, когда он раскинет двигатель.
И что он хочет,какой двиг делать?

 

То,что сейчас 76,8,не значит точить.Надо мерять!Мож просто обойдётся заменой колец.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

он хочет обычный ДВС

а ставить он будет или 01 79.0 или 05 79.4 других он покуать не будет:evil:

вот и вопрос какие лучше и какие к ним пальци? все что он хочет знать

Змінено користувачем deredred

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый день! Подскажите пожалуйста: двиг 2101 1.2 поджирает масло но не дымит давление масла в номе. Подскажите в чем может быть причина и как бороться!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
v1tos, сальники клапанов. может и кольца. правда дымок был бы. сколько масла уходит на 1000 км? приблизительно. может прокладка поддона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на 1000 км незнаю. долевал до минимума около пол литра. стех пор проехал макс 500км щас на щупе менше минимума. то есть до отметки минимум недоходит 4-5см

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
недоходит 4-5см

надеюсь ты имел ввиду мм???

когда трубку отвода картерных газов снимаешь, дымок есть?

начни с сальников клапанов. ну и смотри потеки масла на блоке. у масла выхода два. или через сальники/кольца или через прокладки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще уточню когда меряешь уровень масла..

У меня знакомый чайник купил машину, доливал, доливал (мерял на только заглушенном моторе). Я когда померял и ух.. у него уровень был выше МАХ:)

Машина может дыметь, но не на холостых.. Особенно видно едущим сзади при переключении скоростей или на горку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нет мерял уровень утром перед тем как заводить. ясн. всем спосипо за помощь!!! как потеплеет буду разбераться!!! Еще раз все спосибо))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если знаешь сколько машина прошла км, то тогда можно решить куда уходит масло. У меня после хорошего пробега тоже начала брать масло до 1л на 1000 км. Был дымок только на холодном моторе, как прогреется то ничего не дымело. Но как ездить с таким расходом масла? То пришлось капиталить двигатель.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня пробега 76 тысяч. да я непротив капеталки и доработок по увеличению объема но щас с нынишним положением в стране и постоянно растущими ценами можно попасть в неплахую сумму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
v1tos,Задний сальник коленвала,если спереди всё сухо.Скорее кольца по немногу умирают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×