ваз 2106 мотор

[bertmrak 1]

:)всем привет)) у меня ваз 2106 _ движок 2103 ) после замены цепи я никак не могу запустить движок) метки все выставил зажигание выставил искра есть но не запускается мотор только чихает в карб или глушак)в чем можэт быть причина? подскажите ужэ неделю маюсь раз 20 разобрал и собрал думая что где то в чем то ошибся но все в норме)

[Emissions 1 500]

bertmrak, если чихает то это зажигание.

 

 

 

 

трамблер точно установили как надо?

[ПРОХОЖИЙ 19]

попробуй провода наоборот поставить,,,потом поймеш причину

[bertmrak 1]

да бегунок направил на броне провод 4го цилиндра)

 

да проводал провода перекидывать безполезный номер)) можээт с клапанами что нибудь стреслось внезапно так))??

[alexart 766]

По своему опыту,вставь затычку в любой цилиндр,выкрутив свечи,и ручкой крути пока не вылетит.У меня резиновая пробка,можно бумагу,главное плотно!И проверь прерыватель куда бегунок смотрит (какой цилиндр)по крышке,когда пробка вылетит,это верхняя точка,и искра в этот момент.Я так выставлял когда купил,было

провода наоборот поставить

Ещё, клапана,регулировал?

 

у меня ваз 2106 _ движок 2103 )

Ну это роли не играет,принцип одинаковый.

 

у меня ваз 2106 _ движок 2103 )

Ну это роли не играет,принцип одинаковый. Змінено 9 вересня 2014 користувачем alexart

[Morreti 14]

При ВМТ должен бегунок смотреть на первый цилиндр.

И по лампочке выставляешь зажигание,если все гуд.Заведётся без проблем.

 

Выставляешь ВМТ первого цилиндра,ставишь бегунок на первый цилиндр.Затем проверни трамблер против часовой стрелки до упора.Проверь не горит ли лампочка.Потом проворачивай в обратную сторону до тех пор пока не загорится лампочка.Загорелась зажал трамблер и пробуй заводить.

 

Не забудь включить зажигание когда будешь по лампочке ставить.

Змінено 9 вересня 2014 користувачем Morreti

[alexart 766]

можээт с клапанами что нибудь стреслось внезапно так))??

Проверить нужно,я вот выставлял клапана,и не на 180градусов ручку крутил,а на пол оборота,по запарке,и неделю думал почему чихает,а не заводится!

 

При ВМТ должен бегунок смотреть на первый цилиндр. И по лампочке выставляешь зажигание,если все гуд.Заведётся без проблем. Выставляешь ВМТ первого цилиндра,ставишь бегунок на первый цилиндр.Затем проверни трамблер против часовой стрелки до упора.Проверь не горит ли лампочка.Потом проворачивай в обратную сторону до тех пор пока не загорится лампочка.Загорелась зажал трамблер и пробуй заводить. Не забудь включить зажигание когда будешь по лампочке ставить.

Можно и так,это по книжке,я для контроля оба варианта делаю.Лампу :+ от кондёра!bertmrak, У тебя контактная система зажигания?

[ПРОХОЖИЙ 19]

Morreti, +100

[alexart 766]

При ВМТ должен бегунок смотреть на первый цилиндр. И по лампочке выставляешь зажигание,если все гуд.Заведётся без проблем. Выставляешь ВМТ первого цилиндра,ставишь бегунок на первый цилиндр.Затем проверни трамблер против часовой стрелки до упора.Проверь не горит ли лампочка.Потом проворачивай в обратную сторону до тех пор пока не загорится лампочка.Загорелась зажал трамблер и пробуй заводить. Не забудь включить зажигание когда будешь по лампочке ставить.

Можно и так,это по книжке,я для контроля оба варианта делаю.Лампу :+ от кондёра!bertmrak, У тебя контактная система зажигания?

[Morreti 14]

Можно и так,это по книжке,я для контроля оба варианта делаю.Лампу :+ от кондёра!bertmrak, У тебя контактная система зажигания?

 

Ну это проще всего.

 

bertmrak,Даже если ты регулировал клапана,и они плохо отрегулированы все равно должна завестись.

[deredred 34]

Проверить нужно,я вот выставлял клапана,и не на 180градусов ручку крутил,а на пол оборота,по запарке,и неделю думал почему чихает,а не заводится!

дак 180град и есть пол оборота:-)

[Morreti 14]

Ну если школьный предмет математика не врет

То по идее круг 360 градусов.А значит 180 и есть пол оборота

 

Значит все верно регулировал

Но вот зазор,это уже ты должен сам понимать.Правильно или нет.Хотя если ты регулировал их верно через каждых 180.Значит +\- зазор клапанов не важен.Должна завестись.Пробуй

Змінено 10 вересня 2014 користувачем Morreti

[ПРОХОЖИЙ 19]

братцы это просто...4 поршня и 360градусов=90 градусов,,,не пол оборота,а четверть!

[Blade 105]

ПРОХОЖИЙ, пол оборота, за два оборота коленвала один распредвала.

[ПРОХОЖИЙ 19]

Blade, правильно,смотрим на шестерню распредвала=90градусов.

 

 

bertmrak, с помощью друга попробуй во время запуска покрутить трамблер.

[Blade 105]

ПРОХОЖИЙ, тогда да, просто я по заводной рукояти ориентируюсь, там 180