что может течь в области картера сцепления

[копьёныш 14]

Уважаемые коллеги, возникла такая ситуация. Недавно меняли сцепление и масло в двигателе. Один болтик, сжимающий картер сцепления и переднюю крышку, вероятно, был плохо затянут и через пару недель выпал. Начало капать масло. Вопрос № 1: оно из двигателя? (Одновременно начала ритмично, в такт работе двигателя, загораться лампа давления масла.)

Сейчас болт закручен, и в связи с тем, что, вероятно, придется доливать масло в движок, вопрос № 2: можно ли смешивать масла разных марок, например у меня осталось немного Agip 10/40, а залито Ликви Моли 10/40.

Спасибо

[habatun 13]

копьёныш

Масло можно понюхать, трансмиссионное (ТАД 17И) имеет характерный запах. Если оно, тогда сальник первичного вала КПП течёт (очень редко такое бывает), но скорее всего подтекает задний сальник коленчатого вала По маслам:

Посилання

[копьёныш 14]

habatun

Масло из двигателя, уровень по щупу чуть снизился, но не до минимума. Вчера болтик вкрутили, и сразу же перестало течь. То есть, получается, проблема была не в сальнике, а в неплотно прикрученной крышке картера сцепления?

[habatun 13]

копьёныш

ээээ...ну вообще маловероятно, что проблема в болтике :reve: Нужно следить, как оно себя в дальнейшем поведёт, т.к. сальники сами восстанавливатся не умеют :poz:

[копьёныш 14]

habatun

спасибо, буду начеку

[Andriy_IF 13]

Крышка только от грязи защищает.

Если его побольше наберется, может сасалить диск сцепления.

 

Сколько не видел машин снизу,у всех там мокро

Также,как около привода спидометра на коробке.

 

Есть ли ньюансы при замене заднего сальника коленвала?

 

Вроди все просто:

скинули коробку

открутили сцепление и маховик

сняли корпус сальника,выбили старый, ним же забили новый.

поменяли прокладку и все собрали взад.

 

что с поддоном делать? надо приоткручивать,или как?

[habatun 13]

что с поддоном делать? надо приоткручивать,или как?

Я не откручивал.

А сальники накрываются ИМХО изза "кривизны" установки, т.к. я менял сразу после кап.ремонта, на ремонте ставили нормальные, но видимо пока ставили, немного деформировали и он потёк.

[tuner 1]

А сальники накрываются ИМХО изза "кривизны" установки,

это тоже далеко не маловажный фактор,но еще бывает выработка на колене от сальника-такая тонкая ленточка заниженая,если она есть то новый сальник тоже скоро потечет

[копьёныш 14]

Причиной течи оказалась неплотно посаженная прокладка ГБЦ... это мне позавчера регулировали клапана :oops:

[habatun 13]

копьёныш

чуть сальник не поменяли

Хорошо что так все кончилось

[копьёныш 14]

habatun

ага, надеюсь