Перейти до публікації
JIM

Не заводится двигатель

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте!Возникла такая проблема.Время от времени после работы двигатель не заводиться со стартера после того как его заглушу(а с толкача буквально несколько метров толкнуть и заведётся)Происходит это даже тогда когда он не нагреется,даже если постоит час не заведётся,толкну,заведу приеду в гараж глушу пробую не заводится,утром прихожу с пол оборота завёлся(ЧТО ЭТО),но как выше писал это происходит не всегда время от времени,езжу бывает нормально глушу заводится,а иногда после каждого раза как заглушу не могу завести.Искра есть хорошая зажигание электронное,(стартер хорошо крутит АКБ хороший),Карбюратор в норме при нажатие на педаль газа топливо поступает,бензонасос поставил новый,клапана отрегулировал(даже если бы что то с клапанами было он бы хоть немножко хватал но 0 нечего),а вот ещё когда кручу стартером свечи не заливает даже не мокреют.Может кто сталкивался с такой проблемой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
JIM, У меня подтекал бензин после остановки двигателя на дроссельные заслонки. В результате горячий пуск был затруднен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

JIM, К карбюраторщику. Раннее зажигание и тд.

Не написано какого цветаизолятор свечи.

белый - бедная смесь или раннее зажигание

Черный - богатая смесь позднее зажигание

Вообще может быть куча причин.

Нужны более полные данные

Как у человека. Чтоб поставить диагноз недостаточно только <болит здесь>.

компрессия в цилиндрах, масло на свечах, цвет изолятора свечи, какой тип свечей для бензина (газа) используется какой стоит угол опережения зажигания, на каком бензине ездим, производительность бензонасоса (если свечи сухие - может плеснуть в первичную камеру бензин и посмотреть заведется , то долбать бензонасос(выставить все зазоры по мурзилке)) и тд.

Змінено користувачем igor

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зажигание электронное!

Проверь контакты разъемов трамблер и коммутатор.

Возьми щупом от мультиметра, (под изолятором резиновым ) по вталкивай каждый контакт до упора.

Может баловаться контакты в трамблере - индуктивного датчика(хола) или питание , а также контакты в коммутаторе Аналогично.. Также рекомендую, проверить контакты на котушки (К) и (Б) контакты - (+) И (К).

\минимальные вклады , это время\

Дальше уже пиши будем определять неисправность, желаю успехов! :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×