Дергается машина!

[zootechnik 811]

в связи с установкой БЗС

Я себе тоже БСЗ поставил - вижу два достоинтства, раз отрегулировал и все, на подсосе лучше тянет, можно быстрее подсос убирать и за счет этого немного расход упал. В остальном все тоже самое, теже глючные грузики с пружинами и допусками на шестернях привода. Если КСЗ обслуживать то будет работать также на бензине, на газу лучше БСЗ - искра мощнее.

 

как их проверить

Тестером прозвонить в разомкнутом состоянии - сопротивление должно быть бесконечность.

Также проверить плоскость замыкания, должны ровно замыкатся

также посмотреть чтобы на оси контактов не было замыкания на массу

и на снятом трамблере лучше сразу настроить УЗСК, например так" rel="external">Посилання

или вот так" rel="external">Посилання

 

Перед БСЗ больше года ездил на такой системе" rel="external">Посилання

Змінено 17 вересня 2015 користувачем zootechnik

[Emissions 1,500]

продаете?

ты про трамблер ксз?

[devilwalker 21]

можно быстрее подсос убирать и за счет этого немного расход упал

всегда сразу убираю, как только завел! Спасибо Вам!

 

Emissions, так точно!

[Emissions 1,500]

devilwalker, да я даже не знаю сколько просить, ну гривен 50 где-то наверное на столько он и потянет

[devilwalker 21]

и на снятом трамблере лучше сразу настроить УЗСК

угол это и есть зазор? а то я все не могу догнать что такое УЗСК

 

Emissions, Тогда по рукам?

Змінено 17 вересня 2015 користувачем devilwalker

[zootechnik 811]

угол это и есть зазор?

Да, это и есть зазор, просто по углу его можно более точно выставить, или щупом если есть

[devilwalker 21]

zootechnik, вообщем я делал так ! Снял трамблер, открутил два болтика контактов, вращая вал, нашел максимальный разрыв и замерял щупом 0.4мм, закрутил назад! Верно я выставил угол?

[sobur2000 3]

Открыл крышку трамблера, снял бегунок и увиде что там все какое то разболтаное, особенно ходит та ножка которая отчечена стрелками, может ли это быть причиной дергания?

" rel="external">Посилання

 

Если не сложно, посмотрите номер трамблера. выбит или вылит сбоку под масленкой смазки валика. У меня 21063, но что-то совем другое на трамблере.

 

Я когда то искал вал отдельно, не нашел, нету спроса на КСЗ валы, и их не возят.

Проще купить трамблер б/у взборе, их даже у нас на форуме полным-полно и цена адекватная.

Ость, та что разболталась, с обратной стороны заклепана, ее можно повторно приклепать, и еще походит, также пружинки купить новые, они грн по 3-6 за штуку.

Также контакты нужно осмотреть, и желательно тестером проверить, нету ли на них утечки на корпус

 

А где можно пружинки купить новые? Магазин или и еще где. подскажите пожалуйста.

 

Я себе тоже БСЗ поставил - вижу два достоинтства, раз отрегулировал и все, на подсосе лучше тянет, можно быстрее подсос убирать и за счет этого немного расход упал. В остальном все тоже самое, теже глючные грузики с пружинами и допусками на шестернях привода. Если КСЗ обслуживать то будет работать также на бензине, на газу лучше БСЗ - искра мощнее.

 

 

Тестером прозвонить в разомкнутом состоянии - сопротивление должно быть бесконечность.

Также проверить плоскость замыкания, должны ровно замыкатся

также посмотреть чтобы на оси контактов не было замыкания на массу

и на снятом трамблере лучше сразу настроить УЗСК, например так" rel="external">Посилання

или вот так" rel="external">Посилання

 

Перед БСЗ больше года ездил на такой системе" rel="external">Посилання

 

Фраза не правильная "также посмотреть чтобы на оси контактов не было замыкания на массу". Ось сама является массой, так же как и не подвижный контакт. Видимо Вы хотели сказать, что между осью контактов и подвижным контактом не было замыкания?

[zootechnik 811]

Видимо Вы хотели сказать, что между осью контактов и подвижным контактом не было замыкания?

Правильно, я встречал что шла выработка с перекосом и пружина замыкала на шайбу оси

А где можно пружинки купить новые?

на рынке, нужно искать у карбюраторщиков и лучше взять на пример свои

 

вообщем я делал так ! Снял трамблер, открутил два болтика контактов, вращая вал, нашел максимальный разрыв и замерял щупом 0.4мм, закрутил назад! Верно я выставил угол?

Все правильно, но нужно учитывать что износ самих контактов может быть неравномерным и при постановке щупа зазор может быть больше, работать будет но более точно по углу выставить - нужна лампочка и транспортир

[Emissions 1,500]

из всего этого выше, в который раз убеждаюсь что безтрамблерная раздача искры - вещь

[zootechnik 811]

безтрамблерная раздача искры - вещь

Эх, мозги-мозги, хотя бы бошовские..... тоже думаю, но пока кусаются

[Emissions 1,500]

Эх, мозги-мозги, хотя бы бошовские..... тоже думаю, но пока кусаются

 

секу3 45 долларов новый стоит

[zootechnik 811]

секу3 45 долларов новый стоит

К нему все равно нужно докупить хотя бы крышку, шкив и датчик, можно слепить и на трамблере, но смысл тогда все это затевать, если все равно расхлебанный привод останется.

МПСЗ неплохая затея, но полноценные мозги все же лучше

[Emissions 1,500]

zootechnik, шкив-крышка он на форуме продается за норм цену)

 

секу3 кстати поддерживает попарно-параллельный впрыск)

а вообще если ваз мозги, то только январь 5.1

[sobur2000 3]

Эх, мозги-мозги, хотя бы бошовские..... тоже думаю, но пока кусаются

 

А какие мозги Бошовские Вы ищите? У меня от разборки остались штук 20-30 разных (лет 7 назад закрыл разборку в связи с инфарктом, сейчас остатки распродаю - мозги, очень много реле разных и пр. )

[zootechnik 811]

А какие мозги Бошовские Вы ищите?

В идеале хотелось бы Январь 5.1, но реально думаю придется ставить BOSCH M 7.9.7 и к мозгам все остальное кроме инжектора(форсунки, рампы и т.д.)

[Emissions 1,500]

А какие мозги Бошовские Вы ищите? У меня от разборки остались штук 20-30 разных (лет 7 назад закрыл разборку в связи с инфарктом, сейчас остатки распродаю - мозги, очень много реле разных и пр. )

 

ухты, январей нету случайно?

[sobur2000 3]

Начинаю писать покрупнее и синими буквами (да пусть простят меня модераторы!)

 

Долго мы все тут обсуждали как настроить пружинки, неделю перечитал и пересмотрел море информации. На ГАЗ 2410 двигатель 402 у меня не возникло проблем с этими пружинками, на москвиче 2140 тоже, а тут как затупило, хотя и проще вроде делать, трамблер почти разбирать не нужно.

 

Но наконец нашел что искал!!! Завтра с утра иду делать!!!

 

ВСЕМ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО! Все предельно коротко, доходчиво и ясно!!!

[dimon_21061 236]

Ну отпишись потом а то как по мне, видео не совсем правильное.

[sobur2000 3]

Час назад подстроил. Сразу же заработало лучше. На педаль газа реагирует более плавным увеличением оборотов. Но холостые снизились примерно до 450-500 об. мин. Поворотом трамблера потом увеличил угол опережения (на сколько не знаю), прибавил этим поворотом холостные до 800.

Но двигатель до конца был не прогретый. Градусов 40 примерно. Завтра хочу прокатиться и по ходу, если нужно будет покрутить еще. И заобно посмотреть холостые, как карбюратор будет реагировать.

 

Еще в плане хочется проверить конденсатор. а нечем. Может к электрику подскачу?

[sobur2000 3]

Немного покатался. Холостые в норме,чуток прибавил зажигания. Заводится вообще с пол тыка на холодную утром. Далее тоже проблем пока нет. Попробую сегодня завести, минус 6 градусов.

[sobur2000 3]

Сегодня было в Одессе минус 14 утром. Завелась без проблем.