Перейти до публікації
VAZ210?

Задний развал?

Рекомендовані повідомлення

Чем больше сторона квадрата , тем выше точность измерений.

Главный вопрос. Какакя точность допустима. Ибо стандартная метода ВАЗа (призмы, плита, квадраты 200 мм, угольники), если не ошибаюсь, требует щупов в две сотки. Что есть маразм, с точки зрения классики измерений. Ибо под такой квалитет и поверхности должны быть как минимум шлифованы с соответствующей точностью. И если измерительные квадраты можно шлифануть, то как быть с мостом, реальным (слегка покоцаным, ржавым, с забоинами и тд).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
" на стеклах"

По моему *на призмах* Хотя от названия суть не меняется.

Главный вопрос. Какакя точность допустима.

0.5 градуса по стенду развала терпимо, как подсказал мне один знающий человек.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И если измерительные квадраты можно шлифануть, то как быть с мостом, реальным (слегка покоцаным, ржавым, с забоинами и тд)

 

Привалочные плоскости надо " проявлять"

 

 

По моему *на призмах* Хотя от названия суть не меняется.

 

Именно на стеклах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Именно на стеклах

Ну может. Скажу одно--если он согнут на милиметры, то ловить там 2 сотки смысла нет. (для домашних условий). Можно понапридумывать кучу способов чтоб промерить в снятом состоянии (один черт его рихтовать а так будет легче). Те же строительные метровые правила приложить к флянцам или нацепить голые заведомо ровные диски и уложиться в люфт подшипников--этого будет достаточно.

 

На просвет

А это далеко не факт...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я брал два равнобедренных квадрата
Это что за новое слово в геометрии? Равнобедренным может быть только треугольник ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×