Ghost in shell 27 Скарга Опубліковано: 8 червня 2009 Рабочая гипотеза: снять руль, трехрычажник, и все находящееся на валу руля, что мешает. Естественно, отвинтить гайки. Тогда блок педалей снимется? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 8 червня 2009 Рабочая гипотеза: снять руль, трехрычажник, и все находящееся на валу руля, что мешает. Естественно, отвинтить гайки. Тогда блок педалей снимется? Руль и трехрычажник снимать не обязательно... Достаточно лишь отсоединить разъемы подрулевого переключателя, отсоединить провода от замка зажигания (или даже снять замок), концевика стоп-сигналов и разъема переносной лампы. (убрать за пределы педального блока) Потом нужно открутить 4 срывных(если остались) болта крепления кронштейна рулевого колеса, ослабить хомут рулевого вала на рулевом редукторе, открутить пыльник рулевого вала в салоне и стянуть вал со всем остальным в салон. А потом можно и педальный блок открутить :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ghost in shell 27 Скарга Опубліковано: 8 червня 2009 Неожиданно. Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 8 червня 2009 ослабить хомут рулевого вала на рулевом редукторе, вал может не сойти, пока болт из хомута не вытянеш Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_lys 4 Скарга Опубліковано: 9 червня 2009 ослабить хомут рулевого вала на рулевом редукторе, вал может не сойти, пока болт из хомута не вытянеш Подтверждаю - болт из хомута нужно именно вынуть - полностью. Только тогда рулевой вал слезает с рулевого редуктора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ghost in shell 27 Скарга Опубліковано: 10 червня 2009 Рулевой редуктор - это не в салоне, а в отсеке движка? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Voodoo Child 9 Скарга Опубліковано: 10 червня 2009 ajm писал(а):TheForester писал(а):ослабить хомут рулевого вала на рулевом редукторе, вал может не сойти, пока болт из хомута не вытянеш Подтверждаю - болт из хомута нужно именно вынуть - полностью. Только тогда рулевой вал слезает с рулевого редуктора. Когда менял редуктор, тоже не мог долго снять вал с редуктора. Пришлось из салона бородком немного расклинить щель рулевого вала, которая болтом стягивается, иначе никак не получалось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах