Перейти до публікації
smoki820

sos

Рекомендовані повідомлення

всем доброе время суток. у меня проблема машина без всяких причин начинает глохнуть пропадают обороты тахометр начинает жить своей жизнью начинаеться детонация. был на шести сто не смогли найти причину. может кто нибудь на сайте знает причину

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а ты хоть опиши с чего началось и что за зажигание у тебя!

 

да и тему нормально назови!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та я первый раз вообще на форуме. рассказиваю. зажигание контактное. началось так еду км60-70 и машина начинает дергаться, обороты начинают прыгать от 2000 до 800 машина глохнет тяга пропадает. дотащили до сто поменяли контакты в трамплере поменяли тпл насос почистили карбюратор поменяли свечи провода на свечах проверили трамплер и катушку все нормально. выехал проехал км 30 и опять все тоже самое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

может фильтр или карб забились??

проверь проводку на катушку, может коротит гдето!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня был в варваровке на сто сделали полную диагностику карб почистили провода новые трамплер сняли почистили проверили все в норме выехал от них почти 35 км проехал и опять начилось до стоянки толкал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

smoki820

сначала думал что тпл насос перегревается, но

поменяли тпл насос почистили карбюратор поменяли свечи провода на свечах проверили трамплер

:poz:

У меня сёдня тоже аналогичная ситуация была, 2 раза :( Свечи, зажигание, кабр, фильтра, всё в норме,..думаю выперндиватся моежт только бенз насос.....вечером залил бенз на другой заправке, завтра буду ездить, может пройдёт...

Еще машина раз закипела

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пару лет назад такая штука была у одноклубника

тогда проблемма решилась заменой катушки,

что то там было когда она нагревалась начинала

глючить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

smoki820

а как явление проходит?

ну типа едешь.начинает дергаться,глючить,глохнет.а дальше что?когда остынет то заводиться и работает?или через какое время опять нормально?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

катушка или трамблёр,папробуй поставить с другой машины

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давненько у меня такое было. Решилось заменой карбюратора на Солекс. В родном оказались забиты какие-то каналы что ремонт дороже нового карба.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наднях така проблема була умене перебрав все що міг абу забитий сапун. дивсь щетам. :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня вроде была такая проблема, из-за нее даже важная поездка сорвалася :( Решилась заменой трамблера и уже после этого я допер, что высокое напряжение где-то шьет по крышке. Попробуй замени крышку трамблера заведомо исправной. Если не поможет - меняй трамблер и потом в спокойной обстановке разбирайся, где собака порылась... Найдешь - будь иметь два трамблера :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

приоритет не важен

1 катушка

2 я или плохо читал но не увидел какой карб, так ЭПХХ на солексе так может делать

3 проверь на разогретом движке есть ли подсос воздуха, лини со шприца почучуть на стыки впускного колектора и под карб если не взвоет то не подсос, у еня поведенный колектор, такое было

4 грибок шестерня привода трамблера (маловероятно)

5 носос

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×