заряд падает

[kobe 2]

Подскажите!трабл такой:

Ранним утром не сог завести машину - сел акум(вроде). столкача завели. Поставил на зарядку акум. Показал потом 13.0 вольт. На всякий случай поменял релюху, поставил с индикатором. Вольтаж на хх стал 15.6 Вольт. При оборотах 1500 - 15.3 вольт. Сегодня послушал музыку...Начал заводит - никак! Померял вольтаж 12.5 вольт. Кинул на зарядку, пару минут зарядил - машина завелась, но индикатор о зарядке аккума не моргал...Вольтаж показал 15.4 на 1.5 тысячах. Потом через некоторое время пошла зарядка на аккум... Короче, кто что скажет, на что смотреть? Кстати, когда пытаюсь завести на типо севшем аккуме, лампочка в салоне о аккуме красная не тухнет...а вот давление иногда пропадает.

[WAZ 300]

kobe

Аккум обслуживаемый? 15.3 ето много как для зарядки, при таком напряжении аккум кипит.

[kobe 2]

Аккум обслуживаемый?

тоесть? Вот и я думаю что много... где-то трабл... мылся пришла только такая:хреновое реле... а не заводится - со стартером лажа... но :poz:

[cqe 1]

может и реле,но вероятнее всего уже уже аком устал сильно

[kobe 2]

cqe

а почему вольтаж такой показывает?Просто, я ж писал, когда машина заводится не хотела, заряд был 12.5... А это, вроде, немало

[Andryhin 1]

Реле заряда генератора поменяй - очень часто летит.

На работающем двигателе при 2000 об/минб напряжение должно быть 13.8+/-0.4В.

Если замена релюшки ничего не дала, и выше 15 в - значит дело в генераторе.

[cqe 1]

12,5 у меня с утра по бк-8 показывает а когда крутил то пускавой 8,6 был на (старом акоме)чуть похолодала и капец

[kobe 2]

выше 15 в - значит дело в генераторе.

Щетки новые поставить?

[cqe 1]

Щетки новые поставить

лутше регулятор новый напряжения ,щётки думаю на повышение напряжения не влияют

[kobe 2]

лутше регулятор новый напряжения

ну эт несложно)

 

так какой вывод? сдох акум?или что??

[WAZ 300]

При чем здесь щетки?! :D

 

WAZ писал(а):Аккум обслуживаемый?

тоесть?

 

Пробки есть для залива электролита?

 

если есть, доливай до нормы, зряжай. (как правильно заряжать акб есть тема на форуме)

 

РР меняй в первую очередь так как зарядка 15.3 слишком много и РР не справляется со своими обязаностями.

[AlexandrB 55]

ТЫ сначала замеряй напряжение на входе РР, может туда там будет 14.2+-0.3В, тогда РР исправен, а напряжение падает на плохих контактах

[RusskiyInok 3]

Проверь напряжение другим вольтметром.

Смотри здесь - Посилання - таблицу связи между зарядом и напряжением, если верить таблице, то твои значения напряжения неправдоподобны.

[kobe 2]

забыл отписаться) Отдал аккум мастеру, вывод-пробитая банка. Заменил реле очередной раз. Купил новый акумулятор, проблема пропала. Всем спс)

[kobe 2]

RusskiyInok

Спецово для тебя. Сфоткал инструкцию к реле напрядения. Читай первую строчку

" rel="external">Посилання