Перейти до публікації
plast

Сборка Автомобиля После Покраски. Проблемы С Электрикой.

Рекомендовані повідомлення

Всем доброго времени!

Собираю машину после покраски. Дошел до стадии запуска двигателя и начались проблемы. При всключении зажигания на приборке не горят лампочки кроме зарада АКБ. При запушенном двигателе лампочка зарада АКБ не тухнет. Датчик бензина и воды не работали. Свет (ближний/дальний), габариты, поворотники и аварийка все есть и индикация соответствующая на приборке работает. Полез прочищать массы. Все тоже самое, но теперь стрелки бака и воды в зашкале. И когда смыкаешь ручник начинает мигать лампочка заряда АКБ (собственно это было и до зачистки контактов). Больше заводить не пробовал, боюсь что бы нигде не замкнуло.

 

Ну а тпереь собственно вопрос - что это за херня и что с ней делать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По датчику бензобака могу посоветовать на самом бензобаке поменять местами контакты.


провода датчика масла и воды на двигателе не перепутал случаем?


АКБ дает зарядку? тестером проверял? если не дает, либо гена лег, либо контакты на гене не правильно подключил.


если есть другая пробирка, проверь на ней. Может контакт фиговый на приборке при подключении клемы. может провода где то клинят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перед разборкой я все фотал (что и как было подключено). Подключил назад так же само.

 

Провода масла и воды не перепутал, там провода у меня разнодлинные. Там по другому не получится.

 

Тестером не проверял по причине отсутствия такового. Но мысль такая тоже была. Нада будет попробовать.

 

Другой приборки нет. Но на моей все норм, что в фишках, что на приборке контакты чистые.

 

Масса на двигатель может быть причиной? Я понимаю, что тогда бы двигатель не запускался, но все же. Скажем так недостаточная масса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет не перепутал. Там их хрен перепутаешь. Они зафиксированы на кронштэйне руля каждый со своей стороны. Но тем не менее я пробовал их менять местами, там тогда вобще что-то непонятное происходить начинало. Да и при нынешнем подключении световая индикация поворотников и фар работает + подсветка работает. Значит фишки на местах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может банально закрасили там где была масса и её нету? Просто если всё начинает мигать, скорее всего масса плохая, попробую кинь массу дополнительную с другого места, проверь разъем массы и тд, если доп массу кинул и ничего не поменялось, тогда копать дальше.

Но думаю дело в массе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

было нечто похожее, был плохой контакт фишек в блоке предохранителей,когда фишки в салоне подсоединял блок предохранителей под капотом отъехал немного назад,не был зафиксирован.правда это было на 2107

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там где было закрашенно под массы все зачищенно до металла. И я не говорил, что все начинает мигать. Мигает только лампа заряда АКБ и то при условии отжатого концевика ручника, а так она просто постоянно горит. Тоже начинаю грешить на массу двигателя. Бо когда днище варил и обрабатывал я там все грунтовал, деколинил и заливал жидкими подкрылками. Может и вправду порушил контакт с кузовом. Попробую кинуть новую массу прям от клемы на двигатель. Спасибо.

 

 

Относительно блока предохранителей. Он снимался с машины перед покраской с проводкой вместе. Бо красилась все как снутри так и снаружи. Все контакты вроде как на местах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там где было закрашенно под массы все зачищенно до металла. И я не говорил, что все начинает мигать. Мигает только лампа заряда АКБ и то при условии отжатого концевика ручника, а так она просто постоянно горит. Тоже начинаю грешить на массу двигателя. Бо когда днище варил и обрабатывал я там все грунтовал, деколинил и заливал жидкими подкрылками. Может и вправду порушил контакт с кузовом. Попробую кинуть новую массу прям от клемы на двигатель. Спасибо. Относительно блока предохранителей. Он снимался с машины перед покраской с проводкой вместе. Бо красилась все как снутри так и снаружи. Все контакты вроде как на местах.

 

Косу с кпп обязательно проверь до первого завода, а то хорошо если двигатель найдет массу, если нет, то может все печальнее быть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×