Перейти до публікації
andre34

Распыляемый Герметик

Рекомендовані повідомлення

а где такой купить? я не встречал, а хотелось бы, что бы руки не пачкать.

Купить не проблема, но цена в два три раза выше обычного кузовного. Проблема в другом. Оригинальные пистолеты очень дорогие (от 5000 и до ....грн). Поэтому только хардор, только самопал)). Пробовал разводить обычный, получается, но сохнет долго и вызывает сомнения его свойства.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а где такой купить? я не встречал, а хотелось бы, что бы руки не пачкать.

Купить не проблема, но цена в два три раза выше обычного кузовного. Проблема в другом. Оригинальные пистолеты очень дорогие (от 5000 и до ....грн). Поэтому только хардор, только самопал)). Пробовал разводить обычный, получается, но сохнет долго и вызывает сомнения его свойства.

 

я понял, речь о кузовном.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

понял, речь о кузовном.

Ну да. Так то по видео/фото устройство пистоля более менее понятно. Но рассмотреть бы поближе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

советую отказаться от кузовного герметика в принципе.

 

что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

советую отказаться от кузовного герметика в принципе.

 

что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета

а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

советую отказаться от кузовного герметика в принципе.

 

что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета

а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?

 

так я говорил про заводской, в том то и дело

 

за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.

 

с не заводскими аналогичная ситуация, рядом метал отличный, а с под герметика уже с очагами коррозии.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

советую отказаться от кузовного герметика в принципе.

 

что не машина то ржавчина именно из под кузовного гермета

а по заводу он же есть? может технология нанесения не та?

 

так я говорил про заводской, в том то и дело

 

за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.

 

с не заводскими аналогичная ситуация, рядом метал отличный, а с под герметика уже с очагами коррозии.

 

так под него подготовка поверхности такая же как для покраски. Это полеуретановый?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.

Эк ты сказал))) Я лично не против чтоб 20-30 лет)))

Заводской гермет вазовский то слегка другое, требует для полимеризации высокой температуры. Что и обеспечивалось в момент покраски. Как сейчас не знаю.

Насчет стойкости, то тоже все неплохо. Обдираю арки, под ним чистый заводской грунт, все отлично.

Если получится повторить то очень было бы не плохо.

так под него подготовка поверхности такая же как для покраски. Это полеуретановый?

Вот вот. А то есть любители наляпать на грязь антигравия, а потом кричать караул)).

И да, распыляемые герметики это MS полимеры. Тот же полиуретан, но слегка измененный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.

 

 

ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))

За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
Я все життя на своїй їжджу. На інакших також, але моя рідна незамінна.

 

 


За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум
Ті, кого я знаю, їздять на своїх машинах по 5-10 років.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

за 20-30 лет как раз с под герметика и лезет.

 

ну а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))

За бугром в течение двадцати лет люди меняют десяток машин как минимум

 

это я говорю про заводской герметик

 

а те что сейчас самому так и хорошо если на 5 лет хватит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


у а сколько ты собрался ездить на одной машине,всю жизнь что-ли?)))
ну с учетом что я реалист, то да, получается.машины меняю не то что как перчатки, а даже ни как зимняя куртка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ждём отчета

IMG_20de3cd599a7125f7c90faf59d2514e2_V_8i.gif

 

IMG_82289b1f637286a9f5224e589719f2da_V_8i.gif

 

IMG_30850f869baaadc976ebf907398e08cf_V_8i.gif

 

Вобщем работает. Хотя по хорошему сопло надо переточить. Но, как видно, можно и так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как-то "нитями" ложится..

Так они все так ложат))). Это сопло от краскопульта не совем подходит, не та геометрия. Но. Для покрыть арки и так хорошо. Плюс давление. Желательно от 8-ми бар. Немцы вон на 25 ти работают.

Вобщем новое сопло должно помочь, выточу посмотрим результат.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Та да, сопло + давление
Пензель вирішує всі такі проблеми. Хіба що паркан навколо стадіону приходиться покривати.  :bk:

Головне - доцільність та простота.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Доцільність тут - це прийнятна якісь, та швидкість. Тому і розпилювання.

А ще, якщо вже є компрессор...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Доцільність тут - це прийнятна якісь, та швидкість.
Щоб була прийнятна якість - радять спочатку втерти пензлем, а всякі розпилення - для красоти. Якщо вийде...

А швидкість - викинути використаного пензля. Це дешевше, ніж розчинник на промивку всього причендалля і набагато швидше. Та і намазувати вийде швидше, ніж розмотувати та підключати всі ті дроти та шланги.

Але є ще втіха від використання вдалої саморобки. Це багато вартує для самооцінки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Коли купував 2102, вона була крашена пензлем
Знизу, чи зверху? Видиму поверхню можна хіба заторцувати, якщо невеличкий кусочок. А весь кузов пензлем - якось не естетично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×