16v into klassik

[van 1]

Не вижу смысла делать подробное описание, что и куда какой дадтчик тыкать,это все и дураку понятно, а если не понятно, то не стоит даже менять 8в на 16в.

 

По поводу смещения, мне проще было сделать так как сделал, я не виду смысл варить и разбирать салон? зачем? Это одна проблема, другая в том, что потом патрубки некак менять если порвется или будет течь... А так все на виду. По поводу тяги? почему нельзя ездить? пробелма в сварке? я вас уверяю, что сварено по умному и очень хорошо, я за это не боюсь совершенно, меняться будет на рейку по одной простой причине, чтоб увеличить радиус разворота, в остальном я езжу больше года и (3 тьфу) все нормально, так сказать проверил на себе %)

 

Если что спрашивайте, отвечу.

[Assassin3005 1]

Спасибо за отличную статью. У меня вопрост возник: Ты ведь перемещал двиг на 35мм,сделал новый фланец на кардан. А как быть с опорой КПП? крепления переделал?