Перейти до публікації
sem

Экономим с карб и рв

Рекомендовані повідомлення

Что присоветуете поставить для экономиии ГСМ?

 

Карб и распредвал.

 

 

PS Но без фанатизма. Ездить то-же надо......

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну смотря какой у тебя мотор и какой карб

Распредвал врядли тебе даст эконовию

если 1.2-1.3 то карб СОЛЕКС ДААЗ 2108

если 1.5-1.6 то ДААЗ 21083

ну не более чем литра на 100 км и то если постараться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краем уха слышал про "экономические" РВ

 

Да и солекс экономичнее озона.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ммм... а если у меня 1.2 двигло. Я купил солекс 21083. (еще не ставил)

Он не подходит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ммм... а если у меня 1.2 двигло. Я купил солекс 21083. (еще не ставил)

Он не подходит?

 

 

83-й большой для 1.2.

 

Солекс никогда не давал экономию!!!! только расход на его покупку!!!

У меня после Озона стоял 83-й, расход тот же может и больше.

Сейчас 73-й --- никакой разницы, только забивается чаще.

Выиграш только в динамике разгона за большие деньги. Лучше хороший Озон или Вебер. А Озон 53-й это вообще мечта, только его нигде не купишь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ага 83 для 1.2 это много!

нужно ДААЗ 2108

 

только расход на его покупку!!!

У меня после Озона стоял 83-й, расход тот же может и больше.

 

Я потому и не меняю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

smirnoff

если ОЗОН хорошо натроен, то разницы никакой, а если учесть что с момента покупки авто в карб никто не заглядывал, то разница очень большая. У меня пропали пропажи и на холодную двиг лучше работал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня озон странный какой-то.

 

Седня прогревался на ходу.

 

 

Забыл убрать подсос.

 

В итоге с выдвинутой на треть ручкой подсоса едет как положенно.

 

А с убранным чих-пых, рывки и пр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это ты свечи застрал, вот и дергать начало. а по поводу экономии так это ездить надо спокойно и аккуратно, не от светофора до светофора а попадать на зеленую волну. меньше остановок, троганий, перегазовок, следовательно меньше расход.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ан нет.

 

Свечи смененные 3 дня назад.

 

Новые провода и БСЗ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гы. Свечи засираются за 5 минут - проверено, раз забыл убрать подсос - надолго запомнил, как чуть на поезд не опоздал :) Зажигание не при чем. На подсосе нельзя кататься.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А у меня нет......

 

Все настроенно.

 

Масло не гонит......

 

Что я не так делаю? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну вот как начало дергать, возьми поставь другие свечи, и машина оживет. у многих так было. такчто тут без вариантов. зажигание из за подсоса не сбиваеться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не, не, не.....

 

Просто подметил, что с вытянутым подсосом ездит куда лучше.

 

 

Видать надо ехать к карбюраторщику настраивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну так при вытянутом подсосе смесь более обогащенная, вот и едет лучше, но тока по первах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×