Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Pretor, да не, чего? Не все же сразу тему создают чтоб узнать ответ на свой вопрос. Многие еще и поиском пользуются. Так что вот для тех, кто больше читает, чем пишет, 3 страницы и нактали :)

 

По сути вопроса ТС, то брать новые Жигули категорически не советую. Что ни говори, но это бюджетный автомобиль конца 60-х по конструктиву, и при этом с одним из наихудших в мире качеством сборки. Горько, но факт. Конечно наличие впрыска и чуть модернизированная электрика спасают положение, но не сильно.

 

Т.е. если ТС НЕ ХОЧЕТ получить дополнительную специальность автомеханика, то за те деньги лучше взять б.у. иномарку.

 

Но если есть желание разобраться в машине, понять как она устроена, как работает, руки немного выровнять, то лучше варианта чем б.у. Жигули с НЕУБИТЫМ кузовом наверно не найти. Но именно б.у. а не новое. В б.у. хочеш-не хочеш, а большинство узлов прийдется поменять, и в итоге получится авто с хорошим, насколько это под силу хозяину качеством сборки и настройки. В общем в наличии будет вполне добротный и надежный агрегат.

 

А с новым, там всё равно, гарантии - шмарантии, привыкнет на СТО ездить, так нифига ничему и не научится.

Змінено користувачем Voodoo Child

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мля, меня темы про надёжность жигулей просто убивают, наверно надёжней

конструкцию, ваще тяжело придумать! Если у кого то руки растут не с того

места, то это его проблемы :) А по поводу б.у. иномарок, одно дело когда ей

1-2 года даже выгодно такие авто покупать, а другое когда 15 и выше...

там надо менять всё....прямой путь по помойкам

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, хе-хе, так в том то и дело, что нужно отличать конструкцию и исполнение. И в данном случае как раз проблемы изначально у завода-изготовителя. Начиная от входного контроля, заканчивая сборкой. Побори они эту проблему, под названием разгильдяйство, так и вопросов нет, при уровне доходов людей в странах бывшего СССР это просто отличный был-бы вариант.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а другое когда 15 и выше... там надо менять всё....прямой путь по помойкам
это точно,советовать брать старую иномарку может стот у кого её небыло

:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня и почти новая есть иномарка, а жалею, что Ваз 2110 не взял, пока еще более менее новая буду ездить, но при продаже потепи большие это не ваз, что за 8 лет 3 тыс. дол. теряет.По поводу ваз-2107 лучше новую за 1500-2000 дол. можно и на заезжанную машину попасть а потом вкладывать и вкладывать-этих денег при продаже не вернуть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×