охладитель в авто

[ajm 379]

нашел в нете интересную конструкцию

 

 

 

 

В коонтейнер засыпается лед (можно аккумуляторы холода), заливается вода. При включении насос начинает перекачивать холоднуюю воду из резервуара в радиатор, а вентиляторы выдувают охлажденный воздух наружу

 

Полностью http://blog.auto.meta.ua/communities/avtomobili_avtomobili_bukvalno_vse_zapolonili/posts/i573487/" rel="external">Посилання

[ANGEL 44]

типа кондиционер... много места занимает. но вариант интересный.

[ajm 379]

вариант интересный.

и перспективный с небольшими переделками можно использовать стоковый радиатор печки и вентиллятор) кста, тогда и места меньше потребуется

[ANGEL 44]

ajm, только остается одна мелочь, где брать лед в большом количестве?

[Взводный 1]

На мой взгляд у данного девайса эффективность будет не большая, так как лед будет быстро таять и с радиатора будет дуть теплый воздух. ИМХО

[cqe 1]

минут на 20 хватить

[ajm 379]

где брать лед в большом количестве?

аккумуляторы холода рулят

пару штук вполне хватит, чтобы проехаццо до работы и обратно) или на дачу съездить

эффективность будет не большая

согласен, но и затраты на его установку тоже минимальные

[ANGEL 44]

если сумка - термос, то льда хватить и на больше времени.

[Anton 1]

ДУМАЛ Я СЕБЕ ТАКОЕ ПОХОЖЕЕ СДЕЛАТЬ, ТОЛЬКО БЕЗ ПЕРЕКАЧКМ В РАДИАТОР ЖИДКОСТИ, НО ПОТОМ ПОНЯЛ ЧТО ПРОЩЕ СУМКУ ХОЛОДИЛЬНИК С СОБОЙ ВОЗИТЬ,,,

[Максо 1]

А что если с небольшими переделками установить самый обычный "оконник". Т.е. разобрать и его ливер установить в салон и подкапотное пространство, места хватает, только сделать его компрессор от мотора 12 В. Спаять все неодходимые узлы и трубки как положено, и заправить самым обыкновенным фреоном. По моему будет ничего. Правда придется заменить его обычный компенсатор давления и придумать короб для испарителя и крыльчатки вентилятора. Набо будет еще обмозговать этот вопрос. Просто ставить натуральный автомобильный кондюк с электромагнитной муфтой - дорого, а мутить криворукие проэкты - машину жалко....

Змінено 31 грудня 2010 користувачем Максо

[VETERAN 1,318]

БУшний кондюк з Мерса я купив за $200. Там вже і компресор з муфтою, і радіатор, і куча всяких трубочок з датчиками і моторчиками. Віконний не просто дорожчий, більший - всі вентилятори також прийдеться міняти. Легше тоді вже перетворювач поставити 12 - 220. Я десь вже бачив фото - на багажнику кондюк і вигнута труба у вікно в салон. Під мостом страшно проїзджати, а в гараж - точно не влізе.