Удары в рулевой.

[02universal 35]

А какая проблемма ,,сварганить,, самому?(у меня стоят гровера(9лет),но моя проблемма- ЛЕНЬ!)

[monia 1]

02universal, просто если можно без ущерба спростить конструкцию, то почему бы и нет. тем более гроверов у меня целая связка имеется "с тех времен".

[02universal 35]

Ставьте гровера(не ,,севшие,,!)- все будет гуд! Р.С- интересно- а были ли там гровера с завода(вместе с пластинками)?

[Сергей72 439]

Когда-то подымалась эта тема.У каждого свое мнение,практика и опыт.Я все же посоветовал обойтись без гроверов,а сделать все по заводскому. Приходилось видить крепеж оси нижнего рычага к балке -как с гроверами так и без них(и действительно туда никто не засовывал свои пять пальцев). Если взять КШМ-то только у дв-ля зил 130 стоят гровера,но они в пазах бугеля(если и лопнет то никуда не денится).Был случай-когда на стартере отошел гровер и из-за гровера сгорела клема.Я сам себе иногда задю вопрос-почему на полуоси стоят гровера, а на тягаг рулевого или шаровых нету(и не обязательно что там конус). Если посмотреть на крепеж маховика-одна шайба на на шесть болтов и крепеж корзины сцепления-шесть гроверов на шесть болтов. Вот почему так?

[Сергей72 439]

Немножко подождал,я чето думал меня кто-то в чем-то поправит.Может кто-то стесняется,а может кто-то вообще не захотел высказать свои мысли. Что касается маховика-категорически запрещается подставлять под болты(в место шайбы) гровера(это чугун) и сам же гровер врезается в металл (из личного опыта).Сделайте все как положенно и все будет нормалек. У классических автомобилей(В ТОМ СЛУЧАЕ когда хозяин СМОТРИТ ЗА СВОИМ АВТО) должно быть-ключик на 13, балонник, домкрат,запаска(в исправном состоянии). А разве по нашим дорогам уследишь за исправным ато? Разве-что на ДТ-75 с опущенным отвалом.

[Kartas 22]

гровера(это чугун)

8 )

Какой такой чугун? Это пружинная сталь. В чугуне столько углерода, что он в жизни не деформируется, только треснет сразу нафик или рассыпется на кусочки.

[Папинька 16]

Немножко подождал,я чето думал меня кто-то в чем-то поправит.Может кто-то стесняется,а может кто-то вообще не захотел высказать свои мысли..

 

Если вы знаете то , что не знаем мы , почему бы вам не поделиться знаниями , а не кокетничать здесь : "Я вот знаю , но не скажу , погожу , вдруг кто-то меня поправит , а если не поправит , так я им темным все и выложу и снизойдет на них великая истина." И никто не стесняется , все хотят понять - к чему вы ведете? Я осмелюсь подвести итоги :1. Поворотный кулак нужно крепить стопорной пластиной. Никто не против. 2. Маховик крепится без гроверов. 3. На каждом автомобиле должен быть ключ на 13 , баллоный ключ , домкрат , запаска.

[Сергей72 439]

Мы как бы отвлеклись от основной темы,я думаю что все же криминала здесь нету и для других будет полезная информация о нашем общении. Темнить и кокетничать даже и не думал,я же наоборот ждал что бы меня поправили.Что касается маховика(изготовление) изготовлен из чугуна на него напресован стальной венец.Отлит из чугуна,что бы действительно его при нагреве не коробило так же как и прижимной диск.На данное время может и используют какой то другой материал.Сейчас даже уже шайбы делают из порошка ОТК никакого,а мы от этого страдаем.

[02universal 35]

Причем тут маховик? Вопрос остается открытым- были ли(с завода),на болтах супорта гровера??(кроме пластин,которые (мое мнение)- ничего неудержат)

[Сергей72 439]

Если чисто по заводскому-то гровера НЕ СТАВЯТСЯ толко пластины с усиками.

[Папинька 16]

Пластины ставить нужно , никто не отрицает. Иначе может случиться то, что изображено на фото или что-нибудь похуже. Рычаг поворотного кулака жил своей жизнью.

 

 

Змінено 23 лютого 2013 користувачем Папинька

[monia 1]

Папинька, весь прикол в том, что у меня именно так и было при наличии пластин) этот рычаг был отпущеный.

 

а блин чорт с ним завтра пойду разворочу все колесо, вырежу те пластины и поставлю

Змінено 23 лютого 2013 користувачем monia

[Папинька 16]

monia, болты новые есть ? Могут лопнуть.

[02universal 35]

Интересно.. у меня болтам рычага 36лет(скорей всего их никто неменял),пластины там стоят,но болты их некасаются.., отчего у вас отпущены?

[monia 1]

Папинька, на днях разберу все по частям гляну на них. сначала тоже подумал что болт на две части лопнул.

02universal, а хз. еще в прошлом году заметил на стыке поворотного рычага и цапфы ржавую пыль так сказать. а потом спустя пол года влетел в добротную яму, да так, шо выбил стойку брызговика на 1 см. (как тока шаровая не вылетела хз). может после того болты потянула или покрутило шото в кулаке поворотном.

 

пластины все таки вырезал)

Змінено 24 лютого 2013 користувачем monia

[02universal 35]

Если в яму влет на тормозах- могло и болты посрезать.. Р.С- если уже ,,летите,, в яму- нетрогайте тормоза!(это предупреждение для всех!)

[monia 1]

02universal, влетел накатом. даже помоему успел то ли сцепление выжать то ли передачу скинуть. яма крепкая была. взади пасажиры некоторое время весели под потолком.