Ford Fusion 2003 1.6

Двигатель: 1,6 бензин DOHC 16кл. многоточечный впрыск, электронный дроссель.
Максимальная мощность: 75 кВт (100 л.с.) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 146 Нм при 4000 об/мин
Расход топлива
Город: 8,9
Трасса: 5,3
Смешаный: 6,6
Подвеска
Передняя: стойки Макферсон с L-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя: полузависимая сраздельно установлеными амортизаторами и пружинами.
Диаметр вывобота: 9,3 м
Тормоза
Передние: дисковые вентилируемые
Задние: барабанные
Масса (грубо): 1200 кг.
Машина ИМХО только для асфальта, на пересеченной месности не комфортно. Довольно шустрая, но в поворотах глубокие крены. Боковая поддержка сидений развита плохо. Просторный салон 3 человека сзади вполне нормально и удобно сидят. Органы управления размещеный несколько не удобно. ИМХО.
Плюсы:
Шустрая.
Экономичная.
В салоне просторно.
Безопасная.
Минусы:
Жесткая подвеска.
Слабенькая шумоизоляция.
Сидения практически без боковой поддежки.
Нет площадки для отдыха левой ноги.

Итог: если вы житель города и катаетесь по трассе это машина для Вас.

habatun Так а ты ездил на нем, а то как бы на отзыв человека, который ездил на этой машине не очень похоже. Просто как описание авто!?

DENIS_BER
У мамы такой Так что не только ездил но еще и ковырял пару раз.

MORDA
Вот тут цены и комплектации: ссылка
Там несколько двигателей, есть из чего выбрать

такая машина в городе супер,согласен. но как по мне пора ее немного обновить внешне...

Я тут немного напутал, вот 2003:


А это уже 2006:


У них не только дизайн отличается, но и двигатели немного разные, у модели 2006 улучшена система смазки двигателя и еще пара мелочей.

Полный родственник моей Фиесте по всем параметрам кроме кузова. Не захотел себе брать из-за переплаты за несущественные различия. Единственное слабое место - это не очень жесткость кузова. И на сервисе спрашивал, говорят после года эксплуатации салон становится неустранимо скрипучим.

а мне нравится, симпотичный и удобный автомобильчик.