Уж очень интересует меня данный автомобиль. очень много о нем слышал и читал. На меня он произвел впечатление надежного апарата. Может кто то ездил или близко знаком с данной моделью. Хотел тока узнать стоит он своих денег или нет?
Цены на авто 2002-2003 годов порядка9000-11000тыс. дол.
А то вроде один вариант есть купить авто в такой ценовой категории. Но сцуко денег как всегда жалко. Вот и думаю..
В общем необходимости нет но...
Вобщем пишите.
Опель Астра(G) Класик
Автор
tresk
, лип 06 2008 16:47
38 replies to this topic
#3
Бакс
-
- Модераторы
- 12 568 Повідомлень:
- Реєстрація 23-серпень 06
Совет Клуба
- Авто:01, 2106-2шт, 21213, BMW, Audi
Відправлено 06 липень 2008 - 20:07
Моя мама когда себе выбирала авто, то рассматривала эту модель как вариант, но посидев в ней отказалась напрочь, в итоге взяла сивик английской сборки
АВТОЗАПЧАСТИ ВАЗ (завод и Европа ) и ИНОМАРКА, В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ, доставка из ОАЭ, Европы, США. Огромный ассортимент масел: MOTUL, KROON OIL, COMMA, VATOIL, ZIC, LIQUI MOLY, CASTROL и множество других ПИШИТЕ В ЛИЧКУ или ЗВОНИТЕ 07311ноль2000
#5
smirnoff
-
- Пользователи
- 386 Повідомлень:
- Реєстрація 13-березень 07
Одноклубник
Відправлено 06 липень 2008 - 21:20
".. Лучший автомобиль - это НОВЫЙ.." @ Генри Форд
#6
tresk
-
- Пользователи
- 43 Повідомлень:
- Реєстрація 12-липень 07
Новичок
Відправлено 07 липень 2008 - 12:44
smirnoff
Спасибо читал. У меня есть этот номер. Да расписано неплохо. И опель мне намного больше нравится. Вообще очень мне нравится. Тем более что подержаный авео на год два моложе стоит аналогичные деньги. А разница большая.
Спасибо читал. У меня есть этот номер. Да расписано неплохо. И опель мне намного больше нравится. Вообще очень мне нравится. Тем более что подержаный авео на год два моложе стоит аналогичные деньги. А разница большая.
Быстрей Ferrari только Ferrari
#8
nemez
-
- Пользователи
- 4 061 Повідомлень:
- Реєстрація 07-липень 08
оберштурмбантройкер
Відправлено 14 липень 2008 - 16:24
Автомобиль сцупер. Нужно выбирать автомобиль немецкой сборки, начала девяностых, куда гораздо лучше. Те астры, которые сошли с конвейера автозаза, брать во внимание не стоит.
А так лайнер прикольный. Он себя однозначно оправдает.
А так лайнер прикольный. Он себя однозначно оправдает.
#9
Jemen
-
- Пользователи
- 2 841 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 06
злостный модер
- Авто:Opel
Відправлено 14 липень 2008 - 16:34
nemez
Откуда такая информация про новые? Юзал?
Лично я сталкиваюсь каждый день с ними, и по сервису знаю на все 100%, так что не стоит быть таким котегоричным. Немцы, приехавшие поглядеть как собирают наши их опеля были приятно удивлены, что автомобили собираются отлично. Вот такие пироги.
Откуда такая информация про новые? Юзал?
Лично я сталкиваюсь каждый день с ними, и по сервису знаю на все 100%, так что не стоит быть таким котегоричным. Немцы, приехавшие поглядеть как собирают наши их опеля были приятно удивлены, что автомобили собираются отлично. Вот такие пироги.
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#10
tolik
-
- Пользователи
- 2 685 Повідомлень:
- Реєстрація 11-квітень 08
-=СпортОрг=-
Відправлено 14 липень 2008 - 16:51
Не знаю на счет б\у , но новую я себе не взял бы (проблема в цене).
Просто за те же деньги, ну или может на тысячу-другую дороже можна взять что-нибудь поинтересней (например - Lancer 1.6i Comfort
за 85600 грн. или Peugeot 206 1.4i - 16700$)
Просто за те же деньги, ну или может на тысячу-другую дороже можна взять что-нибудь поинтересней (например - Lancer 1.6i Comfort
за 85600 грн. или Peugeot 206 1.4i - 16700$)
#11
Jemen
-
- Пользователи
- 2 841 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 06
злостный модер
- Авто:Opel
Відправлено 14 липень 2008 - 17:03
tolik
ну на счет 206 пыжа это перебор, но лансер да, я согласен. Астра должна быть на 2000 уй дешевле чем она есть, это было бы нормальной ценой. На сегодня цена конечно завышена.
ну на счет 206 пыжа это перебор, но лансер да, я согласен. Астра должна быть на 2000 уй дешевле чем она есть, это было бы нормальной ценой. На сегодня цена конечно завышена.
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#12
tolik
-
- Пользователи
- 2 685 Повідомлень:
- Реєстрація 11-квітень 08
-=СпортОрг=-
Відправлено 14 липень 2008 - 17:56
Jemen
На счет цены полностью поддерживаю!!! Действительно стоила бы она тысяч эдак 75-80 грн. - можна было возможно и брать , а так
Lancer вроде и смотрится намного симпатичней, и вообще как бренд мне лично Mitsubishi намного больше нравится
На счет цены полностью поддерживаю!!! Действительно стоила бы она тысяч эдак 75-80 грн. - можна было возможно и брать , а так
Lancer вроде и смотрится намного симпатичней, и вообще как бренд мне лично Mitsubishi намного больше нравится
#13
AnSansey
-
- Пользователи
- 511 Повідомлень:
- Реєстрація 05-червень 06
Одноклубник
Відправлено 15 липень 2008 - 09:48
Что касается АСТРЫ.
Смотрел я ну не знаю предвзято наверное к опелям отношусь, но всё же что хотел бы отметить как частый еоломки ( не зависимо от года выпуска)
- стойки стаба (ну не фича ну и не баг)
- рейка - аопрная втулка - не дорого но и не страшно
- Кпп - бывают очень неприятные хлопоты (поломанные вилки, порванные кулисы и голодные пятые передачи0
- больше проблем доставляют моторы, либо система рециркуляции отработанных газов, либо тотальный жор масла с вытекающими последсвитями, при этом лечить его очень проблематично!
По електронике - еектрике, изредка регуляторы напряждения приветы передают, блоки глючат. А так на любителя ИМХО.
По кузову не скажу ни плохого ни хорошего, разницы занчительной в качетве сбокри ЗАЗА - Не заза не заметишь особо.
Цены на ЗЧ стоят как на серьёзный автомобиль. В этом плане Авео поприятней (больше салон поновеее дизайн проще и надёжней двиг и мягче ходовка). Правда каждый выбирает авто под себя...
Смотрел я ну не знаю предвзято наверное к опелям отношусь, но всё же что хотел бы отметить как частый еоломки ( не зависимо от года выпуска)
- стойки стаба (ну не фича ну и не баг)
- рейка - аопрная втулка - не дорого но и не страшно
- Кпп - бывают очень неприятные хлопоты (поломанные вилки, порванные кулисы и голодные пятые передачи0
- больше проблем доставляют моторы, либо система рециркуляции отработанных газов, либо тотальный жор масла с вытекающими последсвитями, при этом лечить его очень проблематично!
По електронике - еектрике, изредка регуляторы напряждения приветы передают, блоки глючат. А так на любителя ИМХО.
По кузову не скажу ни плохого ни хорошего, разницы занчительной в качетве сбокри ЗАЗА - Не заза не заметишь особо.
Цены на ЗЧ стоят как на серьёзный автомобиль. В этом плане Авео поприятней (больше салон поновеее дизайн проще и надёжней двиг и мягче ходовка). Правда каждый выбирает авто под себя...
#14
Jemen
-
- Пользователи
- 2 841 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 06
злостный модер
- Авто:Opel
Відправлено 15 липень 2008 - 15:05
AnSansey
Новые двиги не едят масло)))
Коробки - +1
Стойки стаба и рейка +1
Зап части совершенно не дорогие, на разборках для любителей полно Б.у.
Любая машина имеет свои недостатки))
Новые двиги не едят масло)))
Коробки - +1
Стойки стаба и рейка +1
Зап части совершенно не дорогие, на разборках для любителей полно Б.у.
Любая машина имеет свои недостатки))
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#15
Exelero
-
- Пользователи
- 540 Повідомлень:
- Реєстрація 22-вересень 06
Одноклубник
Відправлено 16 липень 2008 - 21:58
Jemen
Раз уж сталкиваешся с ними по работе, расскажи, плз, чё это на них за моторы ставят"твинпорт"? это какая то современная фишка в них или просто назвали мотор красиво, чтоб продавался?
Раз уж сталкиваешся с ними по работе, расскажи, плз, чё это на них за моторы ставят"твинпорт"? это какая то современная фишка в них или просто назвали мотор красиво, чтоб продавался?
#16
Jemen
-
- Пользователи
- 2 841 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 06
злостный модер
- Авто:Opel
Відправлено 17 липень 2008 - 08:01
Exelero
Твинпорт - это система отключаемых клапанов, при работе мотора без нагрузки работает по 1 впускному клапану на цилиндр, при нагрузке - 2.
Для экономии топлива. Расход в городском цикле - 7 - 7.5 литров.
Твинпорт - это система отключаемых клапанов, при работе мотора без нагрузки работает по 1 впускному клапану на цилиндр, при нагрузке - 2.
Для экономии топлива. Расход в городском цикле - 7 - 7.5 литров.
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#19
tresk
-
- Пользователи
- 43 Повідомлень:
- Реєстрація 12-липень 07
Новичок
Відправлено 22 липень 2008 - 15:55
Panablack
Не ну и сравнения, могу сказать что и по ходовым качествам и по комфорту мне лично Infiniti М35х нраавится и че? Такие сравнения немного глупы.
Jemen
Да читал на каком то джипе так но невспомню на каком.
Не ну и сравнения, могу сказать что и по ходовым качествам и по комфорту мне лично Infiniti М35х нраавится и че? Такие сравнения немного глупы.
Jemen
Да читал на каком то джипе так но невспомню на каком.
Быстрей Ferrari только Ferrari
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
