Снять напольную педаль газа 2101
Автор
proffessorrr
, тра 22 2012 18:52
7 replies to this topic
#1
Відправлено 22 травень 2012 - 18:52
Всем привет.
Захотел сегодня поставить накладки на педали, и возникла такая проблема. На сцепление и тормоз установливаются без проблем (доступ для сверления отличный) а вот на напольную педаль газа чтоб нормально наложить накладку надо снять, а она как раз ни в какую не снимается. Там две проблемы
1) Заржавели насмерть винты которые крепятся к полу но тут я сам знаю что делать.
2) Не знаю как отсоединить педаль от тяги, если кто видел тот в курсе что там на конце тяги которая проходит через прорезь в педали какая-то шляпа которая не дает ей спадать (и сниматся).
Подскажите кто знает, как снять педальку чтоб потом назад поставить (напольная нравится).
Захотел сегодня поставить накладки на педали, и возникла такая проблема. На сцепление и тормоз установливаются без проблем (доступ для сверления отличный) а вот на напольную педаль газа чтоб нормально наложить накладку надо снять, а она как раз ни в какую не снимается. Там две проблемы
1) Заржавели насмерть винты которые крепятся к полу но тут я сам знаю что делать.
2) Не знаю как отсоединить педаль от тяги, если кто видел тот в курсе что там на конце тяги которая проходит через прорезь в педали какая-то шляпа которая не дает ей спадать (и сниматся).
Подскажите кто знает, как снять педальку чтоб потом назад поставить (напольная нравится).
#2
Відправлено 22 травень 2012 - 18:58
У меня там на конце тяги была шайба и шплинт, в общем то же что и на висячей...
Кстати, когда ездишь далеко, где сутки приходится газ давить, оцениваешь всю прелесть напольной педали, т.к. при навесной, нога отваливается...
В наполной у меня было 2 минуса:
1. Не давала коврику нормально лечь
2. В педали тяга проела выработку и при попытке дать плавно газу, она (тяга) сначала заседала,а потом резко вырывалась и авто ехало "с буксом"
Кстати, когда ездишь далеко, где сутки приходится газ давить, оцениваешь всю прелесть напольной педали, т.к. при навесной, нога отваливается...
В наполной у меня было 2 минуса:
1. Не давала коврику нормально лечь
2. В педали тяга проела выработку и при попытке дать плавно газу, она (тяга) сначала заседала,а потом резко вырывалась и авто ехало "с буксом"
Повідомлення відредагував AlexandrB: 22 травень 2012 - 19:05
#3
Відправлено 22 травень 2012 - 19:07
AlexandrB, спасибо за ответ
так я понял что алгоритм такой
1) снять ее спола
2) увесли в сторону и снять шплинт
так я понял что алгоритм такой
1) снять ее спола
2) увесли в сторону и снять шплинт
полностью согласен и несмотря на грязь и ржу под резиновым ковриком (седня насмотрелся когда подлез) все равно оставлю.Кстати, когда ездиешь далеко, где сутки приходится газ давить, оцениваешь всю прелесть напольной педали, т.к. в при навесной, нога отваливается...
Повідомлення відредагував proffessorrr: 22 травень 2012 - 19:14
#8
Відправлено 22 травень 2014 - 13:59
Вот для наглядности.
Снизу гайки были.[IMG]http://vaz2101.com/<a href="http://firepic.org/images/2014-05/22/eghw4b9b2ca0.jpg"><img src="http://firepic.org/thumbs/2014-05/22/eghw4b9b2ca0.jpg"></a>[/IMG]
Снизу гайки были.[IMG]http://vaz2101.com/<a href="http://firepic.org/images/2014-05/22/eghw4b9b2ca0.jpg"><img src="http://firepic.org/thumbs/2014-05/22/eghw4b9b2ca0.jpg"></a>[/IMG]
Повідомлення відредагував Тоха: 22 травень 2014 - 14:03
Тише едешь - дольше будешь !!!
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів