Начал подтекать кран отопителя. Но вот в чем загвоздка - с него капает жидкость бурого цвета, а ведь ТОСОЛ голубого, как это понять?
Кран отопителя
Автор
Toni-Shark
, лип 18 2012 17:19
32 replies to this topic
#4
Wild
-
- Модераторы
- 1 578 Повідомлень:
- Реєстрація 02-листопад 07
АЛКО-Модератор
Відправлено 19 липень 2012 - 11:38
у меня поменял цвет с голубого на зеленый)))Тосол голубой только когда ты его заливаеш, а потом он смешивается с накипью, грязью и еще бог знает чем из движка и радиаторов. Поэтому становится коричневым.
ВАЗ 2111, 2005 г.в.,черный, 1.6 8v,ГБО4-Tech
Я буду долго гнать...
конец цитаты!!!: )
Я буду долго гнать...
конец цитаты!!!: )
#5
DanTor
-
- Пользователи
- 498 Повідомлень:
- Реєстрація 22-травень 07
Одноклубник
- Авто:21013
Відправлено 19 липень 2012 - 20:36
Насколько я помню, если тосол поменял цвет с голубого на зелёный то значит он работает, а вот смена цвета на жёлтый сигнализирует о том что его пора поменять.
"Кто е***** в снег и грязь? наша доблестная связь"
Ненавижу Ford !
Ненавижу Ford !
#9
preodol
-
- Пользователи
- 222 Повідомлень:
- Реєстрація 17-листопад 09
Одноклубник
Відправлено 24 липень 2012 - 15:43
Цвет также зависит от состояния рубашки охлаждения в двигателе и состояния радиатора. Если их сто лет не промывали сильным напором горячей воды, то там накапливаются отстойные осадки, которые при нагревании размываются и загрязняют тосол. Еще хуже если раньше в радиатор заливалась вода, что приводит к интенсивному ржавлению стенок рубашки. Извините за подробный ликбез, но это очевидно.
#10
02universal
-
- Пользователи
- 4 806 Повідомлень:
- Реєстрація 17-квітень 11
Член клуба
Відправлено 24 липень 2012 - 16:05
Состояние тосола можно определить,слив 200-300гр из рубашки,открутив пробку на двигателе(предварительно снять пробки с радиатора и бачка)- в бачке тосол может быть чистым,а остальной- г...
#12
Dizeli-t
-
- Пользователи
- 1 838 Повідомлень:
- Реєстрація 14-серпень 12
Член клуба
Відправлено 05 вересень 2012 - 08:44
Ржавчину вымывает из "щели" и всего делов. Это как в водопроводе - вода течет прозрачная ,но если заглянуть в трубы....жидкость бурого цвета, а ведь ТОСОЛ голубого, как это понять?
Короче менять кран и не заморачиваться (при условии что тосол свежий).
Керамику не бери - два года и кран не поворачивается. Ща поставил шаровый - пока радуюсь, что будет дальше бум посмотреть. За стоковый вообще молчу ибо гуано полное.
Мир делится на умных и глупых, а глупые – на религиозные кланы и политические партии.
#15
Toni-Shark
-
- Пользователи
- 25 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 12
Новичок
Відправлено 11 вересень 2012 - 15:31
А шаровый на родное место норма ставится, без переделок?Ржавчину вымывает из "щели" и всего делов. Это как в водопроводе - вода течет прозрачная ,но если заглянуть в трубы....
Короче менять кран и не заморачиваться (при условии что тосол свежий).
Керамику не бери - два года и кран не поворачивается. Ща поставил шаровый - пока радуюсь, что будет дальше бум посмотреть. За стоковый вообще молчу ибо гуано полное.
#16
Dizeli-t
-
- Пользователи
- 1 838 Повідомлень:
- Реєстрація 14-серпень 12
Член клуба
Відправлено 11 вересень 2012 - 15:36
Toni-Shark, как там и жил. Только выбирая кран среди производителей следует обратить внимание на фаску под уплотнитель. Я не глянул, купил без фаски, сперва ломал голову почему резинки садятся косо, а потом дорабатывал конструкцию напильником (и за это удовольствие я заплатил честно заработанные деньги)
Типа такого ставил, но другой фирмы. В этом видна фаска о которой я говорю.
Типа такого ставил, но другой фирмы. В этом видна фаска о которой я говорю.
Повідомлення відредагував Dizeli$t: 11 вересень 2012 - 15:42
Мир делится на умных и глупых, а глупые – на религиозные кланы и политические партии.
#17
Jammm
-
- Модераторы
- 3 278 Повідомлень:
- Реєстрація 13-квітень 10
Модератор
Відправлено 11 вересень 2012 - 15:48
а у меня было по другому
стоял "недокран-убожество".
Заменил, поставил Лузар, шаровый. Простоял он 2,5 года. И недавно поломался. При попытке открыть, он начал сопротивляться, я приложил усилие, в итоге кран открыл, но ручка открытия теперь болтается в общем печку не выключить.
Посему пошел в магазин, исселовал несколько вариантов кранов и выбрал кран ДААЗ. Судя по конструкции закисать нечему, посмотрим, как он себя покажет в действии.
Добавлено через 9 минут
У меня такой Лузар стоит щас, закис и был сломан при открытии, спустя 2,5 года верной службы.
стоял "недокран-убожество". Заменил, поставил Лузар, шаровый. Простоял он 2,5 года. И недавно поломался. При попытке открыть, он начал сопротивляться, я приложил усилие, в итоге кран открыл, но ручка открытия теперь болтается
в общем печку не выключить.Посему пошел в магазин, исселовал несколько вариантов кранов и выбрал кран ДААЗ. Судя по конструкции закисать нечему, посмотрим, как он себя покажет в действии.
Добавлено через 9 минут
Toni-Shark, как там и жил.
У меня такой Лузар стоит щас, закис и был сломан при открытии, спустя 2,5 года верной службы.
#18
Dizeli-t
-
- Пользователи
- 1 838 Повідомлень:
- Реєстрація 14-серпень 12
Член клуба
Відправлено 11 вересень 2012 - 15:56
Jammm, дык это ж и есть штатный кран отопителя (тот, который "вечнотекущий").
У меня идея есть поставить кран с электроуправлением по типу электроклапана ХХ на карбе. т.е. чтобы у него было только два положения : вкл и выкл. К нему уже присобачить схему контроля температуры в салоне. не могу найти исполнительный механизм, слыхал что на какой-то БМВ что-то такое стояло.
У меня идея есть поставить кран с электроуправлением по типу электроклапана ХХ на карбе. т.е. чтобы у него было только два положения : вкл и выкл. К нему уже присобачить схему контроля температуры в салоне. не могу найти исполнительный механизм, слыхал что на какой-то БМВ что-то такое стояло.
Мир делится на умных и глупых, а глупые – на религиозные кланы и политические партии.
1 людей читають цю тему
0 користувачів, 1 гостей, 0 схованих користувачів
