Буду благодарен если откликнитесь советом.
![;)](http://vaz2101.com/public/style_emoticons/default/ad.gif)
![]() |
Відправлено 30 травень 2013 - 20:28
Відправлено 31 травень 2013 - 09:05
Відправлено 10 червень 2013 - 09:25
Відправлено 10 червень 2013 - 19:59
Відправлено 11 червень 2013 - 12:43
Opel Omega B Caravan 2.0 16v, 1996г.в., до этого ВАЗ-2101, 1975 г.в.
Відправлено 11 червень 2013 - 13:07
Відправлено 21 квітень 2016 - 18:37
Відправлено 21 квітень 2016 - 19:01
в старых мануалах для двигателя ваз 2101 расход масла составляет 800 грам на одну тысячу км ..это норма ..если ты дал под хвост мотору на обкатке то могли сойтись кольца в ряд аж бигом ,померяй компресию ..второе если харошие кольца поставили плюс налили типа ер или смт или хадо сразу ,то они терется будут тысяч 10 пока притрутся иногда больше ..потом смотря какие тебе ставили колпачки ..я предпочитаю тешо ставятся под пружины клапана ,но поначалу они пока притрутся масло чуть хвает .. третее ещё зависит какое масло льёш ,чем оно гуще тем его больше пождирает ..бывает шо любители хона так проточат гильзы шо кольцам звизда приходит очень быстро их как наждаком стирает..всё нада смотреть и щупать..свечи выкручуй смотри еси резьба в масле значит колпачки ..если нет то кольца ..Нужен совет. В общем сделал кап. ремонт двигателя ваз 21013 знакомый моторист. Но уровень масла понемногу уходил. Вот уже проехал 4500км и ушло больше 2 литров. Поехал к мастеру. Он мне поставил новые сальники клапанов, подтянул цепь, "голову" перезатянул и т.п. Но проехал еще около 200 км, уровень масла все равно падает. Езжу на газу. Дыма из выхлопной не видно, в тосоле эмульсии нет. Неужели придется вскрывать и смотреть кольца?
Відправлено 21 квітень 2016 - 19:48
Відправлено 21 квітень 2016 - 20:39
Поршневые кольца не вращаются-как установлены,так и остаются в своем положении.
.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів