ЗАЗ 1103 "Славута"
Автор
Jat
, бер 22 2009 12:28
32 replies to this topic
#3
Відправлено 22 березень 2009 - 15:34
Ну вот http://www.vaz2101.o...iewtopic&t=8565 почитай что пишут, обсуждают. Посмотри в сторону БУ, за 2-3ты+ $ можно найти экземпляр свежих годов с пробегом до 40-50тыщ.
#4
Відправлено 22 березень 2009 - 16:06
Jat
ИМХО если нужно бюджетно то взять ланос или 10ку пару летнюю. Не смотри на цены в обьявлениях - они докризисные, щас народ реальное отдает машины за пол стоимости.
http://forum.2108.ki...showtopic=31874
http://forum.2108.ki...showtopic=32027
http://forum.2108.ki...showtopic=31400
Если конечно не стоит вопрос кредита. Хотя и кредитных машин продеться как грязи
сейчас рай для покупки б/у машины
например тут почитай за сколько взял:
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=10992
ИМХО если нужно бюджетно то взять ланос или 10ку пару летнюю. Не смотри на цены в обьявлениях - они докризисные, щас народ реальное отдает машины за пол стоимости.
http://forum.2108.ki...showtopic=31874
http://forum.2108.ki...showtopic=32027
http://forum.2108.ki...showtopic=31400
Если конечно не стоит вопрос кредита. Хотя и кредитных машин продеться как грязи
сейчас рай для покупки б/у машины
например тут почитай за сколько взял:
http://www.vaz2101.o...ewtopic&t=10992
#7
Відправлено 22 березень 2009 - 16:17
ИМХО с кризисом на заводах качество врядли улучшилось.
Jat
а б/у 2-3 года, это что новая славута. Тут люди между прочим ездят на 30ти летних авто, так что про б/у мы знаем не по наслышке
колеса у славуты маленькие, а ямы в киеве все больше и больше.
Jat
а б/у 2-3 года, это что новая славута. Тут люди между прочим ездят на 30ти летних авто, так что про б/у мы знаем не по наслышке
колеса у славуты маленькие, а ямы в киеве все больше и больше.
#10
Відправлено 22 березень 2009 - 16:36
я думаю что
нуно не сдесь спрашивать. Сдесь о минусах, ВАЗах и немного о погодео плюсах славуты
#17
Відправлено 23 березень 2009 - 09:04
Jat
Самый главный недостаток Славуты - короткий салон (колёсная база на 10 см короче, чем в "классике"). Поэтому в большинстве случаев Славута не годится на роль семейного автомобиля. Если ездить одному или вдвоём, то, считаю, нормальное средство передвижения.
Самый главный недостаток Славуты - короткий салон (колёсная база на 10 см короче, чем в "классике"). Поэтому в большинстве случаев Славута не годится на роль семейного автомобиля. Если ездить одному или вдвоём, то, считаю, нормальное средство передвижения.
#19
Відправлено 23 березень 2009 - 11:03
У меня конечно мнение предвзятое, потому что я почему то лучше таврюши машинки придумать не могу .
Из плюсов - очень дешевые запчасти, большой клиренс, маленький вес, если таки застрянешь в болотах , приемистость, небольшой расход...
Из вариантов - я за карбюратор, но последние выпуски с карбюратором - это 2005-2006 года. И за таврию, в ней места больше, чем в славуте, сидушка задняя раскладывается в единую плоскость с багажником, получаестя очень внушительное пространство. А в славуте на мой взгляд гараздо теснее сзади, чем в таврии.
Из минусов - очень легкая, на трассе порывом ветра чуть ли не сносит, ломается частенько, зато по мелочам.
Я бы брала б/у, карб., таврию.... 05-06г.г., пробег до 40т., по цене до 3 у.е., короче, баян
Из плюсов - очень дешевые запчасти, большой клиренс, маленький вес, если таки застрянешь в болотах , приемистость, небольшой расход...
Из вариантов - я за карбюратор, но последние выпуски с карбюратором - это 2005-2006 года. И за таврию, в ней места больше, чем в славуте, сидушка задняя раскладывается в единую плоскость с багажником, получаестя очень внушительное пространство. А в славуте на мой взгляд гараздо теснее сзади, чем в таврии.
Из минусов - очень легкая, на трассе порывом ветра чуть ли не сносит, ломается частенько, зато по мелочам.
Я бы брала б/у, карб., таврию.... 05-06г.г., пробег до 40т., по цене до 3 у.е., короче, баян
сейчас всё брошу и перестроюсь в правый ряд!
#20
Відправлено 23 березень 2009 - 14:04
Все относительно: вчера на Лепсе "штаны" 120 грн. :crazy:очень дешевые запчасти
Из "-":
1. Нужно "колдовать" с передними стаканами (усилять)
2. Передние тормозные "шайбы" иначе их никак не назвать
3. Задние ступици (вечный люфт, как не регулируй)
4. Качество некоторых деталей полная (...) в часности стойки
Из "+":
1. Ремонтаровать можно и самому
2. Расход :twisted:
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів