Всем привет! Случилась такая беда! Еду себе и тут начала дергатся машина, тесть газу даю, она не едет, как будто не работают цилиндры! Свечи поменял, почистил контакт на трамблере, НОРМ! Проехал пару км опять тоже самое! Опять почистил контакт, норм... Что может быть??? (21063, 1300, КЗС, ДААЗ 21073). На холостых вроде работает, обороты не набирает! И ещо заметил стрелка тахометра резко дергается... иногда
Спасибо!
Дергается машина!
Автор
devilwalker
, вер 12 2015 18:12
46 replies to this topic
#6
devilwalker
-
- Пользователи
- 454 Повідомлень:
- Реєстрація 24-травень 15
Одноклубник
Відправлено 13 вересень 2015 - 07:19
zootechnik, смазал трамблер мес назад) открыл а там все в масле, как будто кто литр туда влил)) почистил, стало норм, надолго ли не знаю)
Добавлено через 42 секунды
BARKAS, спасибо.
Добавлено через 42 секунды
BARKAS, спасибо.
#15
PJR
-
- Пользователи
- 1 551 Повідомлень:
- Реєстрація 29-червень 12
Одноклубник
- Авто:2101, 2112, Cordoba
Відправлено 15 вересень 2015 - 10:10
devilwalker, для проверки в домашних условиях достаточно чтобы струя из носика внезапно не прерывалась и простреливала между приоткрытой(или полностью открытой) заслонкой и корпусом карба, а не в стенку карба или в ось заслонки. По крайней мере на озоне так должно быть
#17
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 16 вересень 2015 - 09:15
Ну это будет влиять на дерганье на ХХ, и на расходснял бегунок и увиде что там все какое то разболтаное
но такого не будет:
и похоже что толстая пружина сильно перетянута - на ней должен быть зазор 1-2мм на ухе из-за которого она позже включается в работутесть газу даю, она не едет, как будто не работают цилиндры!
вот на фото вверху видно что есть зазор
если смотрели травникова и его советы по поводу восьмых пружинок - то это бред полный
Повідомлення відредагував zootechnik: 16 вересень 2015 - 09:27
#19
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 16 вересень 2015 - 11:16
если сильно перетянуть будет малый УОЗ, мотор не будет нормально набирать обороты и сильно расход вырастетешо подтянул её)
Добавлено через 4 минуты
Они разные, причем не спроста.
Пружина 1
Вот эта пружинка отвечает за момент вступления в работу центробежного регулятора (натяжение) и за наклон прямой графика до 1200 об/мин (жесткость).
Важно заметить, что эта пружина обычно не имеет свободного хода.
Пружина 2
Эта пружина имеет бОльшую жесткость по сравнению с первой. Она отвечает за точку излома в графике УОЗ (свободный ход) и наклон графика (жесткость) Важно заметить, что эта пружина должна иметь свободный ход!
более детально тут https://www.drive2.ru/l/2352842/
Добавлено через 3 минуты
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
